Специальный инструмент
Съемник, подшипник (основной инструмент)
205-295 (15-050A) - Цанга для 205-295
308-195 (16-060) — Цанга для 205-295
308-196 (16-061) — Опорная плита, снятие зубчатого колеса
308-198 (16-063) — Опорная плита, снятие зубчатого колеса (диаметр 81,2 мм)
308-230 (16-077)
Жидкость для механической трансмиссии WSS-M2C200-D2
Все транспортные средства
ПримечаниеИспользовать защитные щеки для всех операций в тисках.
- Зажим входного вала в тисках.
- С помощью специальных инструментов снять роликоподшипник картера сцепления.
ПримечаниеПри совместном снятии роликоподшипника и пятого зубчатого колеса выполнить следующие действия.
- С помощью специальных инструментов снять роликоподшипник корпуса трансмиссии.
Все, кроме автомобилей с дизельным двигателем
ПримечаниеИспользуя подходящий пресс, снять зубчатые колеса.
- С помощью специального инструмента снять пятое зубчатое колесо и роликоподшипник корпуса трансмиссии.
- Выдвиньте стопорное кольцо из кольцевой канавки, пока оно не окажется ниже роликового подшипника.
- С помощью специального инструмента снять зубчатое колесо, стопорное кольцо и роликовый подшипник.
- Выбросить стопорное кольцо
Автомобили с дизельным двигателем
ПримечаниеИспользуя подходящий пресс, снять зубчатые колеса.
- С помощью специального инструмента снять пятое зубчатое колесо и роликоподшипник корпуса трансмиссии.
- Выдвиньте стопорное кольцо из кольцевой канавки, пока оно не окажется ниже роликового подшипника.
- С помощью специального инструмента снять зубчатое колесо, стопорное кольцо и роликовый подшипник.
- Выбросить стопорное кольцо.
Все транспортные средства
- Снять четвертое зубчатое колесо.
- Снять зубчатое колесо.
- Снять игольчатый роликоподшипник.
- Снять кольцо синхронизатора.
- Снять синхронизатор третьей и четвертой передач.
- Выбросить стопорное кольцо.
ПримечаниеОтметить положение кольца селектора относительно ступицы синхронизатора, чтобы облегчить установку. Компоненты спарены.
ПримечаниеФиксирующие шарики подпружинены, соблюдать осторожность при снятии селекторного кольца со ступицы синхронизатора.
- Разобрать синхронизатор третьей и четвертой передач.
- Снять кольцо переключения.
- Снять пружины сжатия, планки блокиратора и стопорные шарики.
- Снять третье зубчатое колесо.
- Снять кольцо синхронизатора.
- Снять конус синхронизатора.
- Снять зубчатое колесо.
- Снять игольчатый роликоподшипник.
ПримечаниеИспользовать защитные щеки тисков для всех операций в тисках.
ПримечаниеПеред сборкой смазать кольца синхронизатора жидкостью для механической коробки передач.
ПримечаниеПри установке новых роликоподшипников не смазывайте подшипники.
- Тщательно очистить и проверить все скользящие части и смазать их трансмиссионной жидкостью перед сборкой.
- Используя подходящую длину трубки, установить роликовый подшипник корпуса сцепления.
- Установить третье зубчатое колесо.
- Установить игольчатый роликоподшипник.
- Установить зубчатое колесо.
- Установить конус синхронизатора.
- Установить кольцо синхронизатора.
ПримечаниеСоблюдать маркировку.
- Собрать синхронизатор третьей и четвертой передач.
- Установить пружины сжатия.
- Установить планки блокиратора и зафиксировать шарики.
- Установить кольцо переключения.
ПримечаниеУстановить синхронизатор третьей и четвертой передач большим буртиком наружу (в сторону четвертого зубчатого колеса).
ПримечаниеУстановить новое стопорное кольцо.
- Установить синхронизатор третьей и четвертой передач.
- Установить синхронизатор.
- Установить стопорное кольцо.
- Установить четвертое зубчатое колесо.
- Установить кольцо синхронизатора.
- Установить игольчатый роликоподшипник.
- Установить зубчатое колесо.
ПримечаниеУстановить пятое зубчатое колесо большим буртиком наружу.
ПримечаниеУстановить новое стопорное кольцо.
- Используя отрезок подходящей трубки, установить пятое зубчатое колесо.
- Используя отрезок подходящей трубки, установить роликовый подшипник корпуса трансакселя.