Специальный инструмент
Переходник А (деталь из 49 9200 145)
49 9200 146
ВниманиеНе снимайте крышку радиатора на работающем или горячем двигателе, это опасно. Горячая охлаждающая жидкость (DHT) и пар могут вырваться под большим давлением и причинить серьезные травмы. Это может также привести к повреждению двигателя и системы охлаждения.
ВниманиеВыключить двигатель и дайте ему остыть. Даже после этого соблюдать большую осторожность при открытии крышки. Подождать до тех пор, пока двигатель не остынет, затем оберните толстой тканью крышку расширительного бачка и медленно отвернуть ее на один оборот (против часовой стрелки). Отойдите от автомобиля, пока давление не выровняется.
ВниманиеПосле того, как давление понизилось, нажать (через ткань) на крышку, повернуть и снять ее.
- Снять крышку радиатора.
- Проверить, что уровень охлаждающей жидкости доходит до заливной горловины радиатора.
- Убедиться, что уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке радиатора находится между отметками FULL и низкий.
- При необходимости долить охлаждающую жидкость.
- Очистить детали, прилегающие к крышке системы охлаждения.
ВниманиеДавление свыше 122 кПа {1,25 кгс/см2, 17,7 фунтов на кв. дюйм} может повредить патрубки, фитинги и другие компоненты, и привести к утечкам.
- Подключить тестер крышки радиатора и SST к заливной горловине радиатора.
- Создайте давление в радиаторе.
- Давление 122 кПа {1,25 кгс/кв.см2, 17,7 фунта на кв. дюйм}.
- Убедиться, что давление не падает. Если давление падает, проверить систему на предмет утечки жидкости.