Снятие
ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.
- Надавите на заднюю часть верхнего натяжного ремня, чтобы освободить фиксирующие язычки.
- Потянуть заднюю часть верхнего натяжного ремня кабриолета вниз.
- С обеих сторон протолкните кронштейн верхнего натяжного ремня кабриолета через кузов в интерьер.
- С обеих сторон.
- Снять полку для посылок.
ПримечаниеОбратить внимание на положение компонентов перед снятием.
- С обеих сторон отсоединить оба фиксатора для подвешивания желобов (рядом с формовкой ремня заднего окна) от кузова.
ПримечаниеОбратить внимание на положение компонентов перед снятием.
- Сдвинуть с обеих сторон часть желоба в сборе, предназначенную для мешка для воды, из кронштейна и отведите ее в сторону.
- Определить положение выреза на плавающей дуге и складном верхнем желобе в сборе для центровки во время установки.
- Потянуть складной верхний желоб в сборе вверх и из плавучего носового трапа вдоль спинки и бортов.
- Полностью открыть складной верх.
- Отсоединить зажимы электропроводки модуля радиоприемопередатчика от кронштейна громкоговорителя.
- Отвернуть гайку кронштейна модуля радиоприемопередатчика.
- Отвернуть болт кронштейна модуля радиоприемопередатчика и отведите в сторону модуль радиоприема и кронштейн в сборе.
- Момент затяжки: 10.5 Н·м.
- Момент затяжки: 8 Н·м.
- С обеих сторон.
ПримечаниеОслабить болты примерно на 13 мм для обеспечения зазора между направляющими штифтами при демонтаже складного верхнего узла.
- С обеих сторон.
ПримечаниеЭтот болт остается, чтобы помочь расположить складной верхний узел во время установки.
- С обеих сторон снять оставшиеся верхние крепежные болты.
ВниманиеУбедиться, что лакокрасочное покрытие компонента не повреждено.
- Захват узла с обеих сторон в области зубчатых колес / двигателей тянет стороны вместе, освобождая направляющие штифты от внутреннего листового металла корпуса.
- С помощью помощника поднять / наклонить зубчатые колеса / двигатели в сборе вверх и назад, положив область зубчатых колес / двигателей на верхнюю часть внутренней части кузова из листового металла.
- Вставка - это положение вне зоны сборки верхней передачи кабриолета после позиционирования на подэтапе 2.
- Измерить расстояние между правой и левой сторонами рамы в сборе.
- С обеих сторон прикрепите удерживающую лямку к нижней части обоих кронштейнов плавающей чаши, как показано на рисунке.
ВниманиеУменьшение расстояния между плавающими кронштейнами дуг более чем на 165 мм может привести к повреждению узла.
- Затянуть удерживающую лямку таким образом, чтобы расстояние между плавающими кронштейнами дуги было уменьшено максимум на 140 мм.
ВниманиеУбедиться, что лакокрасочное покрытие компонента не повреждено.
- Поднять правую сторону складного верхнего узла над кузовом транспортного средства.
- Когда кабриолет верхний узел поднимается, проталкивайте плавающую носовую часть складного верхнего узла внутрь до тех пор, пока правая сторона кабриолет верхнего блока, включая плавающую дугу, не окажется полностью над корпусом транспортного средства.
- Потянуть плавающую носовую часть кабриолет верхнего узла наружу для обеспечения зазора, чтобы поднять кабриолет верхний узел на следующем этапе.
ВниманиеУбедиться, что лакокрасочное покрытие компонента не повреждено.
ПримечаниеЭтот шаг и следующий шаг должны выполняться как один шаг.
- Переместить складной верхний узел в направлении правой стороны транспортного средства и поднять левую сторону над кузовом транспортного средства.
ВниманиеУбедиться, что лакокрасочное покрытие компонента не повреждено.
- Осторожно убрать складной верхний узел с задней части автомобиля на подходящий верстак.
- Если складной верхний узел необходимо переставить для обеспечения доступа к другим компонентам на стенде, удалить оба двигателя.
Установка
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
- Если был заменен полный складной верхний узел, полностью закрыть и защелкните складной верх и снова открыть для инициализации двигателей.