ПримечаниеСистема воздухораспределения данного автомобиля не может быть оснащена салонным воздушным фильтром.
В воздухораспределительной системе имеется два источника воздуха
- Наружный воздух
- Рециркуляционный воздух
Рециркуляционный воздух используется только тогда, когда выбор режима климат-контроля установлен в режимах MAX A / C (если оборудован), AUTO (если оборудован EATC) и OFF.
Распределение воздуха внутри транспортного средства определяется положением переключателя функций (ручные системы) или управляется системой EATC в режиме AUTO (системы EATC). Режим распределения воздуха на транспортных средствах, оборудованных EATC, может быть при желании переопределен водителем. Двери управления воздушным потоком используются для направления воздушного потока внутри воздушной камеры. Вакуумные двигатели управления используются для позиционирования этих дверей управления воздушным потоком.
Система распределения воздуха предназначена для обеспечения воздушного потока из сопла размораживания, когда ни к одному из двигателей регулирования вакуума не прикладывается вакуум. Это сделано для предотвращения ситуации, когда размораживание невозможно получить из-за утечки вакуума в системе.
Воздух в салон поступает из
- Приборная панель регистров А / С (19893).
- Воздуховод пола выхода отопителя (18633).
- Форсунка шланга размораживателя лобового стекла (18490).
- Туманоуловители боковых окон.
Воздух пассажирского салона выпускается из автомобиля через открытые окна или вентиляционные отверстия кабины.