Передние сиденья
Передние сиденья водителя и пассажира - 6 (без силового поясничного) или 8-ми путевое силовое сиденье с силовым поясничным. Регулировка сидений осуществляется с помощью переключателя управления креслами. Выключатель содержит нормально замкнутые контакты, которые заземлены. При выборе регулировочного положения на переключателе цепь, соответствующая функции переключателя, переключается на напряжение.
1 Выключатель управления сиденьем 2 Выключатель питания поясничный
Переключатель управления сиденьем жестко соединен непосредственно с соответствующими двигателями сиденья. Направление двигателя определяется полярностью напряжения, подаваемого от переключателя управления сидением.
Силовые сиденья оснащены следующими моторами:
- Двигатель передней высоты (обслуживается со сборкой направляющих сидений)
- Двигатель задней высоты (обслуживаемый со сборкой направляющих сидений)
- Горизонтальный двигатель (обслуживается отдельно от гусеничного полотна сиденья в сборе)
- Поясничный мотор (обслуживается с силовым поясничным узлом) (8-ходовое сиденье)
Сиденье памяти для водителя
Сиденье водителя с электроприводом представляет собой 8-ходовое электрически регулируемое сиденье, которое способно хранить положение сиденья в трех предустановленных положениях памяти. Функции сиденья водителя управляются модулем передних сидений водителя. Модуль передних сидений водителя расположен на дорожке сиденья водителя.
Данная система позволяет автоматически позиционировать сиденье водителя в 1 из 3 программируемых положений.
Силовое сиденье водителя оснащено следующими двигателями:
- Двигатель передней высоты (обслуживается со сборкой направляющих сидений)
- Двигатель задней высоты (обслуживаемый со сборкой направляющих сидений)
- Горизонтальный двигатель (обслуживается отдельно от гусеничного полотна сиденья в сборе)
- Поясничный мотор (обслуживается с силовым поясничным узлом)
Схема системы
1 Переключатель установки памяти 2 Выключатель управления сиденьем водителя 3 Модуль двери для водителя 4 Модуль переднего сиденья водителя 5 Электродвигатели сидений с питанием от памяти 6 Датчики положения двигателя сиденья 7 Двигатели
Выключатель управления сиденьем водителя подает сигнал напряжения на модуль переднего сиденья водителя только при срабатывании. Этот сигнал напряжения заставляет модуль переднего сиденья водителя питать соответствующий двигатель до тех пор, пока вход не будет снят. Цепи двигателя обычно заземляются через модуль переднего сиденья водителя. Модуль переднего сиденья водителя внутренне переключает соответствующую цепь с земли на напряжение для работы двигателей.
Модуль передних сидений водителя контролирует датчики положения мотора для регистрации текущего положения сиденья. Когда модуль передних сидений водителя обнаруживает отсутствие движения от двигателя сиденья во время операции по отзыву памяти, он снимает напряжение с двигателя.
Когда модуль переднего сиденья водителя теряет сигнал от любого датчика положения двигателя, соответствующий двигатель сиденья работает в толчковом режиме, что позволяет ограниченную работу двигателя с использованием только переключателя управления сиденьем.
При работе переключателя управления сиденьем в толчковом режиме сиденье перемещается в нужном направлении на одну секунду, затем останавливается. Выключатель должен быть отпущен, затем снова нажат для того, чтобы сдвинуть сиденье на дополнительную секунду. Толчковый режим указывает на неисправность датчика двигателя сиденья. Расшифровка кода ошибки будет сохранен в модуле переднего сиденья водителя.
ПримечаниеУстановка программируемого модуля требуется при установке нового модуля переднего сиденья водителя.
ПримечаниеВ случае установки нового модуля передних сидений водителя, дорожки для сиденья водителя или спинки сиденья водителя необходимо изучить возможность использования жестких / мягких упоров.
Легкий вход / выход
Функция удобного входа / выхода является функцией модуля переднего сиденья водителя, который перемещает спинку сиденья водителя приблизительно на 50 мм (если сиденье уже не установлено в конце поездки или вблизи него) при выключенном зажигании.
Модуль передних сидений водителя получает информацию о состоянии зажигания по сети контроллера средней скорости и перемещает сиденье водителя назад при выключенном зажигании.
Модуль передних сидений водителя регистрирует текущие положения сиденья перед тем, как управлять сиденьем для легкой операции выхода. Во время операции легкого входа (при включенном зажигании) сиденье возвращается в записанное положение сиденья.
Функция удобного входа / выхода может быть включена / выключена с помощью центра сообщений.
ПримечаниеМодуль передних сидений водителя отменяет операцию легкого входа / выхода, если поступает правильная входная команда от переключателя управления сиденьем водителя, переключателя установки памяти, переключателя управления внешним зеркалом или если функция была отключена.
Сиденья с климат-контролем (опция)
1 интерфейсный модуль переднего дисплея 2 интерфейсных модуля передних органов управления 3 сенсорные значки и кнопки для левого сиденья с климат-контролем 4 сенсорные иконки и кнопки правого сиденья с климатическим контролем
Система сиденья с климат-контролем позволяет по требованию, независимо, электрический нагрев и охлаждение каждого переднего сидения. Система сиденья с климат-контролем функционирует независимо от системы климат-контроля автомобиля.
Система сиденья с климат-контролем состоит из следующих компонентов:
- Электродвигатель воздуходувки, расположенный внутри каждой подушки переднего сиденья и спинки
- Воздушный фильтр, встроенный в каждый электродвигатель воздуходувки (неисправен)
- Кнопки сиденья с климат-контролем, расположенные на интерфейсном модуле переднего дисплея
- Кнопки сиденья с климат-контролем, расположенные на интерфейсном модуле передних органов управления
- модуль климат-контроля переднего сиденья, установленный в нижней части кресла переднего пассажира
- Манифольды подушек и спинок
- Подушки и спинки пенопластовые подушки
- Чехлы для подушек и спинок
Схема системы
1 интерфейсный модуль с передним дисплеем 2 модуль SYNC 3 шлюзовой модуль А 4 спереди управляет интерфейсным модулем 5 модуль климат-контроля передних сидений 6 подушка сиденья водителя и спинка вентилятора в сборе двигатель 7 электродвигатель воздуходувки 8 термоэлектрические устройства 9 датчики температуры 10 подушки сиденья пассажира и спинки вентилятора в комплекте электродвигатель 11 электродвигатели воздуход 12 термоэлектрических устройств 13 температурные датчики
Управление сиденьями с климат-контролем может осуществляться при помощи кнопок (интерфейсный модуль передних органов управления) или прикосновением к значкам сенсорного экрана (интерфейсной модуля переднего дисплея). При нажатии значков или кнопок сиденья с климат-контролем:
- Модуль SYNC отправляет запрос модулю климат-контроля передних сидений
- Интерфейсный модуль переднего управления посылает запрос модулю климат-контроля передних сидений
Подушка сиденья и спинка оснащены электродвигателем воздуходувки в сборе. Воздух кабины втягивается через фильтр и в каждый мотор воздуходувки, где он нагревается или охлаждается встроенным тепловым электрическим устройством, а затем направляется вдоль поверхности подушки и спинки сиденья. После активации системы модуль климат-контроля передних сидений использует набор гибких алгоритмов для управления режимами обогрева / охлаждения и скоростью вентилятора в зависимости от заданных настроек сиденья с климатическим контролем.
Модуль климат-контроля передних сидений контролирует температуру подушки сиденья, в то время как он подает напряжение и масса на оба двигателя воздуходувки. Модуль климат-контроля переднего сиденья также подает сигнал переменного напряжения для управления скоростью вентилятора.
Характеристики обогрева сидений с климат-контролем
В тепловом режиме электродвигатель воздуходувки в сборе может повысить температуру окружающего входного воздуха на 40-60 ° С.
Настройки системы управления отображаются 3 индикаторами рядом с каждым термовыключателем или значком сиденья с климат-контролем:
- ВЫСОКИЙ (3 индикатора)
- MED (2 индикатора)
- НИЗКИЙ (1 индикатор)
- ВЫКЛ (индикаторы отсутствуют)
При нагреве модуль климат-контроля переднего сиденья изменяет скорость двигателей воздуходувки и рабочий цикл встроенного термоэлектрического устройства, чтобы достичь и поддерживать желаемую температуру.
Характеристики охлаждения сиденья с климат-контролем
В холодном режиме двигатель воздуходувки в сборе может снизить температуру окружающего воздуха, поступающего в систему на 8 ° C.
Настройки управления системой отображаются 3 индикаторами рядом с каждым переключателем или значком охлаждения сиденья с климат-контролем:
- ВЫСОКИЙ (3 индикатора)
- MED (2 индикатора)
- НИЗКИЙ (1 индикатор)
- ВЫКЛ (индикаторы отсутствуют)
При охлаждении модуль климат-контроля переднего сиденья поддерживает постоянную частоту вращения двигателя воздуходувки и постоянное напряжение питания термоэлектрического устройства (рабочий цикл определяется настройкой переключателя) в режиме COOL.
Режим восстановления сиденья с климат-контролем
Если температура узла двигателя воздуходувки поднимается выше 110 ° C (тепловой режим) или 65 ° С (холодный режим) в течение более 4 секунд, либо имеется разница температур между узлами электродвигателя вентилятора спинки сиденья и подушки безопасности не менее 60 ° C. Модуль климат-контроля передних сидений:
- Записывает расшифровка кода ошибки, связанный с превышением температуры
- Снимает напряжение с термоэлектрического устройства
- Вход в режим восстановления
В режиме рекуперации только электродвигатель воздуходувки работает в течение 30 секунд, чтобы охладить узел электродвигателя.
Модуль климат-контроля переднего сиденья продолжает контролировать работу двигателя воздуходувки в сборе, и если температура термоэлектрического устройства не упадет до 105 ° C (тепловой режим) или 60 ° С (прохладный режим) через 30 секунд, система продолжит охлаждать двигатели воздуход в сборе в режиме восстановления в течение 5 минут.
Если термоэлектрическое устройство остынет через 30 секунд, но до 5 минут (проверяется с интервалом в 4 секунды), система возобновит нормальную работу.
Расшифровка кода ошибки при превышении температуры по-прежнему записывается, даже если система восстанавливается и работает нормально. Это чаще происходит во время экстремальных температур в салоне при значительной солнечной нагрузке на спинку сиденья.
Модуль климат-контроля переднего сиденья отключает это сиденье (режим неисправности) и остается выключенным до тех пор, пока не произойдет циклическое включение зажигания в следующих случаях:
- Система не выходит из режима рекуперации в течение 30 секунд (тепловой режим) или 5 минут (холодный режим)
- Модуль климат-контроля переднего сиденья дважды обнаруживает неисправность температурного дифференциала во время одного и того же цикла зажигания
Сиденья Recaro
Сиденья Recaro доступны в качестве опции на моделях Fastback на рынках с левым приводом. Эти сиденья имеют сильно укрепленные стороны для определения местоположения водителя и пассажира при прохождении поворотов.
Сиденья регулируются вручную с помощью боковых рычагов и имеют два выреза в интегрированном подголовнике для полных ремней безопасности. Сиденье водителя также регулируется по высоте вручную.
Задняя зона для сидения
Боковые панели зоны заднего сиденья имеют такую же высококачественную сшитую детализацию, как и передние двери.
Задние сиденья изготовлены индивидуально для двух человек и разделены на 50 / 50 для легкой загрузки предметов из багажника. Они оснащены встроенными подголовниками, которые улучшают видимость в заднем направлении.
Оба задних сиденья оснащены креплениями ISOFIX для детских сидений. Передние сиденья предназначены для скольжения и наклона вперед, чтобы создать достаточно места для размещения детского кресла в транспортном средстве.
Компоненты сиденья
модуль переднего сиденья водителя
Выключатель управления сиденьем водителя и силовые двигатели сиденья с памятью жестко соединены с модулем переднего сиденья водителя. Модуль передних сидений водителя управляет работой сиденья с запоминающим устройством. Модуль передних сидений водителя осуществляет связь по сети среднего контроллера скорости. установка программируемого модуля требуется при установке нового модуля переднего сиденья водителя. Жесткий упор / мягкие упоры модуля передних сидений водителя должны быть установлены / сброшены всякий раз, когда устанавливается новый модуль переднего сиденья водителя, дорожка для сиденья водителя или горизонтальный двигатель.
Переключатель установки памяти
Переключатель набора памяти содержит 3 быстродействующих переключателя. Он жестко соединен с модулем двери водителя и используется для восстановления каждой позиции памяти, хранящейся в модуле переднего сиденья водителя.
модуль системы управления микроклиматом передних сидений
Модуль климат-контроля передних сидений управляет работой системы сиденья с климатическим контролем. Модуль климат-контроля переднего сиденья расположен на раме пассажирского кресла и управляет двигателями воздуходувки для обоих передних сидений. Установка программируемого модуля требуется при установке нового модуля климат-контроля переднего сиденья.
Электродвигатель вентилятора отопителя
1 Двигатель воздуходувки спинки сиденья в сборе
1 Узел двигателя воздуходувки подушки сиденья
Если они оборудованы сиденьями с климат-контролем, подушка сиденья и спинка оснащены узлом двигателя воздуходувки, который включает в себя термоэлектрическое устройство вентилятора для сиденья и двигатель вентилятора, обслуживаемые как узел. В каждом двигателе воздуходувки также есть датчик температуры, который обеспечивает обратную связь с модулем климат-контроля переднего сиденья. Электродвигатель воздуходувки в сборе управляется модулем климат-контроля переднего сиденья.
Узел силового поясничного ремня переднего сиденья
Силовой поясничный узел переднего сиденья крепится к спинке (обслуживается как узел).