Главная/Ford/Focus/Ford Focus III (2011-2015)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Ремонт кровельного листового металла -- электрический: Снят…
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Ремонт кровельного листового металла -- электрический: Снятие и установка Ford Focus III

Наружные кузовные панели 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять ремонт кровельного листового металла -- электрический: снятия и установки

ПримечаниеАдекватная защита всего стекла, внешней отделки и внутренней отделки от загрязнения во время всей процедуры ремонта.

ПримечаниеEV (электромобиль) содержит HVTB (высоковольтную тяговую батарею). Перед резкой или сваркой рядом с HVTB (высоковольтная тяговая батарея), HVTB (высоковольтная тяговая батарея) должна быть удалена, чтобы избежать теплового повреждения.

Схема №425
  1. См.: МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ДЛЯ СНЯТИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ МОЩНОСТИ.
  3. См. ХЕДЛАЙНЕР - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С 5-дверь.
  4. См. БОКОВАЯ ВОЗДУШНАЯ ЗАВЕСА.
  5. См. ЛОБОВОЕ СТЕКЛО.
  6. См. ШАРНИР дверь багажника.
  7. См. АНТЕННА АУДИОБЛОКА - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С 5-дверь.
  8. Общее оборудование: Сверло для точечной сварки
  9. Общее оборудование: Сверло для точечной сварки
  10. Общее оборудование: Сверло для точечной сварки

Как установить ремонт кровельного листового металла -- электрический: снятия и установки

ПримечаниеАдекватная защита всего стекла, внешней отделки и внутренней отделки от загрязнения во время всей процедуры ремонта.

ПримечаниеEV (электромобиль) содержит HVTB (высоковольтную тяговую батарею). Перед резкой или сваркой рядом с HVTB (высоковольтная тяговая батарея), HVTB (высоковольтная тяговая батарея) должна быть удалена, чтобы избежать теплового повреждения.

Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
Схема №430
Схема №431
  1. Перед выполнением операций правки или сварки необходимо правильно определить тип стали компонента. См. КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА - РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обеспечьте адекватную защиту всего стекла, внешней отделки и внутренней отделки во избежание загрязнения от методов и материалов ремонта. Тщательно зачистите область кювета крыши, проем ветрового стекла и области задней панели коллектора, чтобы выровнять любые нагромождения сварного шва.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы обеспечить полное соединение, проверьте все места для полного контакта клея. При необходимости добавьте дополнительный клей. Материал: металлизация Adhesive/TA-1
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Не поднимайте панель с кузова после установки. Если требуется изменить положение панели, переместите панель в нужное положение выравнивания.
  5. Общее оборудование: Оборудование для точечной сварки сопротивлений
  6. Общее оборудование: Оборудование для точечной сварки сопротивлений
  7. Дать возможность клею панели полностью отвердеть, отшлифовать и залить участки канавы крыши.
  8. Материал: шов Sealer/TA-2
  9. ПРИМЕЧАНИЕ: HVTB (высоковольтная тяговая батарея) в электромобилях может быть затронута и повреждена чрезмерно высокими температурами. Температура в некоторых цехах окраски кузовов может превышать 60°C. Поэтому во время операций повторной отделки температура покрасочной камеры должна устанавливаться на уровне или ниже 60°C со временем обжига 45 минут или менее. При температурах выше 60°C или при продолжительности сушки более 45 минут необходимо удалить HVTB (высоковольтную тяговую батарею) из транспортного средства перед помещением в покрасочную камеру. ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура повторной зачистки превышает 60°C, необходимо удалить световое кольцо зарядного порта. Выполните повторную отделку панели крыши с использованием одобренной Ford системы повторной отделки.
  10. См. БОКОВАЯ ВОЗДУШНАЯ ЗАВЕСА.
  11. См. АНТЕННА АУДИОБЛОКА - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С 5-дверь.
  12. См. ХЕДЛАЙНЕР - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С 5-дверь.
  13. См. дверь багажника.
  14. См. ЛОБОВОЕ СТЕКЛО.
  15. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ДЛЯ СНЯТИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ МОЩНОСТИ.