Снятие
Все автомобили
- Снять кожух стойки подвески.
ВниманиеШток поршня удерживать ключом с наружным шестигранником.
- Отпустить гайку крепления стойки подвески на 5 оборотов.
- Отсоединить тягу стабилизатора от стойки подвески.
- Снять колесо.
Автомобили с дизельным двигателем
- Снять нижнюю защиту двигателя.
Все автомобили
- Снять брызговик радиатора с подрамника.
- Подоприте подрамник справа подходящим домкратом коробки передач.
- Вывернуть задние болты подрамника и болты кронштейна подрамника.
- Отпустить задние болты подрамника и болты кронштейна подрамника на пять оборотов (на другой стороне).
- Вывернуть передние болты подрамника.
- Отпустить передние болты подрамника на пять оборотов (на другой стороне).
- Опустить подрамник примерно на 30 мм.
ВниманиеЧтобы не повредить гидравлическую резиновую опору поперечного рычага, убедиться в том, что перед отпусканием шарового шарнира поперечного рычага от поворотного кулака подрамник был опущен.
- Снять зажимный винт шарового шарнира нижнего поперечного рычага и гайку.
ВниманиеИспользуя мягкую ткань, закрыть резиновое уплотнение на шаровом шарнире во избежание его повреждения.
- Снять зажимный винт шарового шарнира соединения нижнего поперечного рычага с поворотным кулаком.
- Снять теплозащитный экран.
Автомобили с двигателем 2.5L или 3.0L
ВниманиеПодоприте карданный вал. Максимально допустимый угол наклона вала у внутреннего карданного шарнира сотавляет 18 градусов. Максимально допустимый угол наклона вала у наружного карданного шарнира сотавляет 45 градусов.
- Отсоединить карданный вал от коробки передач и зафиксировать его в стороне.
- Вывернуть и отбракуйте контргайки промежуточной опоры.
- Дайте маслу стечь в подходящую емкость.
Автомобили с дизельным двигателем 2,0l
ВниманиеПодоприте карданный вал. Максимально допустимый угол наклона вала у внутреннего карданного шарнира сотавляет 18 градусов. Максимально допустимый угол наклона вала у наружного карданного шарнира сотавляет 45 градусов.
- Отсоединить карданный вал от коробки передач и зафиксировать его в стороне.
- Снять крышку промежуточной опоры и отвернуть контргайки и отбракуйте их.
- Дайте маслу стечь в подходящую емкость.
Автомобили с двигателем 1,8l или 2,0l
ВниманиеПодоприте карданный вал. Максимально допустимый угол наклона вала у внутреннего карданного шарнира сотавляет 18 градусов. Максимально допустимый угол наклона вала у наружного карданного шарнира сотавляет 45 градусов.
- Отсоединить карданный вал от коробки передач и зафиксировать его в стороне.
- Снять крышку промежуточной опоры и контргайки и отбракуйте их.
- Дайте маслу стечь в подходящую емкость.
- Снять кронштейн промежуточной опоры.
Все автомобили
- Снять уплотнение карданного вала при помощи специального инструмента.
Установка
Все автомобили
- Установить уплотнение карданного вала при помощи специального инструмента.
Автомобили с двигателем 2.5L или 3.0L
ВниманиеПодоприте карданный вал. Максимально допустимый угол наклона вала у внутреннего карданного шарнира сотавляет 18 градусов. Максимально допустимый угол наклона вала у наружного карданного шарнира сотавляет 45 градусов.
ВниманиеНе повредите масляное уплотнение.
ПримечаниеНовое уплотнение карданного вала поставляется с защитной втулкой, которую следует снимать при установке карданного вала.
- Подсоединить карданный вал к коробке передач.
- Перед окончательной установкой карданного вала снять защитную втулку.
ПримечаниеЗаменить контргайки промежуточной опоры карданного вала.
- Установить промежуточную опору.
Автомобили с дизельным двигателем 2,0l
ВниманиеПодоприте карданный вал. Максимально допустимый угол наклона вала у внутреннего карданного шарнира сотавляет 18 градусов. Максимально допустимый угол наклона вала у наружного карданного шарнира сотавляет 45 градусов.
ВниманиеНе повредите масляное уплотнение.
ПримечаниеЗаменить крышку промежуточной опоры и контргайки.
ПримечаниеНовое уплотнение карданного вала поставляется с защитной втулкой, которую следует снимать при установке карданного вала.
- Подсоединить карданный вал к коробке передач.
- Установить крышку промежуточной опоры.
- Перед окончательной установкой карданного вала снять защитную втулку.
Автомобили с двигателем 1,8l или 2,0l
- Установить кронштейн промежуточной опоры.
ВниманиеПодоприте карданный вал. Максимально допустимый угол наклона вала у внутреннего карданного шарнира сотавляет 18 градусов. Максимально допустимый угол наклона вала у наружного карданного шарнира сотавляет 45 градусов.
ВниманиеНе повредите масляное уплотнение.
ПримечаниеЗаменить крышку промежуточной опоры и контргайки.
ПримечаниеНовое уплотнение карданного вала поставляется с защитной втулкой, которую следует снимать при установке карданного вала.
- Подсоединить карданный вал к коробке передач.
- Установить крышку промежуточной опоры.
- Перед окончательной установкой карданного вала снять защитную втулку.
Все автомобили
- Подсоединить тягу стабилизатора к стойке подвески.
ВниманиеУбедиться в том, что во избежание повреждений от перегрева у шарового шарнира установлен теплозащитный экран.
- Установить теплозащитный экран и шаровой шарнир нижнего рычага на поворотный кулак.
ВниманиеУстановить зажимный винт шарового шарнира нижнего рычага сзади.
- Установить зажимный винт шарового шарнира нижнего рычага и гайку.
- Выверьте положение подрамника при помощи специального инструмента и подходящей прокладки.
- Установить прокладку с внутренним диаметром 22 мм, наружным диаметром 44 мм и высотой 5 мм на подрамник над нижним установочным отверстием.
- Вставить направляющий штифт в установочное отверстие подрамника и отверстие прокладки.
- Вставить стопорную планку над прокладкой в пазы инструмента и затянуть втулку направляющего штифта.
ВниманиеПри затягивании болтов подрамника не допускайте его перемещения.
- Ввернуть задние болты подрамника и болты кронштейна подрамника справа и слева.
ВниманиеПри затягивании болтов подрамника не допускайте его перемещения.
- Ввернуть передние болты подрамника.
- Убрать домкрат для коробки передач.
- Отсоединить специальный инструмент.
- Установить брызговик радиатора на подрамник.
Автомобили с дизельным двигателем
- Установить нижнюю защиту двигателя.
Все автомобили
- Установить колесо.
ВниманиеШток поршня удерживать ключом с наружным шестигранником.
- Установить гайку опоры стойки подвески.
- Установить кожух стойки подвески.
- Проверить уровень жидкости в коробке передач и при необходимости долить трансмиссионную жидкость для механической коробки передач.