Снятие
- При необходимости привести транспортное средство в предаварийное состояние.
- Расположить ковровое покрытие и жгут проводов вдали от рабочей зоны.
ПримечаниеОбзор
ПримечаниеТолько для складных устройств.
- сверло для высверливания точек сварки.
ПримечаниеТолько для складных устройств.
ПримечаниеМожет применяться нагрев, не превышающий 170 ° C для смягчения мастики NVH (шум, вибрация и резкость).
- Горячий пистолет воздуха; скребок для прямых краев.
- сверло для высверливания точек сварки.
ПримечаниеС обеих сторон.
- сверло для высверливания точек сварки.
ПримечаниеС обеих сторон.
- нож.
ПримечаниеМожет применяться нагрев, не превышающий 170 ° C для облегчения размягчения клея.
- термофен.
Установка
- См. «Методы соединения».
- Долото 8 мм.
- клей (спецификация WSK-M2G400-A/B; WSK-M11P47-A1).
- Зажимные плоскогубцы; сварочное оборудование MIG / Mag.
ПримечаниеС обеих сторон.
- сварочное оборудование MIG/MAG.
ПримечаниеС обеих сторон.
- Сварочное оборудование МИГ / МАГ; зажимные щипцы; оборудование для точечной сварки сопротивлением.
ПримечаниеТолько для складных устройств.
- сварочное оборудование MIG/MAG.
ПримечаниеС обеих сторон.
- клей (спецификация WSK-M2G322-B1).
- Отделка ремонтного участка с использованием типичных методов отделки металла.
- Уплотнительные работы: Все области должны быть запечатаны до уровня производства.
- Повторная отделка с использованием одобренной Ford системы окраски.
- См. «антикоррозионная защита».
- Нанесение шумовых, вибрационных и резких материалов (получение на месте) в оригинальных местах.
- Изменение положения коврового покрытия и жгута проводов.