Содержание Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Регулировка контактное кольцо руля Ford Mustang VI

Кузов и лакокрасочное покрытие 1 иллюстрация ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

ВниманиеЕсли контактное кольцо руля неправильно центрирована, то она может преждевременно выйти из строя. В случае сомнений повторить процедуру централизации. Несоблюдение этих инструкций может увеличить риск серьезных травм или смерти в результате аварии.

ПримечаниеТипичная показанная контактное кольцо руля, другие похожие.

ПримечаниеДанная процедура не предназначена для транспортных средств с адаптивным рулевым управлением.

ВниманиеНе допускайте чрезмерного вращения ротора часовой пружины. Внутренний ленточный провод соединен с ротором часовой пружины. Внутренний ленточный провод выполняет роль упора и может быть сорван с его внутреннего соединения. Несоблюдение данной инструкции может привести к повреждению компонентов и / или отказу системы.

  1. Повернуть ротор пружины против часовой стрелки, осторожно чувствуя сопротивление повороту.
  2. Повернуть ротор часовой пружины по часовой стрелке так, чтобы электрический разъем находился в положении 12 o ' clock.

ПримечаниеПосле окончательного позиционирования не допускайте вращения ротора часовой пружины из этого положения.

  1. Повернуть ротор пружины по часовой стрелке на 3 полных оборота, заканчивая электрическим разъемом ротора в положении 12 o ' clock.
  1. клейкая лента.