Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ka/Ford Ka I (1996-2008)/Руководство по ремонту/Кузов и лакокрасочное покрытие/Стёкла, рамы и механизмы привода — с 02 / 2005 Кабриолет: о…
Содержание Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Стёкла, рамы и механизмы привода — с 02 / 2005 Кабриолет: описание и работа Ford Ka I

Кузов и лакокрасочное покрытие 18 иллюстраций ~5 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Инспекция и проверка
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверить наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
Иллюстрация
механическая частьэлектрооборудование
Оконный уплотнитель Рама дверного окнаПредохранитель(и) Электрический соединитель(ы) Переключатель (И) Цепь (цепи)
  1. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  2. Если причина визуально не очевидна, проверить симптом и обратитесь к диаграмме симптомов.
Диаграмма симптомов

Все окна питания не работают

Схема.

REPAIR цепь 31-DA1 (BK).ИСПЫТАТЬ систему на нормальную работу.

Одно окно питания не работает - со стороны водителя

Выключатель управления окном питания на стороне водителя.

ПРОВЕСТИ испытание компонента переключателя управления на стороне водителя. СМ. электросхемы.

Двигатель регулятора переднего дверного окна со стороны водителя.

Цепь(и).

Единое электроокно не работает - со стороны пассажира

Выключатель управления стеклоподъемником со стороны пассажира.

ПРОВЕСТИ испытание компонента переключателя управления стеклоподъемника со стороны пассажира. СМ. электросхемы.

Выключатель управления окном питания на стороне водителя.

ПРОВЕСТИ испытание компонента переключателя управления на стороне водителя. СМ. электросхемы.

Двигатель регулятора переднего окна двери со стороны пассажира.

Цепь(и).

Система размораживания не работает

Выключатель управления обогреваемыми наружными зеркалами.

ВЫПОЛНИТЬ испытание компонента выключателя управления обогреваемых наружных зеркал. СМ. электросхемы.

многофункциональный электронный модуль (GEM).

ПРОВЕДЕНИЕ самотестирования GEM. (см. многофункциональный электронный модуль (GEM))

Выключатель управления обогреваемым лобовым стеклом.

ВЫПОЛНИТЬ испытание компонента выключателя управления с нагретым лобовым стеклом. СМ. электросхемы.

Реле обогрева лобового стекла.

ВЫПОЛНИТЬ испытание компонентов реле с нагретым лобовым стеклом. СМ. электросхемы.

Проволока сетки стекла ветрового стекла с подогревом.

Цепь(и).

Система размораживания не отключается автоматически

Выключатель управления обогреваемыми наружными зеркалами.

ВЫПОЛНИТЬ испытание компонента выключателя управления обогреваемых наружных зеркал. СМ. электросхемы.

GEM.

ПРОВЕДЕНИЕ самотестирования GEM. (см. многофункциональный электронный модуль (GEM))

Выключатель управления обогреваемым лобовым стеклом.

ВЫПОЛНИТЬ испытание компонента выключателя управления с нагретым лобовым стеклом. СМ. электросхемы.

Реле обогрева лобового стекла.

ВЫПОЛНИТЬ испытание компонентов реле с нагретым лобовым стеклом. СМ. электросхемы.

диагностические тесты

ПримечаниеИспользовать цифровой мультиметр для всех электрических измерений.

Проверка A: Одно окно питания не работает - со стороны водителя
проверить светодиоды переключателя управления стеклоподъемником на стороне водителя
проверка целостности цепи между переключателем управления стеклоподъемником на стороне водителя и цепью отключения двигателя регулятора окна передней двери на стороне водителя
  1. Измерить сопротивление между переключателем управления стеклоподъемником на стороне водителя C34 контакт 1, цепью 32-хтагх1 (WH) со стороны кабельного жгута и электродвигателем регулятора переднего окна двери на стороне водителя C28 контакт 2, цепочкой 32-xтагx3 (W-H.) Со стороны кабельных жгутов AJ26 AJ26.
проверка целостности цепи между выключателем управления стеклоподъемником на стороне водителя и цепью включения двигателя регулятора переднего окна двери на стороне водителя
  1. Измерить сопротивление между переключателем управления стеклоподъемником на стороне водителя C34 контакт 7, цепью 33-хтагх1 (YE) со стороны кабельной проводки и двигателем регулятора передней двери на стороне водителя xtagen X2 контакт 1, цепочкой 33-AJ26 (Y), стороной кабельной разводки AJ26 C28.
проверить целостность цепи между переключателем управления стеклоподъемником на стороне водителя и заземлением
  1. Измерить сопротивление между контактом 3 переключателя C34 на стороне водителя, цепью 31-AJ7A (BK), кабельной проводкой и землей.
Проверка B: Единое электроокно не работает - со стороны пассажира

ПримечаниеИспользовать цифровой мультиметр для всех электрических измерений.

работает ли боковое стеклоподъемник со стороны пассажира от выключателя управления окошком на стороне водителя?
  1. Управление боковым стеклоподъемником со стороны пассажира с помощью выключателя управления боковым стеклом на стороне водителя.
проверить выключатель управления стеклоподъемником со стороны пассажира, расположенный на стороне водителя
  1. Обратить внимание на светодиодный индикатор стеклоподъемника со стороны пассажира на переключателе управления стеклоприемником со стороны водителя.
проверить напряжение понижающей цепи к переключателю управления стеклоподъемником со стороны пассажира
  1. Переведите боковое стеклоподъемник на стороне пассажира из положения переключателя управления боковым стеклоотводом на стороне водителя в положение DOWN (вниз).
  1. Измерить напряжение между переключателем управления стеклоподъемником со стороны пассажира C33 контакт 3, цепью 33-AJ18 (Ye / Vt), стороной жгута и землей.
проверить напряжение повышающей цепи на выключатель управления стеклоподъемником со стороны пассажира
  1. Переведите боковое стеклоподъемник со стороны пассажира из положения " ВВЕРХ " в положение " ВКЛЮЧЕНО ".
  1. Измерить напряжение между переключателем управления стеклоподъемником на стороне пассажира C33 контакт 6, цепью 32-AJ18 (Wh / Vt), стороной жгута и землей.
Проверить целостность цепи между выключателем управления стеклоподъемником со стороны пассажира и электродвигателем регулятора окна ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СО СТОРОНЫ пассажира.
  1. Измерить сопротивление между контактом 7 переключателя стеклоподъемника со стороны пассажира C33, цепью 33-AJ27 (Ye / Vt), стороной жгута проводов и контактом 1 двигателя регулятора передней двери со стороны пассажиров C29, цепочкой 33-AJ27 (Eu / Tt, сторона жгута кабелей.
проверить целостность цепи между цепью включения выключателя стеклоподъемника со стороны пассажира и электродвигателем регулятора окна ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СО СТОРОНЫ пассажира
  1. Измерить сопротивление между переключателем управления стеклоподъемником со стороны пассажира C33 контакт 1, цепью 32-хтагх1 (Wh / Vt) на стороне кабельной проводки и электродвигателем регулятора передней двери со стороны пассажиров C29 контакт 2, цепочкой 32-AJ27 (W H- или Vт), стороной кабельной разводки AJ27.
проверить целостность цепи между переключателем управления стеклоподъемником на стороне водителя и заземлением
  1. Измерить сопротивление между контактом 3 переключателя C32 на стороне водителя, цепью 31-AJ9A (BK), кабельной проводкой и землей.
проверить наличие напряжения на переключателе управления стеклоподъемником со стороны водителя
  1. Измерить напряжение между контактом 2 управляющего переключателя окна питания на стороне водителя C32, цепью 14-хтагx1 (Vt / Bk), стороной жгута и землей AJ9.
Проверка C: СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ

ПримечаниеИспользовать цифровой мультиметр для всех электрических измерений.

ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОБОГРЕВАЕМЫХ НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ
  1. Включить выключатель управления обогреваемыми наружными зеркалами.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РЕЛЕ ОБОГРЕВА ЛОБОВОГО СТЕКЛА
  1. Включить выключатель управления обогревом лобового стекла.
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА НАГРЕТЫХ ПРОВОДАХ СЕТКИ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
  1. Включить выключатель управления обогревом лобового стекла.
  1. Измерить напряжение между:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРОВОДА СЕТКИ ОБОГРЕВА СТЕКОЛ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
  1. Измерить сопротивление между:
ПРОВЕРИТЬ ОБОГРЕВ ПРОВОДОВ СЕТКИ СТЕКОЛ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
  1. Измерить сопротивление между:
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА О РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ НА РЕЛЕ ОБОГРЕВА ЛОБОВОГО СТЕКЛА - ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН
  1. Измерить напряжение между нагретым реле стеклоподъемников C59 контакт 2, цепью 91-хтагx1 (Bk / Wh), стороной жгута и землей PA19.
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ СИГНАЛА О РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ НА РЕЛЕ ОБОГРЕВА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА - ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ
  1. Измерить напряжение между нагретым реле стеклоподъемников C59 контакт 2, цепью 91-хтагx1 (Bk / Wh), стороной жгута и землей PA19.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА РЕЛЕ ОБОГРЕВА ЛОБОВОГО СТЕКЛА
  1. Измерить напряжение между контактом 3 реле нагретого лобового стекла C59, цепью 30-хтагx1 (РД), стороной жгута и землей HB8A.
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ МЕЖДУ РЕЛЕ ОБОГРЕВА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ОБОГРЕВАЕМЫМ ЛОБОВЫМ СТЕКЛОМ
  1. Измерить сопротивление между:
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ МЕЖДУ МУП И РЕЛЕ ОБОГРЕВА ЛОБОВОГО СТЕКЛА
  1. Измерить сопротивление между контактом C122 ИКМ хтагх1, цепь 91-хтегх2 (БК / ГН) со стороны жгута и контактом 2 реле нагретого лобового стекла хтягх3, цепь 91- хтаджх4 (БАК / ГЕН), сторона жгута M10 PA19 C59 PA19.
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА РЕЛЕ ОБОГРЕВА ЛОБОВОГО СТЕКЛА
  1. Включить выключатель управления обогревом лобового стекла.
  1. Измерить напряжение между обогреваемым реле стеклоподъемников C59 контакт 1, цепью хтагх1-хтегх2 (Vt / Bu), стороной жгута и землей 14S HB7.
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ СОЕДИНЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ И РЕЛЕ ОБОГРЕВА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
  1. Измерить сопротивление между контактом 12 модуля управления нагревателем C109, цепью хтагх1-хтегх2 (Vt / Bk) со стороны кабельного жгута и контактом 1 реле обогрева лобового стекла xtагх3, цепочкой хтгх4-хт Хтагх 5 (Tv / Бу), стороной кабельных жгутов 14S HB20 C59 14S HB7.

Примечание

Другие статьи — Стекло, рамы и механизмы (501-11)