Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang VI (2014-2017)/Руководство по ремонту/Кузов и лакокрасочное покрытие/Как снять и установить Секция наружной панели стойки А и ар…
Содержание Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Как снять и установить Секция наружной панели стойки А и армирование Ford Mustang VI

Кузов и лакокрасочное покрытие 21 иллюстрация ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. Доступный сервис часть-купе.
  1. Доступная часть обслуживания-кабриолет.
  2. При необходимости привести транспортное средство в предаварийное состояние.
  3. Расположить ковер и жгут проводов вдали от зоны ремонта
  4. Снять петли передней двери на стойке А.

ПримечаниеИз-за конструкции и дизайна усилений A-образной стойки невозможно выполнить секционирование на этих компонентах. Внутренняя арматура должна быть заменена на заводских швах. Купе показано, кабриолет похож.

  1. сверло для высверливания точек сварки.

ПримечаниеНе нагревайте область выше 170 ° C.

  1. термофен.
  1. сверло для высверливания точек сварки.
  1. Сверло точечной сварки; шлифовальный станок.

ПримечаниеНе нагревайте область выше 170 ° C.

  1. термофен.
  1. сверло для высверливания точек сварки.

ПримечаниеНе нагревайте область выше 170 ° C.

  1. Пистолет горячего воздуха; нож.

Установка

  1. Долото 8 мм.
  1. клей (спецификация WSK-M2G322-B1); клей (спецификация WSK-M2G400-A/B; WSK-M11P47-A1).
  1. Зажимные плоскогубцы; оборудование для точечной сварки сопротивлением.
  1. сварочное оборудование MIG/MAG.
  1. клей (спецификация WSK-M2G400-A/B; WSK-M11P47-A1).
  1. Оборудование для точечной сварки сопротивлением; сварочное оборудование МИГ / МАГ.
  1. сварочное оборудование MIG/MAG.
  1. Сверло 8 мм; воздушная пила тела.
  1. Сварочное оборудование МИГ / МАГ; зажимные щипцы.
  1. Оборудование для точечной сварки; стопорные плоскогубцы.
  1. сварочное оборудование MIG/MAG.
  2. Отделка участков ремонта металлом с использованием типовых методов отделки металла.
  3. Нанести одобренную Ford грунтовку на ремонтный участок.
  4. Уплотнительные работы: Все области должны быть запечатаны до уровня производства.
  5. Повторная отделка с использованием одобренной Ford системы окраски.
  6. Восстановить антикоррозионную защиту.
  7. Установить петли передней двери на переднюю стойку.
  8. Изменение положения ковра и жгута проводов.
  9. Выровняйте колпак по мере необходимости.

Другие статьи — Ремонт боковых панелей из листового металла (501-29)