Содержание Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Стекло, рамы и механизмы: описание и работа Ford Ka I

Кузов и лакокрасочное покрытие ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Открытие окон

Окна передних дверей управляются вручную с рыночной опцией открытия и закрытия окон с электроприводом.

Окна задней четверти также можно частично открыть, отпустив вручную защелку рычага.

Открывающиеся окна задней четверти оснащены резиновым уплотнением атмосферной полосы.

Фиксированные окна

Ka имеет обогреваемое заднее стекло, устанавливаемое в стандартной комплектации на все модели.

Прямое остекление

Ветровое стекло Ka и заднее окно непосредственно стеклуются в оконный проем с помощью полиуретанового (PU) клейкого валика.

Помимо крепления стекла к отверстию, клеевой валик также образует водонепроницаемое уплотнение вокруг внутреннего края стекла.

Для обеспечения хорошей адгезии и герметизации прямого остекленного окна важно, чтобы использовались правильные материалы и чтобы клей ПУ мог отверждаться.

ВниманиеЕсли температура окружающей среды падает ниже 10 ° C, следует использовать искусственный подогрев клея (с использованием пистолета для горячего воздуха).

Время отверждения клея зависит не только от температуры, но и от относительной влажности воздуха. Время отверждения для теплой влажной среды будет короче, чем для прохладной сухой атмосферы.

ВниманиеПоверхностная пленка воды на линии соединения стекла или на оконном отверстии помешает клею правильно соединить две поверхности.

Любая влага на линии соединения стекла или на оконном проеме должна быть удалена с помощью пистолета горячего воздуха перед нанесением борта ПУ.

Для выполнения прямых операций остекления помимо содержимого, поставляемого с ремонтным комплектом Ford, потребуется осциллирующая фреза, ассортимент специальных режущих лезвий, патронная пушка и две присоски-стеклопакеты.