Как снять и установить систему овквы - кондиционирования воздуха - экскурсии и F250-F550 SUPER DUTY: снятия и установки
| Внимание | При установке нового компрессора кондиционера из-за внутренней неисправности старого агрегата необходимо провести следующие процедуры по удалению загрязнений из системы кондиционирования. |
|---|
- Если имеется оборудование для промывки кондиционера, выполните промывку системы кондиционирования воздуха перед установкой нового компрессора кондиционера. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Если оборудование для промывки кондиционера отсутствует, выполните фильтрацию системы кондиционирования после установки нового компрессора кондиционера. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Установите новую диафрагму испарителя в соответствии с процедурой промывки или фильтрации A / C.
- Установите новый всасывающий аккумулятор в соответствии с процедурой промывки или фильтрации кондиционера.
ПримечаниеПри установке нового компрессора кондиционера необходимо осмотреть диск сцепления кондиционера и ступицу (19D786), шкив компрессора кондиционера (19D784) и катушку возбуждения сцепления кондиционера (19D798) и перенести их со старого агрегата на новый, если они пригодны для повторного использования.
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.
Схема №450
Схема №451
Схема №452
Схема №453
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210259)
- Если промывка системы хладагента не была выполнена, восстановите хладагент. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Снять приводной ремень со шкива компрессора кондиционера. 6.0л Дизельные автомобили
- Снять статор вентилятора охлаждения в сборе. См. " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". 4x2 автомобиля и 4x4 экскурсионных автомобилей (ref-210281)
- Снимите брызговик правого крыла (см. раздел " ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА "). Все транспортные средства (ref-210383)
- Ослабьте болт и отсоедините коллектор компрессора и трубку от компрессора кондиционера. Выбросьте уплотнительные кольца.
- Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения.
- Отверните гайку и снимите кронштейн кабеля аккумуляторной батареи.
- Снимите кабель массы и шпильку массы.
- Отверните болты и снимите компрессор кондиционера.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Если необходимо установить новый компрессор переменного тока, узел сцепления должен быть перенесен со старого блока на новый. См. " СЦЕПЛЕНИЕ И КАТУШКА ПОЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ ". Установите новые уплотнительные кольца. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. См. " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210333-S10720225582005121600000)(ref-210326)
- Если фильтрация системы хладагента не проводится, вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
Схема №454
Схема №455
Схема №456
Схема №457
Схема №458
Схема №459
- Снимите компрессор кондиционера (см. раздел " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) "). (ref-210333-S09527820862005121600000)
- Снимите стопорный болт диска сцепления кондиционера и ступицы, удерживая диск сцепления кондиционера и ступицу специальным инструментом, и снимите болт.
- Снимите диск сцепления кондиционера и втулку. Заверните болт 8 x 1,25 мм в диск сцепления кондиционера и втулку, чтобы вытолкнуть его из вала компрессора. Поднимите диск сцепления кондиционера и втулку, а диск сцепления кондиционера и втулку с вала компрессора.
- Снимите стопорное кольцо шкива.
- Снимите шкив сцепления кондиционера (19D784), установите специальный инструмент и снимите шкив сцепления кондиционера.
- Снимите катушку возбуждения сцепления А / С. Установите специальный инструмент на носовое отверстие компрессора А / С. Установите специальный инструмент. Снимите катушку возбуждения сцепления А / С.
Схема №460
Схема №461
Схема №462
Схема №463
Схема №464
Схема №465
- Визуально осмотрите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, шкив компрессора кондиционера воздуха и катушку возбуждения сцепления кондиционера воздуха на предмет повреждений. Осмотрите на наличие физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или изменение цвета из-за чрезмерного нагрева. Осмотрите диск сцепления кондиционера и ступицу или шкив компрессора кондиционера на предмет чрезмерного износа, в том числе на наличие канавок, превышающих глубину ногтя пальца. Проверьте наличие шероховатостей в подшипнике шкива компрессора кондиционирования воздуха.
- Очистите катушку возбуждения сцепления A / C и установочные поверхности подшипников шкива.
- Установите катушку возбуждения сцепления кондиционера. Поместите катушку возбуждения сцепления кондиционера на компрессор кондиционера, правильно установив электрический соединитель катушки возбуждения сцепления кондиционера. Поместите специальный инструмент на катушку возбуждения сцепления кондиционера. Поместите специальный инструмент на специальный инструмент. Используйте специальный инструмент, чтобы установить катушку возбуждения сцепления кондиционера до полного упора в компрессор кондиционера.
- Установите шкив сцепления кондиционера.
- Установите стопорное кольцо шкива конической стороной наружу.
- Поместите один диск сцепления переменного тока номинальной толщины и проставку ступицы в отверстие шлица ступицы сцепления.
- Установите диск сцепления кондиционера и ступицу.
- Установите стопорный болт диска сцепления кондиционера и ступицы. Удерживайте диск сцепления кондиционера и ступицу специальным инструментом. Затяните болт.
- Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив диск сцепления кондиционера и распорную втулку ступицы.
- Установите компрессор кондиционера (см. раздел " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) "). (ref-210333-S09527820862005121600000)
Схема №466
Как снять систему овквы - кондиционирования воздуха - экскурсии и F250-F550 SUPER DUTY: снятия и установки
| Внимание | Масло компрессора хладагента (минеральное масло) F73Z-19577-Aa (смазка для мотоцикла Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнительных колец системы хладагента хладагент хладагент R-134a и не должно добавляться в системы хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора кондиционера воздуха. Масло компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) должно соответствовать спецификации F7az-19589-DA (для мотоцикла). YN-12 |
|---|
Схема №467
Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471
Схема №472
Схема №473
Схема №474
Схема №475
- Снимите компрессор кондиционера (см. раздел " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) "). (ref-210333-S09527820862005121600000)
- Снимите стопорный болт диска сцепления кондиционера и ступицы, удерживая диск сцепления кондиционера и ступицу специальным инструментом, и снимите болт.
- Снимите диск сцепления кондиционера и ступицу, а также диск сцепления кондиционера и проставку ступицы. Заверните болт 8 х 1,25 мм в диск сцепления кондиционера и ступицу, чтобы отжать его от вала компрессора кондиционера. Поднимите диск сцепления кондиционера и ступицу, а диск сцепления кондиционера и проставку ступицы от вала компрессора.
- Специальным инструментом снимите войлок уплотнения вала с носка компрессора кондиционер.
- Очистите носовую часть компрессора.
- Вставьте наконечник специального инструмента в одну из проушин стопорного кольца.
- Поверните специальный инструмент, чтобы расположить наконечник инструмента и проушину стопорного кольца ближе всего к валу компрессора кондиционирования воздуха.
- Быстро потяните специальный инструмент вверх, удерживая вал инструмента напротив стороны отверстия носика, и снимите стопорное кольцо.
- Вставьте специальный инструмент во внутренний диаметр уплотнения вала.
- Поверните ручку инструмента по часовой стрелке, чтобы развернуть наконечник инструмента внутрь уплотнения вала.
- Вытяните уплотнение из компрессора кондиционера.
Схема №476
Схема №477
Схема №478
Схема №479
Схема №480
Схема №481
Схема №482
Схема №483
Схема №484
- Очистите носовую часть компрессора кондиционирования воздуха.
- Поместите уплотнение вала на специальный инструмент, смажьте уплотнение вала и специальный инструмент минеральным маслом.
- Поместите уплотнение вала и специальный инструмент на вал компрессора кондиционера.
- Надавите специальным инструментом на уплотнение вала компрессора кондиционера до посадки.
- Установить стопорное кольцо уплотнения вала.
- Проведите испытание компрессора кондиционирования воздуха на внешнюю герметичность. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Установить войлок уплотнения вала.
- Поместите один диск сцепления A / C номинальной толщины и проставку ступицы в отверстие шлица ступицы сцепления.
- Установите диск сцепления кондиционера и ступицу.
- Установите стопорный болт диска сцепления кондиционера и ступицы. Удерживайте диск сцепления кондиционера и ступицу специальным инструментом. Затяните болт.
- Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив прокладки диска сцепления и ступицы кондиционера.
- Установите компрессор кондиционера (см. раздел " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) "). (ref-210333-S09527820862005121600000)
| Внимание | Масло компрессора хладагента (минеральное масло) F73Z-19577-Aa (смазка для мотоцикла Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнительных колец системы хладагента хладагент хладагент R-134a и не должно добавляться в системы хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора кондиционера воздуха. Масло компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) должно соответствовать спецификации F7az-19589-DA (для мотоцикла). YN-12 |
|---|
ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку из испарителя А / С, то перед извлечением испарителя А / С из транспортного средства его необходимо испытать на утечку. Процедуру испытания на утечку см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.
Схема №485
Схема №486
Схема №487
Схема №488
Схема №489
Схема №490
Схема №491
- Снимите фиксаторы и изолятор.
- Снять основной корпус испарителя. См. " ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ ". Транспортные средства с 5.4L и 6.8L (ref-210330)
- Снимите всасывающий аккумулятор (см. раздел " ВСАСЫВАЮЩИЙ АККУМУЛЯТОР "). (ref-210333-S13802687432005121600000)
- Отсоедините штуцеры кондиционера. Отсоедините штуцер линии впуска вспомогательного испарителя (если он оборудован). Отсоедините штуцер линии выпуска вспомогательного испарителя (если он оборудован). Отсоедините конденсатор от линии испарителя. Выбросьте уплотнительные кольца.
- Отверните гайки и переставьте кронштейн.
- Отверните винты и снимите опорный кронштейн корпуса испарителя. Все транспортные средства
- Снимите фиксаторы и теплозащитный экран крышки активной зоны испарителя.
- Отверните 10 винтов и снимите крышку испарителя.
- Извлеките ядро испарителя.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему хладагента. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
Схема №492
| Внимание | Масло компрессора хладагента (минеральное масло) F73Z-19577-Aa (смазка для мотоцикла Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнительных колец системы хладагента хладагент хладагент R-134a и не должно добавляться в системы хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора кондиционера воздуха. Масло компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) должно соответствовать спецификации F7az-19589-DA (для мотоцикла). YN-12 |
|---|
Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
- Отсоедините конденсатор от трубки испарителя. См. раздел " ЛИНИЯ КОНДЕНСАТОРА К ИСПАРИТЕЛЮ ". Для фиксированной трубки диафрагмы выполните шаги 2 и 3. Для сломанной трубки диафрагмы выполните шаги 4 и 5. (ref-210333-S32625486112005121600000)
- Снимите бак вакуумного резервуара (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-210338)
- Подсоедините специальный инструмент к диафрагме испарителя кондиционера.
- Удерживая Т-образную ручку инструмента в неподвижном положении, поверните корпус инструмента, чтобы удалить отверстие испарителя кондиционера.
- Чтобы удалить сломанное отверстие испарителя кондиционера воздуха, ввинтите конец специального инструмента в сломанное отверстие испарителя кондиционера воздуха.
- Удерживая Т-образную ручку инструмента в неподвижном положении, поверните корпус инструмента, чтобы удалить сломанное отверстие испарителя переменного тока.
Схема №497
Схема №498
Схема №499
- Смажьте и установите уплотнительные кольца на диафрагме испарителя кондиционера. Используйте минеральное масло или эквивалент.
- Поместите диафрагму испарителя кондиционера в специальный инструмент.
- Вставить отверстие испарителя A / C во входную трубку испарителя A / C до посадки.
- Снимите специальный инструмент.
- Установите бак вакуумного резервуара (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-210338)
- Установите трубку от конденсатора к испарителю (см. " Линия от конденсатора к испарителю "). (ref-210333-S32625486112005121600000)
| Внимание | Масло компрессора хладагента (минеральное масло) F73Z-19577-Aa (смазка для мотоцикла Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнительных колец системы хладагента хладагент хладагент R-134a и не должно добавляться в системы хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора кондиционера воздуха. Масло компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) должно соответствовать спецификации F7az-19589-DA (для мотоцикла). YN-12 |
|---|
Схема №500
Схема №501
Схема №502
Схема №503
Схема №504
Схема №505
- Восстановите хладагент. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Отсоедините разъем выключателя переменного тока.
- Отсоедините выходную трубку испарителя и выбросьте уплотнительное кольцо.
- Отсоедините вспомогательный фитинг и выбросьте уплотнительное кольцо.
- Отсоединить впускной коллектор и трубку в сборе (19D734) и выбросить уплотнительное кольцо.
- Отсоедините входное отверстие испарителя от зажима.
- Снимите винты аккумулятора всасывания и аккумулятор всасывания.
- Чтобы установить, переверните процедуру снятия. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого минерального масла. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему хладагента. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
| Внимание | Масло компрессора хладагента (минеральное масло) F73Z-19577-Aa (смазка для мотоцикла Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнительных колец системы хладагента хладагент хладагент R-134a и не должно добавляться в системы хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора кондиционера воздуха. Масло компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) должно соответствовать спецификации F7az-19589-DA (для мотоцикла). YN-12 |
|---|
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда есть физические доказательства загрязнения от вышедшего из строя компрессора или повреждения всасывающего аккумулятора.
Схема №506
- Восстановите хладагент. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Снимите предохранительный клапан.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого минерального масла. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему хладагента. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
| Внимание | Масло компрессора хладагента (минеральное масло) F73Z-19577-Aa (смазка для мотоцикла Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнительных колец системы хладагента хладагент хладагент R-134a и не должно добавляться в системы хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора кондиционера воздуха. Масло компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) должно соответствовать спецификации F7az-19589-DA (для мотоцикла). YN-12 |
|---|
ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в сердечнике конденсатора кондиционера, то перед снятием с транспортного средства сердечник конденсатора кондиционера должен быть проверен на герметичность. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.
Схема №507
Схема №508
Схема №509
Схема №510
Схема №511
- Восстановите хладагент. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Снимите 9 фиксаторов штыревого типа и снимите щиток прицела.
- Снимите воздушный дефлектор.
- Отсоедините впускные и выпускные линии конденсатора кондиционера и выбросьте уплотнительные кольца.
- Отверните винты и переставьте защелку капота.
- Отверните винты и снимите кронштейны крепления сердечника правого и левого кондиционера.
- Поднимите сердечник конденсатора кондиционера.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему хладагента. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
| Внимание | Масло компрессора хладагента (минеральное масло) F73Z-19577-Aa (смазка для мотоцикла Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнительных колец системы хладагента хладагент хладагент R-134a и не должно добавляться в системы хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора кондиционера воздуха. Масло компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) должно соответствовать спецификации F7az-19589-DA (для мотоцикла). YN-12 |
|---|
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.
Все транспортные средства
Схема №512
Схема №513
Схема №514
Схема №515
Схема №516
Схема №517
Схема №518
Схема №519
Схема №520
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210259)
- Восстановите хладагент. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Снять ушковый ключ. Транспортные средства, оборудованные вспомогательным климат-контролем
- Отсоедините вспомогательный линейный фитинг. Все транспортные средства
- Отсоединить впускной коллектор и трубный фитинг на всасывающем аккумуляторе (19C836). Выбросить уплотнительные кольца.
- Снимите зажим трубки.
- Снимите фиксаторы штыревого типа и щиток прицела.
- Отсоедините входную линию сердечника конденсатора кондиционера.
- Отсоедините электрический разъем реле давления. 4x4 автомобилей
- Ослабьте болт на коллекторе и трубке кондиционера и снимите коллектор и трубку в сборе (19D734). Выбросьте уплотнительные кольца. 4x2 автомобиля
- Ослабьте болт впускной коллектор переменного тока и трубки и снимите узел впускной коллектор и трубки (19D734)
- Снимите реле давления / двухфункциональное реле давления.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему хладагента. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
| Внимание | F73Z-19577-AA масла компрессора хладагента (минерального масла) (моторного YN-9-A) следует использовать только для смазки хладагент хладагент R-134a уплотнительных колец системы хладагента и не добавлять в хладагент хладагент R-134a системы хладагента в качестве смазки компрессора кондиционера. Масляный F7AZ-19589-DA компрессора хладагента ПАГ (мотоциклетный YN-12-C) или его эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSH-M1C231-B должен использоваться только в качестве смазки компрессора кондиционера. |
|---|
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические доказательства загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.
Все транспортные средства
Схема №521
Схема №522
Схема №523
Схема №524
Схема №525
Схема №526
Схема №527
Схема №528
Схема №529
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210259)
- Восстановите хладагент. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Транспортные средства, оборудованные вспомогательным климат-контролем (ref-210326)
- Отсоедините вспомогательную трубопроводную арматуру, удалите уплотнительное кольцо. Все транспортные средства
- Отсоедините впускной коллектор компрессора и трубный фитинг на всасывающем аккумуляторе и выбросьте уплотнительное кольцо.
- Снимите зажим трубки.
- Снимите фиксаторы штыревого типа и щиток прицела.
- Отсоедините входной патрубок конденсатора и выбросьте уплотнительное кольцо.
- Снимите трубу впуска воздуха турбонаддува, ослабьте хомут на турбонаддуве, ослабьте хомут на промежуточном охладителе и снимите трубу впуска воздуха.
- Отсоедините электрический разъем реле давления. Экскурсия, автомобили 4x2 F-250 и 4x2 F-350
- Снимите брызговик правого крыла (см. раздел " ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА "). Все транспортные средства (ref-210383)
- Ослабьте болт и снимите коллектор компрессора и трубку в сборе. Выбросьте уплотнительные кольца.
- Снять реле давления и выбросить уплотнительное кольцо.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему хладагента. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
| Внимание | Масло компрессора хладагента (минеральное масло) F73Z-19577-Aa (смазка для мотоцикла Yn-9-A) должно использоваться только для смазки уплотнительных колец системы хладагента хладагент хладагент R-134a и не должно добавляться в системы хладагента хладагент хладагент R-134a в качестве смазки компрессора кондиционера воздуха. Масло компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) должно соответствовать спецификации F7az-19589-DA (для мотоцикла). YN-12 |
|---|
Все транспортные средства
Схема №530
Схема №531
Схема №532
Схема №533
Схема №534
Схема №535
- Восстановите хладагент. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Снять зажим трубки. Транспортные средства, оборудованные вспомогательным климат-контролем
- Отсоединить вспомогательную трубопроводную арматуру. Утилизировать уплотнительные кольца. Транспортные средства с дизельным топливом 6,0 л
- Снимите зажимы и трубку промежуточного охладителя (если имеется). Все транспортные средства
- Отсоедините конденсатор от испарительной линии (19835) от испарителя переменного тока (19860). Для получения дополнительной информации о процедуре разъединения и подключения пружинных замковых муфт обратитесь к " СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Снимите восемь фиксаторов штыревого типа и щиток прицела.
- Отсоединить линию конденсатор-испаритель от активной зоны конденсатора А / С (19712) и удалить линию, утилизировать уплотнительные кольца.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)
- Вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему хладагента. См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210326)