Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Fusion/Ford Fusion I рестайлинг (2005-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическое внешнее управление коробкой передач: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическое внешнее управление коробкой передач: Прочее Ford Fusion I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 21 иллюстрация ~5 мин чтения

Диагностические тесты

См. статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Milan или статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Mkz, Управление коробкой передач -6 Скорость для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

См. статью " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Milan или статью " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Mkz, трансмиссия Controls-FNR5 для получения информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

См. статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Milan или статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Mkz, Переключение Interlock для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Схема №503
Схема №504
Схема №505
Схема №506
Схема №507
Схема №508
Схема №509
Схема №510
  1. А1 ИСПЫТАНИЕ ТОРМОЗНЫХ ОГНЕЙ Включить тормозную педаль и посмотреть тормозные огни. Горят ли тормозные огни? ДА: Перейти к А2. НЕТ: СМ. Статью " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-291872)
  2. A2 проверка Тормозная блокировка Привод (BSIA) СИЛОВАЯ СХЕМА АВТОМОБИЛЯ Отключить: Рычаг селектора Электрический C3245 (двигатель 2.3L / 3.0L) или C3233 (двигатель 3.5L) Ключ в положение ВКЛ. Автомобили, оснащенные двигателем 3.0L или 2.3L, измеряют напряжение между рычагом селектора жгут C3245-1, цепь xtag.53 (Gy тормоз / Bu), жгут сбоку и земля. VET13 C3233 VET13
  3. А3 ИСПЫТАЙТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ BSIA ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Отключите: Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) xC2280C Транспортные средства, оснащенные двигателем 3.0L или 2.3L, измерьте сопротивление между рычагом селектора C3245-1, цепью VET13 (Gy / Bu), стороной автомобильного жгута и землей. Транспортные средства, оснащенные двигателем 3.5L-1, измерьте сопротивление между собой. C3233 VET13
  4. А4 ТЕСТ BSIA СИЛОВАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Транспортные средства, оборудованные 3.0L или 2.3L двигателем, измеряют сопротивление между жгутом рычага селектора C3245-1, цепью VET13 (Gy / Bu), стороной жгута транспортного средства и Sjb C2280C-14, цепью VET13 (Gy Bu / measer), стороной жгута транспортного средства, оборудованным сопротивлением. C3233 VET13 C2280C VET13
  5. A5 проверка THE BSIA масса цепь ключ for OFF положение. Vehicles equipment с a 3.0L yes or a 2.3L двигатель, measure the resistance between the selector lever жгут жгут C3245-4, цепь GD116 (Bk / Vt), vehicle жгут сторона и масса. vehicles equiped с 3.5L, meased better better между рычагом рычагом рычагом xtag3 (Btag3 (Bk / V/ Vtttttttttt T - нет). C3233 GD116 (ref-291891-S36878866342008073000000)
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
  1. B1 ПРОТЕСТИРУЙТЕ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ (ИК) Подключите диагностический инструмент. С помощью сканирующего инструмента контролируйте PID TCS во время циклического цикла TCS. Цикл PID TCS от нажатия до не нажатия? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к статье " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (ИК), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ГУДКИ ". НЕТ: Перейдите к B2. (ref-291880)
  2. B2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА НА ОБРЫВ Отключить: Рычаг селектора Жгут C3233 Измерить сопротивление между жгутом рычага селектора C3233-5, цепью GD116 (Bk / Vt), стороной жгута ТС и землей. Сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейти к B3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь массы рычага селектора на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование.
  3. B3 ПРОТЕСТИРУЙТЕ ЦЕПЬ TCS НА ОБРЫВ Отключите: Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) C1533 Измерьте сопротивление между жгутом рычага селектора C3233-6, цепью CET34 (Bn / Gn), стороной жгута транспортного средства и цепью блок управления трансмиссией C1533-7 CET34 (Bn / Gn), стороной жгута транспортного средства не менее 5 Ом для нормальной работы.
  4. B4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ TCS НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между жгутом рычага селектора C3233-6, цепью CET34 (Bn / Gn), стороной жгута транспортного средства и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? ДА: Перейти к B5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь на короткое замыкание на массу. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. B5 ИСПЫТАЙТЕ TCS Измерьте сопротивление между жгутом рычага селектора C3233-5 и C3233-6, со стороны компонента, во время цикла TCS. Является ли сопротивление менее 5 Ом при нажатии и более 10000 Ом при отпускании? ДА: УСТАНОВИТЕ новый блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). СМ. " АКПП / трансмиссия - AISIN AW21 ". Проверьте систему для нормальной работы. (ref-291884)(ref-291891-S26320348612008073000000)
Схема №515
Схема №516
Схема №517
Схема №518
Схема №519
Схема №520
Схема №521
Схема №522
Схема №523
  1. C1 проверка аккумулятор Junction Box (Bjb) предохранитель 14 (15A) Проверить предохранитель: Bjb предохранитель 14 (15A) Сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейти к C2. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. УСТАНОВИТЬ новый предохранитель. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование.
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ЗАПРЕТА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ: Выключатель зажигания Электрический C250 Измерьте сопротивление между выходной стороной предохранителя Bjb 14 (15A) и выключателем зажигания электрический C250-4, цепь SBB14 (Bn / Rd), сторона жгута транспортного средства. Является ли сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейдите к C3 НЕТ Исправработы схемы.
  3. C3 проверка FOR напряжение AT THE SELECTOR LEVER разъём Select PARK. ключ in OFF положение. Disconnect: Selector Lever электрооборудование C3245 (2.3L / 3.0L двигатель) or C3233 (3.5L двигатель) Визуально осмотрите разъем и провода на предмет повреждений. ключ IN положение. Автомобили, оборудованные 3.0L или 2.3L двигатель, измерьте напряжение между рычагом управления xtagxtag2-2-2-2, цепь tag3. C3245 CET22 C3233 CET22
  4. C4 ИСПЫТАНИЕ НА ОБРЫВ ЦЕПИ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Переключатель зажигания Электрический переключатель C250 Транспортные средства, оснащенные двигателем 3.0L или 2.3L, измеряют сопротивление между рычагом переключения цепи C3245-2, цепью CET22 (Gy / Bn), стороной цепи транспортного средства и переключателем зажигания электрический C250-3, цепью CET22 (Gy / Bn). C3233 CET22 C250 CET22
  5. C5 ИСПЫТАНИЕ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Транспортные средства, оснащенные двигателем объемом 3,0 л или 2,3 л, измеряют сопротивление между рычажным жгутом селектора 3245-2, цепью CET22 (Gy / Bn), стороной ремня транспортного средства и землей. Транспортные средства, оснащенные двигателем объемом 3,5 л, измеряют сопротивление между рычажным жгутом селектора 3233-2, цепью CET22 (Gy / Bn), стороной ремня транспортного средства и землей. (ref-291886)
  6. С6 ИСПЫТАЙТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЖГУТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Транспортные средства, оборудованные двигателем 3,0 л или 2,3 л, измеряют сопротивление между жгутом C3245-4 рычага селектора, цепью GD116 (Bk / Vt), стороной жгута транспортного средства и землей. Транспортные средства, оборудованные двигателем 3,5 л, измеряют сопротивление между жгутом C3233-5 рычага селектора, цепью GD116 (Bk / Vt), стороной жгута нет, и землей является Сопротивление: меньше, чем нормальное.
  7. C7 ИСПЫТАЙТЕ СЕЛЕКТОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПАРКОВКЕ В СБОРЕ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОСНАЩЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕМ 3.0L или 2.3L, измерьте сопротивление между рычагом переключения передач C3245-2 и рычагом рулевого управления C3245-4, сторона компонента, с рычагом переключения передач в положении PARK и привод. Транспортные средства, оснащенные двигателем 3.5L, измерьте сопротивление между рычагом переключения передач xtagC3233-2 и C3233-5, сторона компонента, с рычагом переключения передач в положении PARK и привод. (ref-291886)(ref-291891-S36878866342008073000000)

Блокировка переключения тормозов

ПримечаниеЕсли необходимо использовать процедуру блокировки для перемещения рычага селектора из положения PARK, возможно, что предохранитель перегорел, и тормозные фонари не работают. Перед вождением транспортного средства убедитесь, что тормозные фонари работают. Это транспортное средство оснащено функцией блокировки переключения тормозов, которая предотвращает перемещение рычага селектора из положения PARK, когда зажигание находится в положении ON, если педаль тормоза не нажата. Если рычаг селектора не может быть перемещен из положения PARK, когда зажигание находится в положении ON, и педаль тормозит.

  1. Включить стояночный тормоз.
  2. Снимите лючок.
  3. С помощью подходящего инструмента нажмите на механизм блокировки переключения тормозов на рычаге селектора, включите тормоз, нажмите кнопку на рычаге селектора и переведите рычаг селектора в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
  4. Запустите транспортное средство.
  5. Установите лючок.

Ручка рычага селектора - 3.5L

ПунктНомер деталиОписание
154061A16Кольцо триммерное индикаторное ПРНДЛ
254045A76Крышка облицовки центральной консоли
354045A07Регулировочная панель электрической розетки
4Рамка ручки нижнего селектора
5Винты ручки селектора
67L010Ручка рычага переключения
7Лампа-индикатор рычага переключения
814A459Электрический соединитель переключателя управления коробкой передач (TCS) (только для Mkz)
9Фиксатор жгута проводов СТК
107E034Рамка рычага селектора

Другие статьи — Автоматическое внешнее управление коробкой передач