Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Focus/Ford Focus III (2011-2015)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Ремонт передней части из листового металла - кроме электрич…
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Ремонт передней части из листового металла - кроме электрического: Снятие и установка Ford Focus III

Наружные кузовные панели 13 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять ремонт передней части из листового металла - кроме электрического: снятия и установки

ПримечаниеНа данном транспортном средстве не допускается секционирование рамного рельса. Замена компонентов должна производиться по заводским швам.

ПримечаниеДля обеспечения правильной посадки транспортное средство должно быть размерно возвращено в предаварийное состояние до снятия любых элементов конструкции.

ПримечаниеТочечные сварные швы, указанные ниже, предназначены только для справки и не предназначены для использования в качестве количества сварных швов.

ПримечаниеЗаводские точечные сварные швы могут быть заменены пробочными сварными швами MIG (металлический инертный газ) или STRW (точечная сварка под давлением). Сварные швы должны соответствовать заводским точечным сварным швам как по расположению, так и по количеству.

ПримечаниеДвигатель снят для наглядности.

Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
  1. См.: МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Приведение транспортного средства в предаварийное состояние. См. раздел КОРПУС И РАМА.
  3. См. ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР.
  4. См. Крыло.
  5. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ.
  6. Общее оборудование: Сверло для точечной сварки
  7. Общее оборудование: Сверло для точечной сварки
  8. Общее оборудование: Сверло для точечной сварки
  9. Общее оборудование: Сверло для точечной сварки
  10. Общее оборудование: Сверло для точечной сварки
  11. Общее оборудование: Сверло для точечной сварки

Как установить ремонт передней части из листового металла - кроме электрического: снятия и установки

ПримечаниеПравильные рекомендации по сварке см. в рекомендуемой Ford стальной матрице ремонтопригодности (содержащейся в Технических условиях). См. РЕМОНТ КУЗОВА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеТочечные сварные швы, указанные ниже, предназначены только для справки и не предназначены для использования в качестве количества сварных швов. Фактическое расположение и количество см. в демонтированном оригинальном компоненте.

ПримечаниеЗаводские точечные сварные швы могут быть заменены сварными пробками из инертного газа (MIG) или точечной сваркой под давлением (STRW). Сварные швы должны соответствовать заводским точечным сварным швам как по расположению, так и по количеству.

Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. Проверьте правильность размеров внутренней направляющей рамы. См. раздел КОРПУС И РАМА.
  2. См. КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА - РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. Общее оборудование: Сопротивление точечной сварки Оборудование общего назначения: MIG/MAG Сварочное оборудование
  3. См. КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА - РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. Общее оборудование: Сопротивление точечной сварки Оборудование общего назначения: MIG/MAG Сварочное оборудование
  4. См. КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА - РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. Общее оборудование: Сопротивление точечной сварки Оборудование общего назначения: MIG/MAG Сварочное оборудование
  5. Общее оборудование: Сопротивление точечной сварки Оборудование общего назначения: MIG/MAG Сварочное оборудование
  6. Общее оборудование: Сопротивление точечной сварки Оборудование общего назначения: MIG/MAG Сварочное оборудование
  7. См. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ КОРРОЗИИ.
  8. Материал: герметик шва/ TA-2
  9. Материал: герметик шва/ TA-2
  10. Повторная отделка с использованием одобренной Ford системы окраски.
  11. См. Крыло.
  12. См. ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР.
  13. См. раздел ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА БАМПЕРА.
  14. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ.

Другие статьи — Ремонт передней части из листового металла - кроме электрического