Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo III рестайлинг (2003-2007)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка/Как снять коробку передач в блоке с ведущим мостом — 2.0L д…
Содержание Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Как снять коробку передач в блоке с ведущим мостом — 2.0L дизель Ford Mondeo III рестайлинг

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 23 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. Снять верхнюю крышку двигателя.
  • Извлечь щуп указателя уровня масла.
  1. Снять аккумулятор.
  1. Снять крышки стоек подвески с обеих сторон.
  1. Отпустить гайки крепления стоек подвески с обеих сторон на четыре оборота.
  1. Разъединить электрический разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
  1. Снять воздушный фильтр.
  2. Снять всасывающий воздуховод с переднего крыла.
  3. Отсоединить вакуумный шланг от корпуса воздушного фильтра.
  4. Снять подрамник
  1. Снять электромагнитный клапан вакуумного регулятора.
  2. Разъединить электрический разъем.
  3. Снять вакуумные шланги.
  4. Вывернуть болты.
  1. Отсоединить трубопровод системы охлаждения от коробки передач.
  1. Разъединить электрический разъем датчика скорости автомобиля (VSS).

ВниманиеПодоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.

ВниманиеНе повредите масляное уплотнение полуоси.

ПримечаниеЗаглушите отверстия коробки передач в блоке с ведущим мостом, чтобы предотвратить утечку масла и проникновение внутрь грязи.

  1. С помощью специальных инструментов отсоединить левую полуось от коробки передач и зафиксировать в стороне.
  • Дайте маслу стечь в подходящую емкость.
  • Отбракуйте стопорное кольцо цапфы колеса.

ВниманиеПодоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.

ВниманиеНе повредите масляное уплотнение полуоси.

ПримечаниеЗаглушите коробку передач в блоке с ведущим мостом, чтобы предотвратить вытекание масла и проникновение грязи внутрь.

  1. Отсоединить правую полуось и промежуточный вал от коробки передач и зафиксировать в стороне.
  • Отбракуйте крышку промежуточной опоры и контргайки.
  • Дайте маслу стечь в подходящую емкость.
  1. Отсоединить тросы переключения от коробки передач.
  2. Отсоединить от механизма переключения передач трос переключения передач (белый) и трос выбора передач (черный).
  3. Создайте натяг опоры тросов переключения передач, повернув ее по часовой стрелке, и извлечь тросы переключения передач из держателей.
  4. Опустить автомобиль.
  1. Подсоединить специальные инструменты.
  1. Отвернуть гайку задней опоры двигателя.
  • Отбракуйте гайку.
  1. Отсоединить кронштейн напорного трубопровода от кронштейна задней опоры двигателя.
  • Отсоединить трубопровод от охладителя наддувочного воздуха.
  1. Разъединить электрический разъем переключателя фонарей заднего хода.
  1. Снять кронштейн задней опоры двигателя.
  1. Отсоединить провод массы от коробки передач.

ВниманиеПри попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок требуется незамедлительно промыть холодной водой.

  1. Отсоединить магистраль высокого давления от рабочего цилиндра сцепления.
  • Снять подпружиненный зажим.
  1. Вывернуть верхние болты коробки передач.
  1. Опустить двигатель в сборе с коробкой передач, используя специальные инструменты.
  2. Поднять автомобиль.
  3. С помощью подходящего домкрата подоприте коробку передач.
  1. Вывернуть правые болты коробки передач.
  1. Вывернуть левые болты коробки передач.

ПримечаниеС помощью фиксирующих хомутов закрепить коробку передач на домкрате.

  1. С помощью домкрата снять коробку передач.

Другие статьи — Механическая коробка передач в блоке с ведущим мостом/ коробка передач — В комплектацию автомобиля входит: 5-ступенчатая автоматическ (308-03A)