Содержание Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Как снять трансмиссия — опция: 1.6L, 1.8L, или 2.0L Ford Mondeo II

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 30 иллюстраций ~3 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

Все транспортные средства
  1. Общие примечания.
  • Записать код ключа радиоблока.
  • Записать предварительно запрограммированные радиостанции.
  • Маркировка положения опор двигателя и ограничителей крена двигателя описана в направлении от коробки передач к двигателю.
  • Подоперации для конкретных вариантов, которые не относятся ко всем транспортным средствам, четко обозначены примечанием.
  • При необходимости обрезать кабельные стяжки и обновить их при монтаже узла.

ВниманиеОтсоединить провод массы батареи.

  1. Снять батарею.
  1. Заблокируйте рычаг переключения передач водителя с помощью специального инструмента.
  • Переведите механизм переключения передач в нейтральное положение.
  • Потянуть вверх походку и пыльников и вставить специальный инструмент.
  1. Закрепить радиатор на месте с обеих сторон.

ПримечаниеГайки не нуждаются в обновлении.

  1. Ослабить гайки крепления стойки подвески с правой и левой стороны на пять оборотов.
  1. Снять заборную трубу с корпусом воздухоочистителя.
  2. Отсоединить вилку датчика массовый расход воздуха.
  3. Отсоединить вилку датчика температуры всасываемого воздуха (датчик ИАТ) от впускного трубопровода.
  4. Снять болт и две гайки.
  1. Снять заборную трубу с корпусом воздухоочистителя (продолжение).
  2. Отсоединить шланг ПКВ.
  3. Отсоединить заборный шланг.
  4. Снять крышку воздухоочистителя с резинового кольца.
  1. Стяните вакуумный шланг рециркуляция отработавших газов.

ВниманиеТормозная жидкость может вытекать. Соблюдать правила техники безопасности при обращении с тормозной жидкостью.

  1. Отсоединить нагнетающую магистраль от рабочего цилиндра сцепления.
  2. Снять пружинный зажим и оттяните напорную линию.
  3. Снять нагнетательную линию с коробки передач и привяжите.
  4. Отсоединить заземляющий провод от коробки передач.
  1. Отсоединить разъем переключателя фонаря заднего хода и датчика скорости транспортного средства (VSS).
  1. Вынуть болты верхнего фланца.
  • Отвернуть болты двигателя верхнего стартера.
  • Два фланцевых болта.
  • Отсоединить заземляющий провод от коробки передач.
  1. Отсоединить заглушки и вакуумные шланги.
  2. Штепселя
  3. Вакуумные шланги
  1. Отсоединить топливопроводы.
  1. Отвернуть гайки обоих колес.
  1. Закрепить специнструмент.
  • Приподнимите двигатель и трансмиссию в сборе.
  1. Поднять автомобиль.
  1. Снять крышки корпуса колеса (показана правая сторона).
  1. Отсоединить кронштейн бампера и линию гидроусилителя руля от подрамника.
  1. Отсоединить правую и левую боковые подвески.
  1. Отсоединить кронштейн линии усилителя рулевого управления.
  1. Отсоединить переднюю выхлопную трубу.
  2. Отвернуть болты.
  3. Отсоединить резиновые опоры.
  1. Отсоединить рулевой механизм и ограничитель крена правого двигателя.
  2. Отсоединить рулевой механизм и привяжите его.
  3. Отсоединить от кронштейна.
  4. Из подформата.
  1. Отсоединить кронштейн для правого ограничителя крена двигателя от трансмиссии.
Транспортные средства с кондиционером
  1. Отсоединить осушитель кондиционера и привяжите его.

ПримечаниеБудет удалено позже.

  1. Снять ограничитель крена левого двигателя.
  2. Снять подрамник.
  3. Отсоединить кронштейн радиатора
  4. Поддержка подрамника с разъемом передачи.
  5. Отвернуть болты и опустить подрамник примерно на 100 мм.
  6. Вынуть ограничитель крена левого двигателя.
  7. Отсоединить вилку датчика подогреваемый кислородный датчик от подрамника и снять ее.
  8. Снять подрамник сзади.

ВниманиеВнутренний стык не должен быть загнут более чем на 18 градусов, наружный - не более 45 градусов.

  1. Снять правый передний карданный вал.
  • Закрыть коробку передач вспомогательными заглушками.
  • Закрепить правый передний карданный вал с помощью кабельных стяжек..

ВниманиеВнутренний стык не должен быть загнут более чем на 18 градусов, наружный - не более 45 градусов.

  1. Отсоединить левый передний карданный вал от трансмиссии и привяжите его.
  • Закрыть коробку передач вспомогательными заглушками.
  • Закрепить левый передний карданный вал с помощью кабельных стяжек..
  1. Опустить автомобиль.

ВниманиеГидравлический монтаж не должен быть отогнут более чем на 5 °.

  1. Снять передний монтажный кронштейн двигателя.
  • Отвернуть пять гаек.
  • Снять кронштейн.
  1. Снять задний кронштейн крепления двигателя.

ПримечаниеНе допускайте чрезмерного натяжения шлангов, кабелей и линий.

  1. Опустить коробку передач на высоту бокового элемента с помощью специального инструмента 21-140.
  2. Поднять автомобиль.
  1. Отсоединить напорную магистраль сервомеханизма тормозов от впускного коллектора.
  • Отсоединить быстроразъемную муфту и вытащите трос.

ПримечаниеСтартер не отсоединяется и остается в установочном положении.

  1. Отсоединить стартер и отвинтить болты фланца.
  1. Отсоединить трос переключения передач и селекторный трос от коробки передач.
  2. Отсоединить трос переключения передач от рычага переключения передач.
  3. Освободить упорный кронштейн, повернув его против часовой стрелки и вынуть трос из кронштейна.
  4. Отсоединить трос селектора от рычага переключения передач.
  5. Натяните опорный кронштейн, закрутив его против часовой стрелки, и снять кабель с кронштейна.
  6. Отпустить регулировочный механизм, нажав на него в.
  1. Снять фланцевые болты с левой стороны коробки передач.
  • Отделите трансмиссию от двигателя и опустить ее.