Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo II (1996-2000)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка/Ремонт Сальник правой полуоси на автомобиле
Содержание Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Ремонт Сальник правой полуоси на автомобиле Ford Mondeo II

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 13 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

ПримечаниеПредохранить шток поршня от перемещения с помощью шестигранного ключа.

  1. Отвернуть гайку стойки правой подвески на пять оборотов.
  1. Отвернуть гайки правого переднего колеса.
  2. Поднять автомобиль.
  1. Отсоединить подшлемник двигателя.

ВниманиеНе повреждайте сапоги и кольцо датчика АБС.

  1. Отсоединить тягу звена стабилизатора от шарового шарнира нижнего рычага подвески.

ВниманиеВнутренний стык не должен быть отогнут более чем на 18 градусов, наружный - не более 45 градусов.

  1. Снять правый карданный вал переднего моста / промежуточный вал.
  • Оттяните карданный вал переднего моста от коробки передач и привяжите.
  1. Снять масляное уплотнение вала привода переднего моста.

Установка

  1. Общее примечание.
  • Обновите самоконтрящиеся гайки и стопорные кольца.
  1. Установить масляное уплотнение вала привода переднего моста.
  • Нажать домой, насколько это будет идти.

ВниманиеНе повреждайте радиальное масляное уплотнение.

ВниманиеВнутренний стык не должен быть отогнут более чем на 18 градусов, наружный - не более 45 градусов.

  1. Установить карданный вал переднего моста / промежуточный вал.

ВниманиеВнутренний стык не должен быть отогнут более чем на 18 градусов, наружный - не более 45 градусов.

  1. Закрепить подшипник промежуточного вала.

ВниманиеНе повреждайте сапоги и кольцо датчика АБС.

  1. Закрепить тягу звена стабилизатора и шаровой шарнир нижнего рычага подвески.
  2. Закрепить правое переднее колесо.

ПримечаниеУровень заполнения на 0-5 мм ниже нижнего края контрольного отверстия.

  1. Проверить уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости долить трансмиссионную жидкость.
  2. Закрепить правое переднее колесо.
  1. Закрепить подшлемник двигателя (если он установлен).
  2. Опустить автомобиль.
  1. Затянуть гайки правого переднего колеса.
  1. Затянуть гайку левой стойки подвески (показана правая сторона).
  • Контрподдержка с помощью шестигранного ключа.
  • Затянуть до упора пальцем с помощью кольцевого гаечного ключа.
  • Затянуть на заданный момент с помощью динамометрического ключа.

Другие статьи — Механическая коробка передач (308-03)