Устройство и принцип работы диагностики - CD4E: обзора
Входные сигналы от датчиков посылаются в модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). блок управления силовым агрегатом управляет переключением или применением муфты преобразователя. блок управления силовым агрегатом также может определить давление в линии, необходимое для оптимизации переключения.
Пять электронных соленоидов выполняют эти функции: 2 соленоида включения / выключения для переключения, 1 соленоид широтно-импульсной модуляции для управления сцеплением гидротрансформатора, соленоид электронного управления давлением для управления давлением в линии и 3-2 соленоид синхронизации / сцепления берега для управления расцеплением береговой муфты и скоординированным расцеплением прямой муфты и применением нижней и промежуточной полосы. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) имеет встроенную самодиагностику, отказоустойчивый режим и дисплей кода неисправности для основных входных датчиков и соленоида.
Ограниченная стратегия эксплуатации аппаратных средств (HLOS)
При наличии ряда отказов системы или датчиков и неполучении от МУП информации, достаточной для работы, МУП перейдет в режим HLOS. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет выводить фиксированные значения для обеспечения возможности эксплуатации транспортного средства. Будут присутствовать проблемы управляемости. В этом режиме ИКМ не будет выводить служебные коды.
Описание диагностики - CD4E: обзора
Следующие процедуры являются функциональными тестами системы EEC-IV. Эти 4 основных шага теста должны выполняться последовательно, чтобы избежать неправильного диагноза
- Визуальная проверка и подключение оборудования
- KOEO (ключ On двигатель Off) САМОТЕСТИРОВАНИЕ
- САМОТЕСТИРОВАНИЕ KOER (ключ On двигатель Running)
- Режим непрерывного контроля (тест на колебания)