Капитальный ремонт - CD4E: Снятие и установка Ford Probe II

Как снять капитальный ремонт - CD4E: снятия и установки

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колеса и брызговики внутреннего крыла. Осторожно поднимите застопоренную часть гайки оси. Затормозите и ослабьте, но НЕ снимайте, гайку оси. Снимите гайку штанги стабилизатора к рычагу управления, проставку и болт.
2. Снимите болт зажима шарового шарнира нижнего рычага управления. Потяните вниз на нижний рычаг управления, чтобы отделить рычаг управления от кулака. Снимите болты крепления кулака к стойке. Сдвиньте шарнирный узел с оси моста и снимите с автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже правой ведущей оси открутите динамический демпфер от блока двигателя.
3. Между картером коробки передач и фланцем оси вставьте стержень поводка. Осторожно приложите усилие к стержню поводка до тех пор, пока не выйдет из зацепления кольцо оси. На всех моделях осторожно извлеките узел оси из коробки передач и быстро установите соответствующую пробку. Снимите и утилизируйте гайку оси. Вытяните ось из ступицы. С помощью соответствующего съемника снимите уплотнение.

Как установить капитальный ремонт - CD4E: снятия и установки

1. Нанесите смазку на новое уплотнение. Используя соответствующий драйвер, установите пломбу. Установите новое стопорное кольцо на конец оси. Извлеките пробку трансакселя и осторожно установите мост в трансаксель. Убедитесь, что стопорное кольцо защелкивается в удерживающую канавку.
2. Установите ось в ступицу. Установите НОВУЮ гайку оси. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Поставьте НОВУЮ гайку оси с тупым носовым долотом. Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Проверьте уровень жидкости в трансакселе и добавьте по мере необходимости. (ref-25357-S41702441632001011700000)

Как снять и установить капитальный ремонт - CD4E: снятия и установки

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите брызговик левого переднего крыла. Снимите и выбросьте крышку сервопривода. Используя устройство для удаления / замены крышки сервопривода (T94P-77000-L), сожмите крышку сервопривода в сборе. (Рисунок 3) Снимите стопорное кольцо и отпустите давление крышки сервопривода.
2. Извлекающий инструмент. Снимите сервокрышку в сборе, поршень и возвратную пружину. Проверьте состояние поршня и крышки. Замените по мере необходимости. Для установки выполните обратную процедуру снятия. Установите новую крышку сервокрышки. Опустите автомобиль и проверьте уровень жидкости.

Схема №98

Войти

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите брызговик левого переднего крыла. Отсоедините разъем жгута TSS. TSS расположен снаружи насоса в сборе. Открутите болт и снимите TSS. Для установки, обратной процедуры удаления. Замените уплотнительное кольцо по мере необходимости. Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-25357-S41702441632001011700000)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините разъем жгута трансмиссия. Сожмите лапки на розетке электрического жгута трансмиссия и вставьте в кейс. Поднимите и поддержите автомобиль.
2. Снимите сливную пробку и слейте жидкость. Снимите брызгозащитный экран левого переднего крыла. Закрепите линии охладителя в стороне от главной крышки управления (боковая крышка). Снимите крышку и прокладку. Снимите 12 болтов корпуса клапана. Слегка приподнимите корпус клапана и снимите звено " Z ".
3. Снимите корпус клапана с электрожгутом, снимите кронштейн терморегулирующего клапана уровня масла, вытяните клапан прямо из коробки передач.

1. Установить термостатический клапан-регулятор уровня масла в корпус коробки передач. Установить кронштейн. Затянуть стопорный болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить новое уплотнительное кольцо на розетку разъема жгута корпуса клапана. Установить розетку в корпус коробки передач. (ref-25357-S41702441632001011700000)
2. Вставьте звено " Z " в конец ручного клапана. Установите корпус клапана на место на корпусе трансакселя и установите 12 болтов корпуса клапана. Затяните болты последовательно. (Таблица 5) Затяните болты в соответствии со спецификацией.
3. Снимите болт рычага ручного управления и рычаг в сборе. С помощью инструмента для центровки вала переключателя передач (T94P-77000-H) переведите вал рычага ручного управления в положение " D ". Установите штифт для удержания инструмента в положении. Переместите рычаг ручного фиксатора клапана в положение " D ". (Таблица 6)
4. Ослабьте гайку на шаровой шпильке приводного штока рычага ручного фиксатора клапана. Навинтите гайку на шаровую шпильку. Выньте штифт переключателя. Поверните инструмент для центровки вала переключателя до тех пор, пока на гайку не будет установлено гнездо. Затяните болт в соответствии с техническими требованиями.
5. Поверните рычаг обратно в положение " D " и перепроверьте регулировку. Снимите штифт и центровочный инструмент. Установите рычаг ручного управления в сборе. Затяните болт в соответствии с техническими требованиями. Установите основную крышку управления (боковую крышку) с новой прокладкой. Затягивайте болты последовательно. (Таблица 7) Затяните болты в соответствии с техническими требованиями.
6. Для завершения установки выполните обратные процедуры удаления. Затяните сливную пробку в соответствии со спецификацией. Добавьте 6 ед. жидкости ATF. Запустите и запустите транспортное средство. Добавьте жидкость по мере необходимости.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, затем положительный кабель аккумулятора. Снимите аккумулятор и лоток для аккумулятора. Снимите воздухоочиститель в сборе. Установите соответствующую опорную раму двигателя. Открутите и переместите серводвигатель круиз-контроля. Открутите кронштейн топливного фильтра. Открутите левый трансаксел от шасси.
2. Немного опустите двигатель / трансаксел в сборе. Поднимите и поддержите транспортное средство. Отсоедините разъем жгута датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). датчик скорости автомобиля расположен рядом с трубкой щупа. Открутите болты и поверните датчик скорости автомобиля на 180 градусов и снимите. Для установки, обратной процедуры снятия. Замените уплотнительное кольцо по мере необходимости. Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-25357-S41702441632001011700000)

Смотрите статью " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ - А / Т " в этом разделе. (ref-48756)