Главная/Ford/Kuga/Ford Kuga I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как установить двигатель — опция: 5-ти ступенчатая автомати…
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Как установить двигатель — опция: 5-ти ступенчатая автоматическая КПП в сбо Ford Kuga I

Двигатель 63 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
  1. Использовать приспособление 303-122 (подъёмный кронштейн двигателя); Гидравлический стреловой кран.
  1. Круглое стальное правило.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.

ПримечаниеВвернуть все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

  1. Момент затяжки: 60 Н·м.

ВниманиеПоставить двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом на деревянные бруски и закрепить агрегат, используя подходящие фиксирующие хомуты.

  1. Удерживающий ремень; Набор монтажного стола; Деревянный блок.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы никакие элементы не были защемлены / зажаты.

  1. Опустить автомобиль
  1. Момент затяжки: 148 Н·м.
  2. Момент затяжки: 10 Н·м.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть гайки и болты только усилием руки.

  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 23 Н·м.
  2. Момент затяжки: 7 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  2. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  3. Момент затяжки: 30 Н·м.

ВниманиеГибкую выпускную трубу нельзя сгибать с приложением силы.

  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. Момент затяжки: 6 Н·м.
  1. Момент затяжки: 50 Н·м.

ВниманиеГибкую выпускную трубу нельзя сгибать с приложением силы.

  1. Момент затяжки: 28 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  2. Момент затяжки: 80 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  2. Момент затяжки: 9 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.

ВниманиеПерекручивание или перегибание тросов переключения передач не допускается.

  1. См. «Регулировка троса рычага выбора передач».
  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  2. Момент затяжки: 25 Н·м.
  3. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 12 Н·м.
  2. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.

ПримечаниеПовторно использовать прокладку, если она не повреждена.

  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  2. Момент затяжки: 5 Н·м.
  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. Момент затяжки: 5 Н·м.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы никакие элементы не были защемлены / зажаты.

  1. Удерживающая накладка; домкрат тележки.
Автомобили без защитного экрана блок управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Момент затяжки: 7 Н·м.
Автомобили с защитным экраном блок управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Момент затяжки: 7 Н·м.
Для всех автомобилей

ВниманиеПроследите за тем, чтобы никакие элементы не были защемлены / зажаты.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

ВниманиеУбедиться в том, что внутренние стороны концов трубопроводов чисты и не имеют следов масла.

  1. Момент затяжки: 4 Н·м.
  2. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 115 Н·м.
  2. Момент затяжки: 90 Н·м.
  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 12 Н·м.
  1. На обеих сторонах