Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Двигатель/Радиальный зазор между поршнем и отверстием цилиндра

Содержание

Электросхемы Раздел: Двигатель

Как снять и установить турбокомпрессор

Все разделы

Радиальный зазор между поршнем и отверстием цилиндра Ford Ranger II рестайлинг

Двигатель {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #} Дилерская информация

Замерить зазор между цилиндром и поршнем. При необходимости заменить поршень или расточите цилиндры, чтобы входил поршень большего размера.

Стандартный зазор поршня составляет 0 071—0 089 мм (0,0015—0,0022 дюйма)
Максимальный зазор поршня составляет 0,15 мм (0,0059 дюйма)

При замене поршня следует также заменить поршневые кольца.