Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang III рестайлинг (1986-1993)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Дифференциал - положительное сцепление (пакет сцепления): О…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциал - положительное сцепление (пакет сцепления): Обслуживание Ford Mustang III рестайлинг

Дифференциалы и приводы 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Смазка дифференциала - положительного сцепления (пакета сцепления): обслуживания

Заправьте ось смазкой Ford Hypoid передача (ESP-M2C154-A) и 4 ozs. (.12L) модификатора трения Ford (C8AZ-19B546-A). Приблизительную производительность см. в таблице СМАЗОЧНЫЕ МОЩНОСТИ.

Схема №11
Схема №12
ПрименениеПтс. (Л)
Кольцевое зубчатое колесо 7 1/2"(1) 3.75 (1.7)
Кольцевое зубчатое колесо 8 3/4"(1) 3.75 (1.7)
(1) Не включает добавку.
(1)Не включает добавку.

СМАЗОЧНАЯ СПОСОБНОСТЬ

Схема №13
  1. Испытайте положительный тяговый дифференциал, подняв одно заднее колесо. Установите передачу в нейтральное положение. Прикрепите адаптер крутящего момента (T59L-4204-A) к шпилькам колеса. (Схема №13) С помощью динамометрического ключа повернуть полуось на один оборот и записать показания крутящего момента.
  2. Вращающий момент должен быть не менее 20 футов фунтов (27 Н.м). Начальный момент отрыва может быть выше, но это нормально. Если вращающий момент меньше указанного, проверьте правильность сборки дифференциала.

Другие статьи — Дифференциал - положительное сцепление (пакет сцепления)