Операция
Воздух втягивается через воздухоочиститель и лопастной воздухомер. Лопастной измеритель воздуха измеряет расход и температуру всасываемого воздуха. Колесо компрессора сжимает поступающий воздух, направляет его через приточную камеру, узел корпуса воздушного дросселя и впускной коллектор.
При увеличении нагрузки двигателя и открытии дросселя в камеру сгорания поступает больше воздуха. Топливо впрыскивается вблизи камеры сгорания с помощью форсунки для впрыска топлива с электронным управлением (1 на каждый цилиндр). По мере сгорания воздушно-топливной смеси больший объем горячих выхлопных газов поступает в выхлопную систему. Этот газ направляется в корпус турбины турбокомпрессора.
Некоторая энергия, содержащаяся в выхлопном газе, используется для увеличения частоты вращения турбинного колеса. Турбинное колесо соединено валом с компрессорным колесом. Поскольку колесо компрессора вращается быстрее, оно сжимает поступающий воздух и нагнетает более плотный заряд в камеры сгорания. Результатом является более высокая выходная мощность.