Содержание Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Разборка узла выходной вал — с 08/2000 Ford Mondeo II

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 27 иллюстраций ~3 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Специальный инструмент

Монтажник, масляное уплотнение входного вала

308-605 — Монтаж втулки, полуоси

205-332 — Съемник, переднее уплотнение коленчатого вала

303-149 — Съемник, подшипник / шестерня

205-310 (15-091)

Оборудование: Разделительный инструмент

Трансмиссионная жидкость WSS-M2C200-D2

  1. Отжать специальным инструментом роликоподшипник картера коробки передач вместе с зубчатым колесом заднего хода.
  1. Снять кольцо синхронизатора заднего хода.
  2. Снять игольчатый роликоподшипник.
  3. Снять кольцо синхронизатора.

ПримечаниеЕсли переключение передач затруднено, аккуратно снять ступицу синхронизатора в сборе и шестерню пятой передачи

  1. Снять ступицу синхронизатора пятой передачи и заднего хода в сборе.
  2. Снять стопорное кольцо.
  3. Снять узел ступицы синхронизатора.
  1. Снять шестерню пятой передачи.
  2. Снять кольцо синхронизатора.
  3. Снять шестерню пятой передачи.
  4. Снять игольчатый роликоподшипник.

ПримечаниеИспользовать специальный инструмент плоской стороной вверх.

  1. Снять шестерню четвертой передачи с помощью специального инструмента.
  • Снять стопорное кольцо.

ПримечаниеНе использовать специальный инструмент 205-310.

ПримечаниеИспользовать разделительный инструмент плоской стороной вверх.

  1. Снять второе и третье зубчатые колеса с помощью подходящего разделительного инструмента.

ВниманиеСоблюдать осторожность при обращении с внутренним кольцом синхронизатора и конусом синхронизатора.

  1. Снять кольца синхронизатора второй передачи.
  2. Снять игольчатый роликоподшипник.
  3. Снять внутреннее кольцо синхронизатора.
  4. Снять конус синхронизатора.
  5. Снять внешнее кольцо синхронизатора.
  1. Снять ступицу синхронизатора первой и второй передач в сборе.
  2. Снять стопорное кольцо.
  3. Снять узел ступицы синхронизатора.

ВниманиеСоблюдать осторожность при обращении с внутренним кольцом синхронизатора и конусом синхронизатора.

  1. Снять шестерню первой передачи.
  2. Снять внешнее кольцо синхронизатора.
  3. Снять конус синхронизатора.
  4. Снять внутреннее кольцо синхронизатора.
  5. Снять шестерню первой передачи.
  6. Снять игольчатый роликоподшипник.

ПримечаниеСнимать подшипник следует только в том случае, если его необходимо обновить.

  1. Снять специальным инструментом роликоподшипник корпуса трансмиссии.

ВниманиеОсторожно снять кольцо селектора со ступицы синхронизатора в сборе, фиксирующие шарики подпружинены.

ПримечаниеОтметить установленное положение кольца переключения.

  1. Разобрать узел ступицы синхронизатора.
  2. Снять кольцо переключения.
  3. Снять корпус синхронизатора.
  4. Снять пружины сжатия.
  5. Снять планки блокиратора.
  6. Снять фиксирующие шарики.

ВниманиеСоблюдать осторожность при обращении с внутренним кольцом синхронизатора и конусом синхронизатора. Перед установкой смазать кольца синхронизатора трансмиссионной жидкостью.

ПримечаниеНе смазывайте новые роликоподшипники.

  1. Перед сборкой тщательно очистить и проверить все детали и смазать поверхности скольжения трансмиссионной жидкостью.

ВниманиеСоблюдать осторожность при обращении с внутренним кольцом синхронизатора и конусом синхронизатора.

  1. Установить зубчатое колесо первой передачи.
  2. Установить игольчатый роликоподшипник.
  3. Установить зубчатое колесо первой передачи.
  4. Установить внутреннее кольцо синхронизатора.
  5. Установить конус синхронизатора.
  6. Установить внешнее кольцо синхронизатора.

ПримечаниеСоблюдать маркировку.

  1. Собрать узел ступицы синхронизатора.
  2. Установить пружины сжатия.
  3. Установить блокировочную планку и стопорные шарики в ступицу синхронизатора шестерен против усилия пружины.
  4. Установить пружинное кольцо правильно и надавите на него.

ПримечаниеУстановить ступицу синхронизатора в сборе более широким буртиком наружу (по направлению ко второму зубчатому колесу).

  1. Установить ступицу синхронизатора первой и второй передач в сборе.
  2. Установить узел ступицы синхронизатора.
  3. Установить стопорное кольцо.
  1. Установить второе зубчатое колесо.
  2. Установить игольчатый роликоподшипник.
  3. Установить внешнее кольцо синхронизатора.
  4. Установить конус синхронизатора.
  5. Установить внутреннее кольцо синхронизатора.
  6. Установить второе зубчатое колесо.
  1. Установить третье зубчатое колесо с помощью специального инструмента.

ПримечаниеУстановка нового стопорного кольца.

  1. Установить шестерню четвертой передачи с помощью специального инструмента.
  1. Установить шестерню пятой передачи.
  2. Установить игольчатый роликоподшипник.
  3. Установить шестерню пятой передачи.
  4. Установить кольцо синхронизатора.

ПримечаниеУстановить ступицу синхронизатора в сборе с более узкой манжетой и кольцевой канавкой, обращенной наружу.

  1. Монтажное положение ступицы синхронизатора пятой передачи и заднего хода в сборе.

ПримечаниеУстановить ступицу синхронизатора в сборе с более узкой манжетой и кольцевой канавкой, обращенной наружу.

  1. Установить ступицу синхронизатора пятой передачи и заднего хода в сборе.
  2. Установить узел ступицы синхронизатора.
  3. Установить новое стопорное кольцо.
  1. Установить зубчатое колесо заднего хода.
  2. Установить кольцо синхронизатора.
  3. Установить игольчатый роликоподшипник.
  4. Установить зубчатое колесо заднего хода.
  1. Установить роликоподшипник корпуса трансмиссии с помощью специального инструмента.
  1. Установить роликоподшипник корпуса сцепления с помощью специального инструмента.