Установка
Все транспортные средства
- Установить крепления на коробку передач.
- Стартер
- датчик скорости автомобиля (VSS)
- Переместить коробку передач в нужное положение с помощью гнезда коробки передач.
- Ввинтить три болта с передним фланцем снизу.
- Ввинтите три нижних задних фланцевых болта.
- Снять удерживающую лямку с коробки передач и вынуть гнездо коробки передач.
ПримечаниеТрансмиссия находится в " нейтрали ", когда селектор и рычаг переключения передач расположены вертикально.
- Переведите селектор и рычаг переключения в " нейтраль ".
- Закрепить трос переключения передач и селектора.
- Установить кронштейн.
- Навернуть гайки.
- Закрепить трос переключения передач и селектора.
- Отрегулировать трос переключения передач и трос селектора.
- Нажать в клипах.
- Установить рулевой механизм (показаны два болта с левой стороны).
- Установить теплозащитный экран рулевого механизма и кронштейн масляной магистрали.
ПримечаниеЗавинтите болты до соприкосновения, затем ослабить их на один оборот.
- Подогнать подрамник.
- Поднять подрамник с трансмиссионным домкратом до установочного положения.
- Установить болты.
- Установить кронштейн ограничителя крена правого двигателя.
- Установить ограничитель крена правого двигателя.
- Затянуть болты.
- Затянуть центральный винт.
- Выровнять подрамник.
- Выровнять подрамник таким образом, чтобы специальный инструмент центрировался в отверстиях для выравнивания кузова транспортного средства слева и справа (показана левая сторона).
- Выровнять рулевой механизм.
ВниманиеПодрамник не должен перемещаться во время операции затяжки.
- Закрепить подрамник.
- Затянуть болты, работающие по диагонали.
- Отсоединить специальный инструмент.
- Установить кронштейн для левого ограничителя крена двигателя.
- Совместить двигатель с коробкой передач.
- Установить специнструмент на подрамник и в кронштейн ограничителя крена левого двигателя.
- Ввинтите центральный болт в специальный инструмент и затянуть его.
Транспортные средства с кондиционером
- Закрепить осушитель кондиционера на подрамнике.
Все транспортные средства
- Установить левую и правую растяжки на подрамник.
- Установить задний каталитический нейтрализатор с новой прокладкой и закрепить его.
- Установить нижнюю крышку радиатора.
ВниманиеВнутренний стык не должен быть отогнут более чем на 18 °, а наружный - более 45 °.
ПримечаниеУбедиться, что новые зажимы для стопорных колец прочно установлены на место.
- Установить левый полуось.
ВниманиеВнутренний стык не должен быть отогнут более чем на 18 °, а наружный - более 45 °.
ПримечаниеНе повреждайте новое уплотнительное кольцо.
- Установить правый карданный вал / промежуточный вал.
- Установить средний подшипник промежуточного вала.
- Установить кронштейн масляной магистрали на подрамник.
ВниманиеНе повреждайте сапоги и кольцо датчика АБС.
- установить both the нижний подвеска arms и stabiliser connecting links (правый-hand сторона shown without передний wheel).
- Установить нижнюю панель отделки колесной ниши (показана без переднего колеса).
ПримечаниеДолить трансмиссионную жидкость до тех пор, пока жидкость не окажется на 0-5 мм ниже заливного отверстия.
- Долить трансмиссионную жидкость.
- Затянуть заливную пробку.
- Нижнее транспортное средство
- Подключить электродвигатель стартера.
ВниманиеТормозная жидкость выходит. Соблюдать меры безопасности при работе с тормозной жидкостью.
- Установить рабочий цилиндр сцепления.
- Стравить давление в гидравлической системе сцепления.
- Соединение разъема датчик скорости автомобиля (VSS) и реверсивного источника света.
- Затянуть верхние фланцевые болты (два болта).
ПримечаниеГайки и болты не затягивайте, используя новые самоконтрящиеся гайки.
- Установить кронштейн левой передачи.
- Ослабить правый кронштейн двигателя и снять высоконапряженный ведущий кронштейн.
- Отвернуть гайки.
- Ослабить болт.
- Затянуть кронштейн левой передачи.
- Установить кронштейн правого двигателя.
- Затянуть гайки и болт.
- Установить свинцовый кронштейн высокого напряжения.
- Закрепить заземлитель.
- Поднять и поддержите автомобиль.
ПримечаниеОграничитель крена двигателя должен быть установлен в центре кронштейна ограничителя крена, иначе силовая установка должна быть совмещена с подрамником.
- Установить ограничитель крена левого двигателя.
- Снять специальный инструмент.
- Затянуть гайку.
- Затянуть центральный болт ограничителя крена двигателя.
- Затянуть центральный болт ограничителя крена правого двигателя.
- Нижнее транспортное средство
- Снять специальный инструмент.
- Смонтировать кабели.
- Трос круиз-контроля (если установлен)
- Кабель акселератора
- Установить крышку насоса охлаждающей жидкости.
- Зажим в шланге охлаждающей жидкости.
- Вытянуть штыри с обеих сторон радиатора (показана левая сторона).
- Затянуть гайку стойки подвески с двух сторон.
- Контрподдержка с помощью шестигранного ключа.
- Затянуть палец плотно, используя кольцевой гаечный ключ.
- С помощью динамометрического ключа затянуть на момент.
- Долить тормозную систему с тормозной жидкостью и стравите.
- Стандартные отделочные операции.
- Установить батарею.
- Снять специальный инструмент 308-273.
- Проверить уровень жидкости и при необходимости исправьте.
- Проверить прокладку вакуумных шлангов и электропроводки, при необходимости закрепить их кабельными стяжками.
- Введите код ключа радиоблока.
- Перепрограммировать предустановленные радиостанции.
- Сброс часов.
- Выполнить дорожное испытание, чтобы блок управления силовым агрегатом (PCM) мог собирать данные.
- Проверить уровень жидкости еще раз и исправьте, если необходимо.