Главная/Ford/Ka/Ford Ka I (1996-2008)/Руководство по ремонту/Кузов и лакокрасочное покрытие/Как снять и установить Передний боковой элемент и панель фа…
Содержание Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Как снять и установить Передний боковой элемент и панель фартука крыла LH Ford Ka I

Кузов и лакокрасочное покрытие 9 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

ПримечаниеДля предотвращения деформации кузова при проведении ремонтных работ, кузов должен быть стабилизирован на системе углов выравнивания.

  1. Общие примечания
  • Кранец, усиление панели фартука крыла, панель защелки капота и передняя поперечина удаляются до начала ремонта.
  • Необходимые операции по демонтажу: Сиденье водителя, противоударная подкладка, панель отделки передней стойки кузова, приводные агрегаты и передняя полуось.
  • Вынести ковры и электропроводку за пределы рабочей зоны.

ПримечаниеДополнительные ремонтные детали, необходимые для бокового элемента с панелью фартука крыла, должны быть установлены на боковой элемент / панель фартуков крыла и приварены в.

  1. Обзор необходимых дополнительных ремонтных деталей
  2. Монтажная арматура стойки верхней подвески.
  3. Усиление панели фартука крыла.
  4. Армирование стойки.
  5. Арматура для монтажа на оси.
  1. Лонжерон с фартуком крыла
  • Фрезеровать точечные сварные швы.
  1. Лонжерон с фартуком крыла
  2. Фрезеровать точечные сварные швы.
  3. Фрезеровать точечные сварные швы (толщина двух панелей).
  4. Зачистить точечные швы.
  5. Зачистить сварной шов.

Установка

ПримечаниеПеред установкой новой детали необходимо высверлить удлинитель боковины.

  1. Лонжерон с фартуком крыла
  • Высверлить удлинитель боковины и просверлить отверстия для приварки ванны (каждое диаметром 10 мм).
  1. Лонжерон с фартуком крыла
  2. Высверлить удлинитель боковины и просверлить отверстия для приварки ванны (каждое диаметром 10 мм).
  3. Зачистить сварной шов.

ПримечаниеПеред контактной точечной сваркой панелей кузова общей толщиной 3 мм и более необходимо соблюдать инструкции по сварочному оборудованию, содержащиеся в подразделе 501-25A. Перед установкой лонжерона с панелью фартука крыла необходимо зафиксировать крепления оси и верхней стойки подвески в положении на вершине угла выравнивания. Для большей доступности по отношению к сварочным электродам, арматура стойки приварена в последней.

ПримечаниеСварные швы на монтажной арматуре оси поз. 2 и 3 повторить сзади (участок, не видимый спереди).

  1. Лонжерон с фартуком крыла
  2. Луженый сварной шов.
  3. Точечная сварка сопротивлением.
  4. Непрерывный сварной шов MIG.
  1. Лонжерон с панелью фартука крыла и усилениями
  2. Точечная сварка сопротивлением.
  3. Прерывистый сварной шов MIG.
  1. Армирование стойки
  • Точечная сварка сопротивлением.

ПримечаниеВ стыках типа " сэндвич " (где новая деталь располагается за предварительно просверленными панелями) перед сваркой лужением новую деталь необходимо просверлить через одну толщину панели.

  1. Лонжерон с фартуком крыла
  2. Точечная сварка сопротивлением.
  3. Луженый сварной шов.
  4. Непрерывный сварной шов MIG.