Головка блока цилиндров: описание и работа — снятие Ford Kuga I

Двигатель 27 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

ПримечаниеШаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

См. Правила техники безопасности при техническом обслуживании топливной системы дизелей.
См. отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи.
См. «слив, заправка и удаление воздуха из системы охлаждения».
См. «впускной коллектор».
См. воздушный фильтр.
См. «очистка элементов системы впрыска топлива».

Головка блока цилиндров: описание и работа. Ford Kuga I

Момент затяжки: Ступень 1: 7 Н·м; Ступень 2: 7 Н·м; Ступень 3: 55 Н·м; Ступень 4: 55°.

См. Ремень ГРМ.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

ВниманиеЗаглушите открытые отверстия. Использовать новые заглушки.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

ВниманиеЗаглушите открытые отверстия. Использовать новые заглушки.

Момент затяжки: 20 Н·м.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

ВниманиеЗаглушите открытые отверстия. Использовать новые заглушки.

См. Быстродействующая муфта; Момент затяжки: 8 Н·м.

Момент затяжки: 9 Н·м.
См. «Топливо Фильтр - 2откт-2тдк-2дкд (2) -ДКТР-1дсц-3кл-4кт (1) -КСТ-2кф (3) -лс-2). 115 л.с. 136 л.с. 140 л.с.».
См. «Термостат».

ПримечаниеОтметить положение зажима для облегчения установки.

Момент затяжки: 8 Н·м; съёмник-установщик хомутов шлангов.

Момент затяжки: 8 Н·м.

Момент затяжки: 9 Н·м.
См. «Катализатор».

Момент затяжки: Ступень 1: 10 Н·м; Ступень 2: 10 Н·м; Ступень 3: 20 Н·м; Ступень 4: 20 Н·м; Ступень 5: 25 Н·м.

Момент затяжки: 5 Н·м.

Использовать приспособление 100-010 (съёмник уплотнительных колец).

Клей для фиксации нити (спецификация WSK-M2G349-A4).

Использовать приспособление 100-010 (съёмник уплотнительных колец); Момент затяжки: Ступень 1: 5 Н·м; Ступень 2: 5 Н·м; Ступень 3: 11 Н·м; Ступень 4: 11 Н·м.