Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Focus/Ford Focus III (2011-2015)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Кузовной ремонт - общая информация - кроме электрического: …
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Кузовной ремонт - общая информация - кроме электрического: Технические характеристики Ford Focus III

Наружные кузовные панели 13 иллюстраций

Технические характеристики кузовного ремонта - общей информации - кроме электрического: технического характеристики

ПунктХарактеристика
Пробка Сварное отверстие8 мм (0 315 дюйма)
Сварочная проволока ER70S-30,9 мм (0,0354 дюйма) - 1,1 мм (0,0433 дюйма)
Сварочная проволока ER70S-60,9 мм (0,0354 дюйма) - 1,1 мм (0,0433 дюйма)

Общие технические характеристики

Испытательная толщина металлаРазмер самородка
0,7 мм (0,0276 дюйма) + 0,7 мм (0,0276 дюйма)4,3 мм (0,1693 дюйма)
0,7 мм (0,0276 дюйма) + 0,7 мм (0,0276 дюйма) + 0,7 мм (0,0276 дюйма)4,3 мм (0,1693 дюйма)
0,9 мм (0,0354 дюйма) + 0,9 мм (0,0354 дюйма)4,7 мм (0 185 дюйма)
0,9 мм (0,0354 дюйма) + 0,9 мм (0,0354 дюйма) + 0,9 мм (0,0354 дюйма)4,7 мм (0 185 дюйма)
1 мм (0,0394 дюйма) + 1 мм (0,0394 дюйма)5,2 мм (0,2047 дюйма)
1 мм (0,0394 дюйма) + 1 мм (0,0394 дюйма) + 1 мм (0,0394 дюйма)5,2 мм (0,2047 дюйма)
2 мм (0,0787 дюйма) + 2 мм (0,0787 дюйма)7,1 мм (0,2795 дюйма)
2 мм (0,0787 дюйма) + 2 мм (0,0787 дюйма) + 2 мм (0,0787 дюйма)7,1 мм (0,2795 дюйма)
3 мм (0,1181 дюйма) + 3 мм (0,1181 дюйма)8,7 мм (0,3425 дюйма)
3 мм (0,1181 дюйма) + 3 мм (0,1181 дюйма) + 3 мм (0,1181 дюйма)8,7 мм (0,3425 дюйма)
3 мм (0,1181 дюйма) + 0,7 мм (0,0276 дюйма)4,3 мм (0,1693 дюйма)
0,7 мм (0,0276 дюйма) + 3 мм (0,1181 дюйма) + 1 мм (0,0394 дюйма)5,2 мм (0,2047 дюйма)
2 мм (0,0787 дюйма) + 2 мм (0,0787 дюйма) + 0,7 мм (0,0276 дюйма)4,3 мм (0,1693 дюйма)
0,9 мм (0,0354 дюйма) + 0,9 мм (0,0354 дюйма) + 2 мм (0,0787 дюйма)4,7 мм (0 185 дюйма)
2 мм (0,0787 дюйма) + 0,9 мм (0,0354 дюйма) + 1 мм (0,0394 дюйма)5,2 мм (0,2047 дюйма)
1 мм (0,0394 дюйма) + 3 мм (0,1181 дюйма) + 1 мм (0,0394 дюйма)5,2 мм (0,2047 дюйма)
3 мм (0,1181 дюйма) + 1 мм (0,0394 дюйма) + 2 мм (0,0787 дюйма)7,1 мм (0,2795 дюйма)
0,9 мм (0,0354 дюйма) + 0,7 мм (0,0276 дюйма) + 0,9 мм (0,0354 дюйма)4,3 мм (0,1693 дюйма)

СВОДНАЯ ТАБЛИЦА СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

СортТорговые описанияСпособ сваркиХолодный ремонтИспользование тепла для ремонтаТемпературный диапазонМаксимальная теплота
MIGТочечная сварка под давлением (STRW)MIG Braze
Мягкая стальУмеренныйДаДаН/ДДа (1)ДаДо 650 ° C (1, 93°C)90 секунд x 2
Ламинированная стальБесшумная стальНетДаНетДа (1)NANANA
Выпекание закаленной стали (BH)Запекайте закаленную сталь (BH) 180 200 210 220 250 280ДаДаДа (2)Да (1)ДаДо 650 ° C (1, 93°C)90 секунд x 2
Твердый раствор усиленныйДаДаДа (2)Да (1)ДаДо 650 ° C (1, 93°C)90 секунд x 2
Высокопрочный низколегированный сплав (HSLA)Высокопрочный низколегированный (HSLA) 200, высокопрочный низколегированный (HSLA 250, высокопрочный низколегированный (HSLA 260, высокопрочный низколегированный (HSLA 300, высокопрочный низколегированный (HSLA 340, высокопрочный низколегированный (HSLA 350, высокопрочный низколегированный (HSLA 500, высокопрочный низколегированный (HSLA) 550.ДаДаДа (2)Да (1)ДаДо 650 ° C (1, 93°C)90 секунд x 2
Двухфазная сталь (DP) 600 МПа Предел прочности при растяженииДвухфазная сталь (DP) 500, двухфазная сталь (DP) 600ДаДаДа (2)Да (1)НетNANA
Двухфазная сталь (DP) 600 МПа Предел прочности при растяжении (особенно для марок 780 и 980) (3)Двухфазная сталь (DP) 700, двухфазная сталь (DP) 780, двухфазная сталь (DP) 900Да (4)ДаДа (2)НетНетNANA
Сверхвысокопрочная сталь (UHSS) (мартенситная, бороновая) (5)Бор, мартенситДа (1)ДаДа (2)НетНетNANA
Трансформационная сталь с индуцированной пластичностью (TRIP)Трансформационная сталь с индуцированной пластичностью (TRIP) 590, Трансформационная сталь с индуцированной пластичностью (TRIP) 780, Трансформационная сталь с индуцированной пластичностью (TRIP) 980NANANANANANANA
(1) Холодный ремонт может быть выполнен, если повреждение исключает изломы. Раздел может быть выполнен только в случае утверждения процедуры в соответствующем руководстве.
(2) Пайка металлическим инертным газом (MIG) допускается только для неструктурных применений.
(3) Двухфазные стали DP 700, DP 780 и DP 980 должны быть заменены в заводских соединениях, без секционирования, если только это не одобрено процедурой в соответствующем руководстве.
(4) Для DP 980 и бора используется только сварка пробкой из инертного газа (MIG), без стежковой сварки.
(5) Компоненты из бора и сверхвысокопрочной стали (UHSS) -Mortensite должны быть заменены в заводских соединениях, секционирование не допускается.
(1)Холодный ремонт может быть выполнен, если повреждение исключает изломы. Раздел может быть выполнен только в случае утверждения процедуры в соответствующем руководстве.
(2)Припой из инертного газа (MIG) допускается только для неструктурных применений.
(3)Двухфазные стали DP 700, DP 780 и DP 980 должны быть заменены в заводских соединениях, без секционирования, если это не одобрено процедурой в соответствующем руководстве.
(4)Для DP 980 и бора используется только сварка пробкой из инертного газа (MIG), без стежковой сварки.
(5)Компоненты из бора и сверхвысокопрочной стали (UHSS) должны быть заменены на заводских соединениях, секционирование не допускается.

РЕКОМЕНДУЕМАЯ FORD МАТРИЦА РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ СТАЛИ

Схема №129
Схема №130
ПунктОписание
1Лонжерон внутренний (часть лонжерона в сборе) - высокопрочный низколегированный (HSLA) 350
2Стойка (часть рамного рельса в сборе) - высокопрочный низколегированный (HSLA) 350
3Лонжерон наружный (часть лонжерона в сборе) - высокопрочный низколегированный (HSLA) 350
4Монтажный кронштейн переднего крыла - высокопрочный низколегированный (HSLA) 350
5Монтажный кронштейн бампера - высокопрочный низколегированный (HSLA) 350
Схема №131
ПунктОписание
1Внешняя панель передней двери - мягкая сталь
2Передняя дверь в сборе - мягкая сталь
3Передняя дверная интрузионная балка (часть двери в сборе) - борная сталь
4Антифлаттерная балка передней двери (часть дверного узла) - мягкая сталь
Схема №132
ПунктОписание
1Внешняя панель задней двери - мягкая сталь
2Задняя дверь в сборе - мягкая сталь
3Балка интрузии задней двери (часть двери в сборе) - борная сталь
4Антифлаттерная балка задней двери (часть дверного узла) - мягкая сталь
Схема №133
ПунктОписание
1Задняя панель коллектора крыши - мягкая сталь
2Нос крыши - высокопрочный низколегированный (HSLA) 340
3Дуга крыши (меньше люка) - высокопрочный низколегированный (HSLA) 340
4Панель заголовка лобового стекла - высокопрочный низколегированный (HSLA) 340
5Панель крыши (с люком) - Bake Закаленная сталь (BH) 220
6Панель крыши (меньше крыши) - Bake Закаленная сталь (BH) 220
Схема №134
ПунктОписание
1Задняя панель коллектора крыши - мягкая сталь
2Дуга крыши (меньше люка) - высокопрочный низколегированный (HSLA) 340
3Панель заголовка лобового стекла - высокопрочный низколегированный (HSLA) 250
4Панель крыши (с люком) - Bake Закаленная сталь (BH) 210
5Панель крыши (меньше люка) - Bake Закаленная сталь (BH) 210
Схема №135
ПунктОписание
1Армирование колонны - двухфазная сталь (DP) 600
2А-стойка - борная сталь
3Армирование четверти панели - мягкая сталь
4B-образная стойка - высокопрочный низколегированный сплав (HSLA) 250
5Армирование C-образной колонны - двухфазная сталь (DP) 600
6Усиление крыши (часть внешнего узла стойки B) - двухфазная сталь (DP) 600
7Внешний узел стойки В - борная сталь
8Качающаяся панель - мартенситная сверхвысокопрочная сталь (UHSS)
Схема №136
ПунктОписание
1Армирование колонны - двухфазная сталь 600
2А-стойка - борная сталь
3Армирование четверти панели - мягкая сталь
4Сливной желоб багажного отделения - мягкая сталь
5Усиление сливного желоба багажного отделения (часть усиления четверти панели - мягкая сталь
6B-стойка внутренняя - высокопрочный низколегированный (HSLA) 300
7Армирование C-образной колонны - двухфазная сталь (DP) 600
8Усиление крыши (часть внешней части B-колонны) - двухфазная сталь (DP) 600
9Внешний узел стойки В - борная сталь
10Качающаяся панель - мартенситная сверхвысокопрочная сталь (UHSS)
Схема №137
ПунктОписание
1Поддон пола - мягкая сталь
2Поперечина поддона пола - двухфазная сталь 700
3Поперечина - двухфазная сталь 700
4Поперечина - двухфазная сталь 700
5Поперечина поддона пола - двухфазная сталь 700
6Лонжерон - двухфазная сталь 600
7Армирование поддона пола - высокопрочный низколегированный (HSLA) 250
8Армирование (часть поддона пола) - высокопрочный низколегированный (HSLA) 250
Схема №138
ПунктОписание
1Кронштейн напольного поддона (часть узла напольного поддона) - мягкая сталь
2Усиление кронштейна настила пола (часть сборки настила пола) - мягкая сталь
3Кронштейн напольного поддона (часть узла напольного поддона) - мягкая сталь
4Узел поддона пола - мягкая сталь
5Кронштейн запасного колеса - мягкая сталь
6Арматура (часть узла поддона пола) - мягкая сталь
7Арматура (часть узла поддона пола) - мягкая сталь
8Арматура (часть узла поддона пола) - мягкая сталь
9Подкос под пол (часть сборки поддона пола) - двухфазная сталь (DP) 600
10Армирование под полом (часть сборки поддона пола) - двухфазная сталь (DP) 600
11Стяжка для пола - высокопрочная низколегированная (HSLA) 250
12Кронштейн боковины пола - мягкая сталь
13Центральная поперечина пола - высокопрочный низколегированный (HSLA) 350
14Боковой элемент пола - высокопрочный низколегированный (HSLA) 250
15Косынка (часть бокового элемента пола) - высокопрочный низколегированный (HSLA) 250
16Передняя поперечина пола - высокопрочный низколегированный (HSLA) 350
Схема №139
ПунктОписание
1Кронштейн (часть настила пола в сборе) - мягкая сталь
2Узел поддона пола - мягкая сталь
3Удлинение поддона пола (часть сборки поддона пола) - мягкая сталь
4Кронштейн (часть настила пола в сборе) - мягкая сталь
5Боковой элемент пола - высокопрочный низколегированный (HSLA) 250
6Арматура (часть бокового элемента пола) - мягкая сталь
7Армирование (часть сборки поддона пола) - двухфазная сталь (DP) 600
Схема №140
ПунктОписание
1Упаковочный лоток - мягкая сталь
2Армирование лотка упаковки - мягкая сталь
3Усиление петли крышки багажного отделения (часть упаковочного лотка) - мягкая сталь
4Армирование ремня безопасности (часть лотка упаковки) - мягкая сталь
5Верхняя задняя панель - мягкая сталь
6Усиление крепления бампера - мягкая сталь
7Нижняя задняя панель - высокопрочный низколегированный (HSLA) 250
Схема №141
ПунктОписание
1Нижняя задняя панель - высокопрочный низколегированный (HSLA) 250
2Верхняя задняя панель - мягкая сталь

Другие статьи — Кузовной ремонт - общая информация - кроме электрического