Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang VI (2014-2017)/Руководство по ремонту/Кузов и лакокрасочное покрытие/Секция наружной панели стойки А и армирование: описание и р…
Содержание Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Секция наружной панели стойки А и армирование: описание и работа Ford Mustang VI

Кузов и лакокрасочное покрытие 21 иллюстрация ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. Доступный сервис часть-купе.
  1. Доступная часть обслуживания-кабриолет.
  2. При необходимости привести транспортное средство в предаварийное состояние.
  3. Расположить ковер и жгут проводов вдали от зоны ремонта
  4. Снять петли передней двери на стойке А.

ПримечаниеИз-за конструкции и дизайна усилений A-образной стойки невозможно выполнить секционирование на этих компонентах. Внутренняя арматура должна быть заменена на заводских швах. Купе показано, кабриолет похож.

  1. сверло для высверливания точек сварки.

ПримечаниеНе нагревайте область выше 170 ° C.

  1. термофен.
  1. сверло для высверливания точек сварки.
  1. Сверло точечной сварки; шлифовальный станок.

ПримечаниеНе нагревайте область выше 170 ° C.

  1. термофен.
  1. сверло для высверливания точек сварки.

ПримечаниеНе нагревайте область выше 170 ° C.

  1. Пистолет горячего воздуха; нож.

Установка

  1. Долото 8 мм.
  1. Клей для склеивания металла (спецификация -); Гибкий пенопластовый герметик (спецификация -).
  1. Зажимные плоскогубцы; оборудование для точечной сварки сопротивлением.
  1. сварочное оборудование MIG/MAG.
  1. Клей для склеивания металла (спецификация -).
  1. Оборудование для точечной сварки сопротивлением; сварочное оборудование МИГ / МАГ.
  1. сварочное оборудование MIG/MAG.
  1. Сверло 8 мм; воздушная пила тела.
  1. Сварочное оборудование МИГ / МАГ; зажимные щипцы.
  1. Оборудование для точечной сварки; стопорные плоскогубцы.
  1. сварочное оборудование MIG/MAG.
  2. Отделка участков ремонта металлом с использованием типовых методов отделки металла.
  3. Нанести одобренную Ford грунтовку на ремонтный участок.
  4. Уплотнительные работы: Все области должны быть запечатаны до уровня производства.
  5. Повторная отделка с использованием одобренной Ford системы окраски.
  6. Восстановить антикоррозионную защиту.
  7. Установить петли передней двери на переднюю стойку.
  8. Изменение положения ковра и жгута проводов.
  9. Выровняйте колпак по мере необходимости.