Расшифровка кода ошибки P0123: высокий уровень в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали
| Описание | Электронная цепь датчика 1 положения дроссельной заслонки (ETC) (Tp) была помечена как проблема модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), указывающим на высокое напряжение. TP1 PID, показывающий более 4,75 вольт в ключе ON, двигателе OFF или ключе ON, работа двигателя указывает на наличие проблемы. | ||
|---|---|---|---|
| Возможные причины | ETC датчик положения дроссельной заслонки жгут shorted to VREF ETC датчик положения дроссельной заслонки жгут shorted to Pwr Поврежденный датчик положения дроссельной заслонки VREF цепь shorted to датчик положения дроссельной заслонки | ||
| Средства диагностики | Сигнал TP1 обычно имеет высокое напряжение при закрытой дроссельной заслонке и более низкое напряжение при широко открытой дроссельной заслонке (полностью открытая дроссельная заслонка) (противоположное сигналу TP2). | ||
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Dv ". (ref-342305-S23294146952009092300000) | ||
P0123 - ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ/ПЕДАЛИ