Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang VI (2014-2017)/Руководство по ремонту/Кузов и лакокрасочное покрытие/Четвертая панель — кабриолет: описание и работа
Содержание Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Четвертая панель — кабриолет: описание и работа Ford Mustang VI

Кузов и лакокрасочное покрытие ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. При необходимости привести транспортное средство в предаварийное состояние.
  2. Снять дверной фиксатор с пораженной стороны.
  3. Расположить в сторону ковер и жгут проводов.

ВниманиеПрорезать только внешнюю панель.

  1. Точечный сварной шов; Точечная сварка Сварные швы; Сварка в зоне сварки.
  1. сверло для высверливания точек сварки.
  1. сверло для высверливания точек сварки.

ПримечаниеМожет применяться тепло, не превышающее 170 ° C для смягчения клея и шума, вибрации и резкости пены.

  1. Нож; Горячий воздушный пистолет.

Установка

  1. Долото 8 мм.
  1. Клей для склеивания металла (спецификация -); Гибкий пенопластовый герметик (спецификация -).
  1. Зажимные плоскогубцы; сварочное оборудование MIG / Mag.
  1. Зажимные щипцы; Сварочное оборудование MIG / Mag; Оборудование для точечной сварки сопротивлением.
  1. сварочное оборудование MIG/MAG.
  1. Зажимные щипцы; Сварочное оборудование MIG / Mag; Оборудование для точечной сварки сопротивлением.
  2. Металлическая отделка зоны (зон) ремонта с использованием типичных методов отделки металла.
  3. Уплотнительные работы: Все области должны быть запечатаны до уровня производства
  4. Повторная отделка с использованием одобренной Ford системы окраски.
  5. Восстановить антикоррозионную защиту.
  6. Изменение положения ковра и жгута проводов.
  7. Установить фиксатор створки.

Другие статьи — Ремонт заднего конца листового металла (501-30)