Специальный инструмент
Съемник подшипника (основной инструмент)
205-295 (15-050A) — Цанга для 205-295
308-195 (16-060) — Цанга для 205-295
308-196 (16-061) — Опорная пластина для снятия зубчатых колес
308-198 (16-063) — Опорная пластина для снятия зубчатых колес (диаметром 81.2 мм)
308-230 (16-077)
Трансмиссионное масло для механической коробки передач WSS-M2C200-D2
Все автомобили
ПримечаниеПри работе с тисками всегда использовать защитные накладки для губок тисков.
- Зажать первичный вал в тисках.
- Используя специальные инструменты, снять роликовый подшипник картера сцепления.
ПримечаниеКогда роликовый подшипник и шестерня пятой передачи снимаются вместе, обратитесь к следующим пунктам.
- Используя специальные инструменты, снять роликовый подшипник картера коробки передач в блоке с ведущим мостом.
Все автомобили кроме автомобилей с дизельными двигателями
ПримечаниеИспользуя соответствующий пресс, снять шестерни.
- Используя специальный инструмент, снять шестерню пятой передачи и роликовый подшипник картера коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Выдвиньте стопорное кольцо из канавки настолько, чтобы оно встало ниже роликового подшипника.
- Используя специальный инструмент, снять шестерню, стопорное кольцо и роликовый подшипник.
- Отбракуйте пружинное кольцо.
Автомобили с дизельным двигателем
ПримечаниеИспользуя соответствующий пресс, снять шестерни.
- Используя специальный инструмент, снять шестерню пятой передачи и роликовый подшипник картера коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Выдвиньте стопорное кольцо из канавки настолько, чтобы оно встало ниже роликового подшипника.
- Используя специальный инструмент, снять шестерню, стопорное кольцо и роликовый подшипник.
- Отбракуйте пружинное кольцо.
Все автомобили
- Снять шестерню четвертой передачи.
- Снять шестерню.
- Снять игольчатый роликовый подшипник.
- Снять кольцо синхронизатора.
- Снять синхронизатор третьей и четвертой передач.
- Отбракуйте пружинное кольцо.
ПримечаниеДля облегчения установки отметить положение муфты синхронизатора относительно ступицы синхронизатора. Элементы работают парой.
ПримечаниеСтопорные шарики подпружинены. Соблюдать осторожность при снятии муфты синхронизатора со ступицы синхронизатора.
- Разобрать синхронизатор третьей и четвертой передач.
- Снять муфту синхронизатора.
- Снять пружины, сухари и стопорные шарики.
- Снять шестерню третьей передачи.
- Снять кольцо синхронизатора.
- Снять конус синхронизатора.
- Снять шестерню.
- Снять игольчатый роликовый подшипник.
ПримечаниеПри работе с тисками всегда использовать защитные накладки для губок тисков.
ПримечаниеПеред сборкой смазать кольца синхронизатора трансмиссионной жидкостью для автоматической коробки передач.
ПримечаниеПри установке новых роликовых подшипников не смазывайте подшипники.
- Перед сборкой тщательно очистить и проверить все подвижные детали и смазать их трансмиссионной жидкостью.
- Используя подходящий кусок трубы, установить роликовый подшипник картера сцепления.
- Установить шестерню третьей передачи.
- Установить игольчатый роликовый подшипник.
- Установить шестерню.
- Установить конус синхронизатора.
- Установить кольцо синхронизатора.
ПримечаниеСледить за маркировкой.
- Собрать синхронизатор третьей и четвертой передач.
- Установить пружины.
- Установить сухари и стопорные шарики.
- Установить муфту синхронизатора.
ПримечаниеУстановить синхронизатор третьей и четвертой передач большим выступом наружу (к шестерне четвертой передачи).
ПримечаниеУстановить новое пружинное кольцо.
- Установить синхронизатор третьей и четвертой передач.
- Установить синхронизатор.
- Установить стопорное кольцо.
- Установить шестерню четвертой передачи.
- Установить кольцо синхронизатора.
- Установить игольчатый роликовый подшипник.
- Установить шестерню.
ПримечаниеУстановить шестерню пятой передачи большим выступом наружу.
ПримечаниеУстановить новое пружинное кольцо.
- Используя подходящий кусок трубы, установить шестерню пятой передачи.
- Используя подходящий кусок трубы, установить роликовый подшипник картера коробки передач в блоке с ведущим мостом.