Специальный инструмент
Фиксатор коленчатого вала
49 S011 102A — Устройство для монтажа сальника
49 S010 301
- Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
- Слить моторное масло.
- Убрать верхний патрубок радиатора.
- Убрать дефлектор радиатора и охлаждающий вентилятор.
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Приводной ремень |
| 2 | Шкив коленчатого вала |
| 3 | Передний сальник |
- Проверить уровень масла двигателя.
- Отрегулировать отклонение приводного ремня.
ВниманиеВращение коленчатого вала после удаления шкива коленчатого вала может привести к перемещению шестерню распределительного вала.
ВниманиеУдаление шпонки может вызвать смещение шпоночного паза.
- Держите коленчатый вал, используя SST.
- Отрежьте кромку сальника с помощью ножа.
- Удалить сальник, используя обмотанную тканью отвертку.
- Обмойте мыльной водой периметр нового сальника.
- Легко втолкните сальник вручную.
- Вбейте сальник, одновременно используя SST и молоток.
- Чтобы удостовериться, что сальник установлен правильно, измерить расстояние между краем коробки передач и наружной поверхностью сальника.
- Параметры переднего сальника 0,0—0,4 мм (0,0—0 015 дюйма).
- Держите коленчатый вал, используя SST.