Система запуска с ключом зажигания
A Автомобили с механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом. B При наличии автоматической коробки передач в блоке с ведущим мостом. 1 Ключ зажигания С транспондером для пассивный Wegfahrsperre 2 Замок (выключатель) зажигания 4 модуль центральной электрики 5 PCM 6 Аккумуляторная батарея. 7 Реле стартера 8 Стартер 9 Выключатель стоп-сигналов При наличии автоматической коробки передач в блоке с ведущим мостом. 10 TCM При наличии автоматической коробки передач в блоке с ведущим мостом. 11 Реле деактивации запуска При наличии автоматической коробки передач в блоке с ведущим мостом.
Бесключевая система запуска (автомобили с механической коробкой передач)
1 Кнопка старт/стоп 2 Переключатель Kupplungspedalstellung Переключается при нажатой педали сцепления 3 Модуль бесключевой системы отпирания/запирания и пуска двигателя 4 Электронный замок рулевого колеса с кронштейном пассивного ключа и приемопередающим блоком пассивный Wegfahrsperre для функции аварийного запуска 5 РЧ-приемник Сигнал только пропускается через модуль центральной электрики 6 модуль центральной электрики 7 PCM 8 Реле стартера 9 Стартер 10 Аккумуляторная батарея.
Бесключевая система запуска (автомобили с автоматической коробкой передач)
1 Кнопка старт/стоп 2 Модуль бесключевой системы отпирания/запирания и пуска двигателя 3 Электронный замок рулевого колеса с кронштейном пассивного ключа и приемопередающим блоком пассивный Wegfahrsperre для функции аварийного запуска 4 РЧ-приемник Сигнал только пропускается через модуль центральной электрики 5 модуль центральной электрики 6 Выключатель стоп-сигналов 7 TCM 8 Реле деактивации запуска 9 PCM 10 Реле стартера 11 Стартер 12 Аккумуляторная батарея.
Умный старт
PCM разрешает запуск двигателя, когда пассивный Wegfahrsperre считывает данные ключа, содержащего действительный код. Этот код затем проверяется в модуль центральной электрики и сравнивается с кодом, сохраненным в памяти. Если код признается правильным, производится синхронизация с другими модулями. После успешной синхронизации в PCM разрешается запуск двигателя. PCM подключает на массу реле стартера, которое затем подает напряжение на электромагнит стартера. Как только частота вращения коленчатого вала двигателя достигает определенного значения, PCM выключает реле стартера и вместе с ним стартер. Благодаря этому стартер используется в щадящем режиме.
Если коленчатый вал двигателя не проворачивается или проворачивается медленно, процедура запуска прерывается PCM.
Стартер не активируется, если:
- работает двигатель (частота вращения двигателя выше определенного значения),
- пассивный Wegfahrsperre не разрешает запуск двигателя,
- не нажата педаль сцепления (автомобили с механической коробкой передач),
- рычаг селектора не находится в положении P или N (автомобили с автоматической коробкой передач),
- не нажата педаль тормоза (автомобили с автоматической коробкой передач).
Функция аварийного пуска
Если система бесключевого пуска не может распознать пассивный ключ, то двигатель можно запустить с помощью аварийного ключа.
На этот случай на рулевой колонке имеется кронштейн пассивного ключа. На этом кронштейне установлен приемопередающий блок пассивный Wegfahrsperre.
Для запуска двигателя необходимо вставить пассивный ключ в кронштейн. Затем с помощью клавиши Старт / стоп можно, как обычно, включить зажигание и запустить двигатель. Для деактивации пассивный Wegfahrsperre в пассивном ключе установлен транспондер, данные которого считываются приемопередающим блоком.