Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Прочее Ford Probe II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Коробка передач/трансмиссии

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Поместите поддон под трансмиссию. Ослабьте болты крепления масляного поддона. Слейте жидкость из трансмиссии. Снимите болты масляного поддона по отдельности. Это позволяет медленно сливать оставшуюся жидкость, чтобы предотвратить разлив. Снимите масляный поддон.
  2. Утилизируйте прокладку поддона, снимите и очистите сетку фильтра, переустановите или замените сетку фильтра, используя новые уплотнительные кольца.
  3. Очистите масляный поддон и установите поддон, используя новую прокладку поддона. Налейте 3 qts. (2.8L) жидкости через наливную трубу. Запустите двигатель и включите все шестерни. Проверьте уровень жидкости, добавив необходимое количество.

ПримечаниеОхладитель трансмиссионного масла и линии должны быть тщательно промыты, если коробка передач снята по какой-либо причине. При отсоединении линий охладителя используйте разъединитель линии охладителя (T82L-9500-AH).

4EAT

Снимите нижний масляный поддон. Ослабьте 2-4 ленточную стопорную гайку и затяните шток поршня до 105-130 ДЮЙМ фунтов (12-15 Н.м). Ослабьте шток поршня на 1 1 / 2 оборота. Удерживайте шток поршня и затяните стопорную гайку до 18-29 фут. Фунтов (24-39 Н.м). Установите масляный поддон и дозаправьте трансмиссию.

CD4E и 4EAT

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите напольную консоль. Переведите рычаг переключения передач в положение парковки. Снимите установочные винты индикатора положения и индикатор положения. На 4EAT сдвиньте крышку замка назад. (Таблица 1)
  2. На всех моделях отключите кнопку набора. Сдвиньте рычаг переключения передач, чтобы отрегулировать положение парковки. Подключите кнопку набора. На 4EAT сдвиньте крышку замка, чтобы зафиксировать кнопку набора на месте. На всех моделях установите индикатор положения. Установите напольную консоль.
Схема №1

Кабель KICKDOWN

ПримечаниеИнформация от производителя отсутствует.

CD4E

Отверните гайку крепления датчика положения ручного рычага (Mlp) к ручному рычагу. Поверните ручной рычаг в нейтральное положение. Ослабьте болты крепления датчика Mlp к поперечной оси. С помощью регулировочного устройства (T92P-70010-Ah) выровняйте пазы датчика Mlp. Затяните крепежные болты датчика Mlp. Установите гайку крепления ручного рычага. Затяните гайку в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТМОМЕНТА " Работа Испытания датчика ". (ref-1700-S42505363392000031400000)

ПримечаниеВ моделях зондов, оснащенных трансакселем 4EAT, вместо датчика Mlp используется переключатель Mlp.

  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи, снимите кабель переключения передач с ручного вала, отсоедините разъем выключателя Mlp, поверните ручной вал до совмещения с меткой совмещения на верхней части выключателя Mlp.
  2. Ослабьте крепежные болты датчика Mlp. Отрегулируйте выключатель Mlp так, чтобы между клеммами " A " и " H ", а также между клеммами " F " и " I " имелась непрерывность. (Таблица 2) Затяните крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите кабель переключения передач и отрицательный кабель аккумулятора. (ref-1700-S42505363392000031400000)
Схема №2