Главная/Ford/Focus/Ford Focus III (2011-2015)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Система панелей кузова - затворы кузова - кроме электрическ…
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Система панелей кузова - затворы кузова - кроме электрических: Регулировки Ford Focus III

Наружные кузовные панели 19 иллюстраций ~2 мин чтения

Выравнивание передней двери

ПредупреждениеПеред началом любой сервисной процедуры, описанной в данной сервисной информации, обратитесь к разделу «Предупредительные надписи» в документе СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ «Общая информация». Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

  1. Снимите ударник дверной защелки.
  2. Чтобы отрегулировать дверь на вход и выход или выравнивание вверх и вниз: Ослабьте, но не извлекайте болты навески двери к двери достаточно, чтобы обеспечить выравнивание двери.
  3. Чтобы отрегулировать дверь для выравнивания спереди назад или наклона: Ослабьте, но не извлекайте болты навески двери к кузову достаточно, чтобы обеспечить выравнивание двери.
  4. Отрегулируйте дверь в соответствии со спецификацией. См. раздел КОРПУС И РАМА.
  5. Затянуть крепеж двери: Затянуть болты навески двери на дверь. Крутящий момент: 47 Нм Затянуть болты навески двери на корпус. Крутящий момент: 35 Нм
  6. Установите ударник дверной защелки и болты.
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. См.: МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ. Регулировки слева направо и спереди назад
  2. С обеих сторон ослабьте 2 витка.
  3. См. раздел КОРПУС И РАМА.
  4. С обеих сторон. Крутящий момент: 11 Нм Регулировка высоты
  5. См. ЗАЩИТА ОТ БРЫЗГ крылА.
  6. С обеих сторон ослабьте 2 витка.
  7. С обеих сторон ослабьте 2 витка.
  8. См. раздел КОРПУС И РАМА.
  9. С обеих сторон. Крутящий момент: 25 Нм
  10. С обеих сторон.
Схема №89
Схема №90
  1. См.: МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Отверните болты фиксатора и снимите ударник.
  3. Ослабьте 4 болта шарнирного соединения затвора с затвором, пока затвор не сможет слегка переместиться.
  4. Выровняйте затвор по корпусу. См. раздел КОРПУС И РАМА.
  5. Затяните 4 болта шарнирного соединения затвора с затвором. Крутящий момент: 11 Нм
  6. Установить и выровнять ударник и болты затвора.

Как отрегулировать задний дверь

ПредупреждениеПеред началом любой сервисной процедуры, описанной в данной сервисной информации, обратитесь к разделу «Предупредительные надписи» в документе СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ «Общая информация». Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. Снимите ударник дверной защелки.
  2. Чтобы отрегулировать дверь для выравнивания в направлении «внутрь-наружу» или «вверх-вниз»: Ослабьте, но не вынимайте болты навески двери к двери настолько, чтобы обеспечить выравнивание двери.
  3. Чтобы отрегулировать дверь для выравнивания спереди назад или наклона: Снимите панель отделки B-образной стойки. См. обивка СТОЙКИ B - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, РАССЧИТАННЫЕ НА: 25-JUNE-2012. Ослабьте, но не вынимайте болты навески дверцы на корпус, чтобы обеспечить выравнивание дверцы.
  4. Отрегулируйте дверь в соответствии со спецификацией. См. раздел КОРПУС И РАМА.
  5. Затянуть крепеж двери: Затянуть болты навески двери на дверь. Крутящий момент: 47 Нм Затянуть болты навески двери на корпус. Крутящий момент: 35 Нм
  6. В случае снятия установите обивка стойки B. См. обивка СТОЙКИ B - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, РАССЧИТАННЫЕ НА: 25-JUNE-2012.

Выравнивание крышки багажного отделения

  1. 4,5 мм ± 1,5 мм
  2. 6,0 мм ± 1,5 мм
  3. 1,3 мм ± 1,4 мм
  4. 1,5 мм ± 1,4 мм
  5. 1,5 мм ± 1,5 мм
  6. 4,0 мм ± 2,1 мм
  7. 3,5 мм ± 1,5 мм
  8. 1,5 мм ± 1,4 мм
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Ослаблено: 2 витка
  2. Ослаблено: 2 витка
  3. Крутящий момент: 30 Нм
  4. Крутящий момент: 25 Нм
  1. 0,8 мм ± 1,4 мм
  2. 1,5 мм ± 1,4 мм
  3. 4,0 мм ± 2,0 мм
  4. 6,0 мм ± 2,0 мм
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. С обеих сторон.
  2. С обеих сторон. Ослаблено: 2 витка
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте особенно осторожны при обращении с компонентом.
  4. С обеих сторон. Крутящий момент: 30 Нм
  5. С обеих сторон.