Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape II (2007-2012)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Системы управления двигателем - диаграммы и описания силово…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Системы управления двигателем - диаграммы и описания силового агрегата расшифровки кода ошибки - (гибридный): Диагностика Ford Escape II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~8 мин чтения

Расшифровка кода ошибки BXXXX (TBCM)

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиОбратитесь к соответствующей статье семинара для диагностики кузов расшифровка кода ошибки.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеОбратитесь к соответствующей статье семинара для диагностики кузов расшифровка кода ошибки.

BXXXX (TBCM)

Расшифровка кода ошибки BXXXX (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиОбратитесь к соответствующей статье семинара для диагностики кузов расшифровка кода ошибки.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеОбратитесь к соответствующей статье семинара для диагностики кузов расшифровка кода ошибки.

BXXXX (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Расшифровка кода ошибки CXXXX (TBCM)

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиОбратитесь к соответствующей статье семинара по диагностике расшифровка кода ошибки корпуса.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеОбратитесь к соответствующей статье семинара по диагностике расшифровка кода ошибки корпуса.

CXXXX (TBCM)

Расшифровка кода ошибки CXXXX (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиОбратитесь к соответствующей статье семинара по диагностике расшифровка кода ошибки корпуса.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеОбратитесь к соответствующей статье семинара по диагностике расшифровка кода ошибки корпуса.

CXXXX (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Расшифровка кода ошибки P013A: O2 датчик медленный отклик - RICH TO LEAN (банк 1, датчик 2)

ОписаниеВо время замедления топливного отключения (DFSO) модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует, как быстро задний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) переключается с богатого на бедный. Измеренная скорость переключения с богатого на бедный сравнивается с калиброванным пороговым значением неисправности. Пороговое значение учитывает уровень кислорода в катализаторе, который влияет на скорость переключения с богатого на бедный. Тест не проходит, когда измеренное значение медленнее, чем пороговое значение.
Возможные причиныУтечки выхлопных газов до или около подогреваемый кислородный датчик Повреждение подогреваемый кислородный датчик
Средства диагностикиПроверьте, нет ли утечек в выхлопной системе.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Dw ". (ref-342305-S07099201932009092300000)

P013A: O2 датчик медленный отклик - RICH TO LEAN (БАНК 1, ДАТЧИК 2)

Расшифровка кода ошибки P013E: датчик DELAYED отклик - RICH TO LEAN (банк 1, датчик 2)

ОписаниеВо время замедления, когда происходит последовательная остановка подачи обогащенного топлива (DFSO), модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) не может контролировать сигнал заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), чтобы определить, не застрял ли сигнал в диапазоне. блок управления силовым агрегатом ожидает, что сигнал не превысит калиброванное обогащенное или обедненное значение в течение калиброванного периода времени. Если напряжение сигнала остается ниже обогащенного значения после нескольких событий, блок управления силовым агрегатом не может эффективно контролировать топливную систему в течение периода времени, превышающего испытательное значение.
Возможные причиныУтечки выхлопных газов до или около подогреваемый кислородный датчик Аксессуары для послепродажного обслуживания выхлопных газов или модификации рабочих характеристик Содержание этанола в топливе Цепь прерывистая Повреждение подогреваемый кислородный датчик
Средства диагностикиПроверьте наличие утечек в выхлопной системе. Проверьте наличие прерывистого сигнала подогреваемый кислородный датчик.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Dw ". (ref-342305-S07099201932009092300000)

P013E - датчик DELAYED отклик - RICH TO LEAN (БАНК 1, ДАТЧИК 2)

Расшифровка кода ошибки P025A: цепь управления модуля топливного насоса / разомкнута

ОписаниеМодуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует цепь команды топливного насоса (FPC) на предмет проблем. Когда блок управления силовым агрегатом дает команду топливному насосу (Fp), блок управления силовым агрегатом может обнаружить короткое замыкание на напряжение в цепи FPC. Когда блок управления силовым агрегатом дает команду Fp на отключение, блок управления силовым агрегатом может обнаружить разомкнутую цепь или короткое замыкание на массу в цепи FPC. Тест завершается неудачей, если напряжение меньше или больше чем величина калиброванного времени.
Возможные причиныЦепь FPC разомкнута или замыкается на массу Замыкание цепи FPC на напряжение Поврежденный модуль управления топливным насосом
Средства диагностикиПроверьте наличие проблем с электропроводкой.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Kc ". (ref-342305-S29454491092009092300000)

P025A - ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА / РАЗОМКНУТА

Расшифровка кода ошибки P025B: диапазон / производительность цепи управления модуля топливного насоса

ОписаниеМодуль управления топливным насосом контролирует рабочий цикл и частоту сигнала, который он получает от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Модуль управления топливным насосом определяет, является ли сигнал от блок управления силовым агрегатом по цепи команды топливного насоса (FPC) действительным рабочим циклом и частотой. Если рабочий цикл или частота неверны, модуль управления топливным насосом отправляет сигнал 20% рабочего цикла по цепи монитора топливного насоса (FPM), чтобы сообщить о проблеме в блок управления силовым агрегатом. Тест завершается неудачей, когда модуль управления топливным насосом все еще сообщает о величине частоты.
Возможные причиныОбрыв или замыкание цепи FPC на массу Замыкание цепи FPC на напряжение Радиочастотные помехи / электромагнитные помехи (RFI / EMI) Повреждение модуля управления топливным насосом Повреждение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Средства диагностикиПроверьте кабельный жгут на предмет прокладки, изменений, неправильного экранирования или электрических помех от других систем.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Kc ". (ref-342305-S29454491092009092300000)

P025B - ДИАПАЗОН / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

Расшифровка кода ошибки P050E: температура выхлопа двигателя холодного запуска вне диапазона

ОписаниеМодуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) рассчитывает фактическую температуру прогрева катализатора при холодном запуске. Затем блок управления силовым агрегатом сравнивает фактическую температуру с ожидаемой моделью температуры катализатора. Разница между фактической и ожидаемой температурами представляет собой соотношение. Когда это соотношение превышает калиброванное значение, этот расшифровка кода ошибки устанавливается, и загорается лампа индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
Возможные причиныОграничение впуска воздуха Ограничение выпуска Механическая проблема двигателя Поврежденный или загрязненный корпус электронного дросселя (ETB) Утечки вакуума Поврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Средства диагностикиЭтот расшифровка кода ошибки является только информационным, и он может сопровождаться другими коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сначала диагностируйте другие коды неисправностей. Если другие коды неисправностей отсутствуют, проверьте систему впуска воздуха на наличие ограничений воздуха, утечек вакуума и повреждений. Если нет проблем, очистите расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование включения двигателя (KOER).
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. Описание, возможные причины и средства диагностики для расшифровка кода ошибки.

P050E - ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПА ДВИГАТЕЛЯ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ВНЕ ДИАПАЗОНА

Расшифровка кода ошибки P052A: опережение синхронизации положения распределительного вала холодного запуска (банк 1)

ОписаниеМодуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует положение переменной синхронизации распределительного вала (VCT) для чрезмерно продвинутой синхронизации распределительного вала во время холодного запуска. Тест не проходит, когда синхронизация распределительного вала превышает максимальное калиброванное значение или остается в выдвинутом положении.
Возможные причиныНеправильно установлена синхронизация распределительного вала Непрерывный поток масла в поршневую камеру VCT Электромагнитный клапан VCT застрял в открытом положении Обвязка механизма опережения распределительного вала (блок VCT)
Средства диагностикиЭтот расшифровка кода ошибки является функциональной проверкой блока VCT. Диагностируйте любые проблемы базового двигателя, связанные с давлением масла в двигателе или синхронизацией двигателя. См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ", Испытание давления масла, чтобы проверить давление масла в двигателе. См. " ДВИГАТЕЛЬ - 2,5 л ", Компоненты привода синхронизации, чтобы проверить синхронизацию двигателя. (ref-344060)(ref-344118)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ГК ". (ref-342305-S10819553642009092300000)ПЕРЕХОДИТЕ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ГК ". (ref-342305-S10819553642009092300000)

P052A - СИНХРОНИЗАЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА С ОПЕРЕЖЕНИЕМ (БЛОК 1)

Расшифровка кода ошибки P052B: синхронизация положения распределительного вала холодного запуска с избыточной задержкой (банк 1)

ОписаниеМодуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует положение переменной синхронизации распределительного вала (VCT) для синхронизации запаздывания распределительного вала во время холодного запуска. Тест не проходит, когда синхронизация распределительного вала превышает максимальное калиброванное значение или остается в запаздывающем положении.
Возможные причиныНеправильно установлена синхронизация распределительного вала Непрерывный поток масла в поршневую камеру VCT Электромагнитный клапан VCT застрял в открытом положении Обвязка механизма опережения распределительного вала (блок VCT)
Средства диагностикиЭтот расшифровка кода ошибки является функциональной проверкой блока VCT. Диагностируйте любые проблемы базового двигателя, связанные с давлением масла в двигателе или синхронизацией двигателя. См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ", Испытание давления масла, чтобы проверить давление масла в двигателе. См. " ДВИГАТЕЛЬ - 2,5 л ", Компоненты привода синхронизации, чтобы проверить синхронизацию двигателя. (ref-344060)(ref-344118)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ГК ". (ref-342305-S10819553642009092300000)ПЕРЕХОДИТЕ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ГК ". (ref-342305-S10819553642009092300000)

P052B - ПРЕВЫШЕНИЕ ЗАДЕРЖКИ СИНХРОНИЗАЦИИ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА (БЛОК 1)

Расшифровка кода ошибки P060A: модуль внутреннего контроля, контролирующий производительность процессора

ОписаниеУказывает на ошибку в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Возможные причиныПроблема несовместимости программного обеспечения Поврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Средства диагностикиУбедитесь, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) находится на последнем уровне калибровки.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Qf ". (ref-342305-S32723666152009092300000)

P060A - МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕГО КОНТРОЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ПРОЦЕССОРА.

Расшифровка кода ошибки P060B: производительность обработки A/D модуля внутреннего контроля

ОписаниеУказывает на ошибку в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Возможные причиныПоврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Средства диагностикиОсмотрите жгут на предмет повреждений. Проверьте правильность работы датчиков с помощью VREF и соответствующих цепей.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Qf ". (ref-342305-S32723666152009092300000)

P060B - ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ОБРАБОТКИ ДАННЫХ A/D МОДУЛЯ ВНУТРЕННЕГО КОНТРОЛЯ

Расшифровка кода ошибки P060C: производительность основного процессора модуля внутреннего контроля

ОписаниеУказывает на внутреннюю ошибку модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или проблему датчика диапазона передачи (Tr).
Возможные причиныПроблема несовместимости программного обеспечения Поврежденный датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Tr Потеря связи с модулем антиблокировочной системы (ABS)
Средства диагностикиУбедитесь, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) находится на последнем уровне калибровки.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Qf ". (ref-342305-S32723666152009092300000)

P060C - ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ОСНОВНОГО ПРОЦЕССОРА МОДУЛЯ ВНУТРЕННЕГО КОНТРОЛЯ

Расшифровка кода ошибки P060D: характеристика положения педалей акселератора модуля внутреннего управления

ОписаниеУказывает на ошибку в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если блок управления силовым агрегатом обнаруживает проблему, идентифицирующую проблему с сигналом датчика положения педали акселератора (APP) или с обработкой входного сигнала датчика педали тормоза, расшифровка кода ошибки устанавливается.
Возможные причиныПоврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Средства диагностикиУбедитесь, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) находится на последнем уровне калибровки.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Qf ". (ref-342305-S32723666152009092300000)

P060D - ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА МОДУЛЯ ВНУТРЕННЕГО УПРАВЛЕНИЯ

Расшифровка кода ошибки P061F: производительность контроллера дроссельного привода модуля внутреннего управления

ОписаниеУказывает на ошибку в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Возможные причины
Средства диагностикиПроверьте правильность работы компонентов электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) и соответствующих цепей.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Qf ". (ref-342305-S32723666152009092300000)

P061F - ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНТРОЛЛЕРА ДРОССЕЛЬНОГО ПРИВОДА МОДУЛЯ ВНУТРЕННЕГО УПРАВЛЕНИЯ

Расшифровка кода ошибки P062F: ошибка EEPROM модуля внутреннего контроля

ОписаниеПоказывает, что модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), электрически стираемый программируемым постоянным запоминающим устройством (EEPROM), поврежден.
Возможные причиныПерепрограммирование модулей Продукция Aftermarket блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Средства диагностикиПерепрограммируйте или обновите калибровку. Проверьте другие коды неисправностей или симптомы привода для дальнейших действий. Перед установкой нового блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обязательно проверьте производительность послепродажного обслуживания. Если необходимо установить новый блок управления силовым агрегатом, обратитесь к разделу " FLASH ЭЛЕКТРИЧЕСКИ СТИРАЕМОЕ ПРОГРАММИРУЕМОЕ ПОСТОЯННОЕ ЗАПОМИНАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (EEPROM) ", Программирование блока VID для замены блок управления силовым агрегатом. (ref-342306-S33942432042009092300000)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. Описание, возможные причины и средства диагностики для расшифровка кода ошибки.

P062F - ОШИБКА EEPROM МОДУЛЯ ВНУТРЕННЕГО КОНТРОЛЯ

Расшифровка кода ошибки P064D: внутренний управляющий модуль O2 производительность сенсорного процессора - банк 1

ОписаниеМодуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует специализированную интегральную схему, которая контролирует и контролирует универсальный датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Тест не проходит, когда блок управления силовым агрегатом обнаруживает внутреннюю цепь или проблему связи.
Возможные причиныПоврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Средства диагностикиВнутренняя проблема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Перепрограммируйте или обновите калибровку. Проверьте другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и сначала диагностируйте их. Убедитесь, что вы проверяете продукты послепродажного обслуживания перед установкой нового блок управления силовым агрегатом. Очистите коды неисправностей, повторите самотестирование. Если расшифровка кода ошибки извлекается снова, установите новый блок управления силовым агрегатом. См. " FLASH ЭЛЕКТРИЧЕСКИ ERASABLE PROGRAMMABLE READ ONLY MEMORY (EEPROM) ", Программирование VID. (ref-342306-S33942432042009092300000)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. Описание, возможные причины и средства диагностики для расшифровка кода ошибки.

P064D - ВНУТРЕННИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ O2 ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОЦЕССОРА ДАТЧИКА: БАНК 1

Расшифровка кода ошибки P068A: Реле питания блока управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обесточено - слишком рано

ОписаниеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда реле питания модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обесточивается слишком рано.
Возможные причиныРазмыкание цепи PCMRC Замыкание цепи PCMRC на силовое реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-342305-S24912785972009092300000)

P068A - РЕЛЕ ПИТАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ОБЕСТОЧЕНО - СЛИШКОМ РАНО

Расшифровка кода ошибки P06B8: ошибка энергонезависимой оперативной памяти (NVRAM) модуля внутреннего управления

ОписаниеЭтот расшифровка кода ошибки указывает на проблему, связанную со способностью модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) правильно хранить постоянные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
Возможные причины
Средства диагностикиПроверка на наличие других блоков коды неисправностей и их первичная диагностика. Убедитесь в том, что проверен на наличие только флэш-код. Если доступна обновленная калибровка, обновите калибровку до последнего уровня. Очистите коды неисправностей. Если обновленная калибровка недоступна, очистите KAM, очистите коды неисправностей, затем выключите зажигание. Включите зажигание и нажмите акселератор, чтобы запустить двигатель. Дайте двигателю работать в течение десяти секунд, а затем выключите зажигание, если система зажигания не работает в течение 10 секунд. Включите зажигание и повторите самотестывание. (ref-342306-S33942432042009092300000)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. Описание, возможные причины и средства диагностики для расшифровка кода ошибки.

P06B8 - ОШИБКА ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМОГО ОПЕРАТИВНОГО ЗАПОМИНАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (NVRAM) МОДУЛЯ ВНУТРЕННЕГО УПРАВЛЕНИЯ.

Расшифровка кода ошибки P0A00: цепь датчика температуры охлаждающей жидкости электроники двигателя (MECT)

ОписаниеИзмеренное значение MECT выходит за пределы расчетного температурного диапазона модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на основе других входных сигналов блок управления силовым агрегатом.
Возможные причиныСистема охлаждения электроники двигателя относится к поврежденному датчику MECT. Жгут MECT относится к преобразователю постоянного тока в постоянный.
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Dn ". (ref-342305-S39400158912009092300000)

P0A00 - ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ (MECT)

Расшифровка кода ошибки P0A01: характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электроники двигателя (MECT)

ОписаниеМодуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) постоянно контролирует коммуникационную шину сети контроллеров (CAN) на предмет сообщения MECT от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Этот расшифровка кода ошибки указывает, что сообщение MECT, полученное от блок управления силовым агрегатом, не находится в диапазоне расчетных температур блок управления трансмиссией, основываясь на других входах блок управления трансмиссией.
Возможные причиныПоврежденный датчик MECT Проблемы с кабелем MECT Поврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Dn ". (ref-342305-S39400158912009092300000)

P0A01 - ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ (MECT)

Расшифровка кода ошибки P0A02: низкий уровень в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электроники двигателя

ОписаниеКороткое замыкание на массу или возврат сигнала в цепи MECT приводит к низкому напряжению (приблизительно 0 В) для модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Существует минимальная разница в 100 м В между напряжением короткого замыкания и действительным показанием датчика при 150°C.
Возможные причиныПроблемы с системой охлаждения электроники двигателя Поврежденный сенсор MECT Проблемы с электропроводкой MECT Поврежденный трансмиссия
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Dn ". (ref-342305-S39400158912009092300000)

P0A02 - НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Расшифровка кода ошибки P0A03: цепь датчика температуры охлаждающей жидкости электроники двигателя (MECT) высокая

ОписаниеРазомкнутая цепь на этом входе или короткое замыкание на VREF создает высокое напряжение (приблизительно 5 вольт) для модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). блок управления силовым агрегатом активирует высокоскоростной вентилятор и насос охлаждающей жидкости электроники двигателя. Существует разница в 10 МВ между разомкнутой цепью / коротким замыканием на VREF и действительным показанием датчика при -40°C.
Возможные причиныПроблемы с системой охлаждения электроники двигателя Поврежденный датчик MECT Проблемы с электропроводкой MECT Поврежденный трансмиссия Поврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Dn ". (ref-342305-S39400158912009092300000)

P0A03 - ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Расшифровка кода ошибки P0A05: цепь управления насоса охлаждающей жидкости электроники двигателя (MECP) разомкнута

ОписаниеМодуль управления силовым агрегатом (МУП) контролирует выход первичной цепи МЭХП. Тест завершается неуспешно, если МУП заземляет цепь МЭХП, и на цепи МЭХП обнаруживается избыточное потребление тока; или, если схема МЭХП не заземлена МУП, на цепи МЭХП не обнаруживается напряжение. МУП Рассчитывает обнаружить напряжение Vpwr, поступающее через цепь реле ЭКП.
Возможные причиныОбрыв или короткое замыкание цепи MECP. Обрыв Vpwr на реле MECP Повреждение реле MECP Повреждение жгута
Средства диагностикиКогда на PID MECP F отображается YES, возникает проблема.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ КТ ". (ref-342305-S03547803722009092300000)

P0A05 - ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ (MECP) РАЗОМКНУТА

Расшифровка кода ошибки P0A08: цепь состояния преобразователя DC/DC разомкнута

ОписаниеЭтот расшифровка кода ошибки указывает, что преобразователь DC / DC имеет проблемы с цепью DC / DC (Dcf), испытал состояние перегрева с низкой температурой охлаждающей жидкости электроники двигателя (MECT), открытыми выходами 12 вольт, источником питания высокого напряжения или внутренними проблемами.
Возможные причиныПовреждение преобразователя DC / DC Повреждение жгута DC / DC Высокое напряжение на входе DC / DC система охлаждения касается низкого напряжения на выходе VBAT
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Hh ". (ref-342305-S15314784902009092300000)

P0A08 - ЦЕПЬ СОСТОЯНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ DC/DC РАЗОМКНУТА

Расшифровка кода ошибки P0A09: DC/DC CONVERTER STATUS низкий уровень в цепи (Низкий уровень в цепи состояния преобразователя DC/DC)

ОписаниеЭтот расшифровка кода ошибки указывает на короткое замыкание цепи DC / DC неисправность (Dcf) на массу, внутреннее повреждение DC / DC или падение напряжения шины 12 В ниже калиброванного порога.
Возможные причиныПоврежденный DC / DC преобразователь Поврежденный DC / DC жгут Электрическая нагрузка превысила выходную способность DC / DC преобразователя
Средства диагностикиУбедитесь, что ключ не оставлен во включенном положении, или двигатель не оставлен работать с трансмиссия на нейтральной передаче в течение длительного периода времени.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Hh ". (ref-342305-S15314784902009092300000)

P0A09 - DC/DC CONVERTER STATUS низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ СОСТОЯНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ DC/DC)

Расшифровка кода ошибки P0A0A (TBCM): схема блокировки высоковольтной системы

ОписаниеМодуль управления тяговой аккумуляторной батареей (TBCM) проверяет целостность цепи блокировки высокого напряжения. Когда TBCM обнаруживает состояние разомкнутой цепи, этот расшифровка кода ошибки устанавливается.
Возможные причиныРазмыкание цепи высоковольтной блокировки Размыкание Vpwr на цепь высоковольтной блокировки Размыкание переключателя крышки инвертора Передний или задний переключатель инерционного отключения подачи топлива (IFS) Повреждение тяговой аккумуляторной батареи Повреждение преобразователя постоянного тока в постоянный
Средства диагностикиВНИМАНИЕ: Это транспортное средство оснащено высоковольтными кабелями, компонентами и проводкой. Предупреждающие этикетки высокого напряжения, содержащие символ высокого напряжения, расположены на каждом высоковольтном компоненте. Высоковольтные кабели и проводка имеют оранжевый цвет. Сертифицированные резиновые изоляционные перчатки и лицевая панель должны быть надеты при работе с высоковольтными кабелями, компонентами или проводкой. Ключ зажигания должен быть переведен в положение ВЫКЛ в течение как минимум 5 минут, и высоковольтная тяговая батарея службы отключения вилка помещается в положение обслуживания / транспортировки до отключения высоковольтных кабелей.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Hj ". (ref-342305-S08484555682009092300000)ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Hj ". (ref-342305-S08484555682009092300000)
Предупреждение
Это транспортное средство оснащено высоковольтными кабелями, компонентами и проводкой. Предупреждающие этикетки высокого напряжения, содержащие символ высокого напряжения, расположены на каждом высоковольтном компоненте. Высоковольтные кабели и проводка имеют оранжевый цвет. Сертифицированные резиновые изоляционные перчатки и щиток для лица должны быть надеты при работе с высоковольтными кабелями, компонентами или проводкой. Ключ зажигания должен быть переведен в положение ВЫКЛ в течение как минимум 5 минут, а высоковольтная тяговая батарея должна отсоединить вилку, помещенную в положение обслуживания / транспортировки, прежде чем отсоединить высоковольтные кабели. Несоблюдение может привести к смерти.

P0A0A (TBCM) - ВЗАИМОБЛОКИРУЮЩАЯ ЦЕПЬ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ СИСТЕМЫ.

Расшифровка кода ошибки P0A0A (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)): цепь блокировки высоковольтной системы

ОписаниеМодуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) проверяет целостность цепи блокировки высокого напряжения. Когда блок управления трансмиссией обнаруживает состояние разомкнутой цепи, этот расшифровка кода ошибки устанавливает.
Возможные причиныРазмыкание цепи высоковольтной блокировки Размыкание Vpwr на цепь высоковольтной блокировки Размыкание переключателя крышки инвертора Передний или задний переключатель инерционного отключения подачи топлива (IFS) Повреждение тяговой аккумуляторной батареи Повреждение преобразователя постоянного тока в постоянный
Средства диагностикиВНИМАНИЕ: Это транспортное средство оснащено высоковольтными кабелями, компонентами и проводкой. Предупреждающие этикетки высокого напряжения, содержащие символ высокого напряжения, расположены на каждом высоковольтном компоненте. Высоковольтные кабели и проводка имеют оранжевый цвет. Сертифицированные резиновые изоляционные перчатки и лицевая панель должны быть надеты при работе с высоковольтными кабелями, компонентами или проводкой. Ключ зажигания должен быть переведен в положение ВЫКЛ в течение как минимум 5 минут, и высоковольтная тяговая батарея службы отключения вилка помещается в положение обслуживания / транспортировки до отключения высоковольтных кабелей.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Hj ". (ref-342305-S08484555682009092300000)ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Hj ". (ref-342305-S08484555682009092300000)
Предупреждение
Это транспортное средство оснащено высоковольтными кабелями, компонентами и проводкой. Предупреждающие этикетки высокого напряжения, содержащие символ высокого напряжения, расположены на каждом высоковольтном компоненте. Высоковольтные кабели и проводка имеют оранжевый цвет. Сертифицированные резиновые изоляционные перчатки и щиток для лица должны быть надеты при работе с высоковольтными кабелями, компонентами или проводкой. Ключ зажигания должен быть переведен в положение ВЫКЛ в течение как минимум 5 минут, а высоковольтная тяговая батарея должна отсоединить вилку, помещенную в положение обслуживания / транспортировки, прежде чем отсоединить высоковольтные кабели. Несоблюдение может привести к смерти.

P0A0A (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - СХЕМА БЛОКИРОВКИ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ СИСТЕМЫ

Расшифровка кода ошибки P0A10: DC/DC CONVERTER STATUS высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи состояния преобразователя DC/DC)

ОписаниеЭтот расшифровка кода ошибки указывает на то, что цепь DC / DC неисправность (Dcf) разомкнута, замкнута на Vpwr или имеет место внутреннее повреждение DC / DC.
Возможные причиныПоврежденный DC / DC преобразователь Поврежденный DC / DC жгут проводов
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Hh ". (ref-342305-S15314784902009092300000)

P0A10 - DC/DC CONVERTER STATUS высокий уровень в цепи (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ СОСТОЯНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ DC/DC)

Расшифровка кода ошибки P0A11: цепь включения преобразователя постоянного тока (DCE) разомкнута

ОписаниеЭтот расшифровка кода ошибки указывает на то, что канал DCE разомкнут.
Возможные причиныПоврежденный DC / DC преобразователь Поврежденный DC / DC жгут проводов
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Hh ". (ref-342305-S15314784902009092300000)

P0A11 - ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА (DCE) РАЗОМКНУТА

Расшифровка кода ошибки P0A12: DC/DC CONVERTER ENABLE (DCE) низкий уровень в цепи

ОписаниеЭто расшифровка кода ошибки указывает на короткое замыкание схемы DCE на массу.
Возможные причиныПоврежденный DC / DC преобразователь Поврежденный DC / DC жгут проводов
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Hh ". (ref-342305-S15314784902009092300000)

P0A12 - DC/DC CONVERTER ENABLE (DCE) низкий уровень в цепи (НИЗК.)

Расшифровка кода ошибки P0A13: DC/DC CONVERTER ENABLE (DCE) высокий уровень в цепи

ОписаниеЭто значение расшифровка кода ошибки указывает на короткое замыкание цепи DCE на VBAT или Vpwr.
Возможные причиныПоврежденный DC / DC преобразователь Поврежденный DC / DC жгут проводов
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Hh ". (ref-342305-S15314784902009092300000)

P0A13 - DC/DC CONVERTER ENABLE (DCE) высокий уровень в цепи (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ВКЛЮЧЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ DC/DC)

Расшифровка кода ошибки P0A1A: модуль управления генератором

ОписаниеЭтот расшифровка кода ошибки указывает на внутреннюю проблему модуля управления генератором (GCM).
Возможные причиныПроблема процессора GCM Проблема аналого-цифрового преобразователя GCM Проблема напряжения питания GCM вне диапазона Проблема последовательного канала блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-GCM
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. примечание 2См. примечание 5

P0A1A - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРОМ

Расшифровка кода ошибки P0A1B: модуль управления приводным двигателем A

ОписаниеЭто расшифровка кода ошибки указывает на внутреннюю проблему модуля управления (MCM) приводного двигателя A.
Возможные причиныПроблема процессора MCM Проблема аналого-цифрового преобразователя MCM Проблема напряжения питания MCM вне диапазона Проблема последовательного канала блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-MCM
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. примечание 2См. примечание 5

P0A1B - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ A

Расшифровка кода ошибки P0A1F (TBCM): модуль управления энергией аккумулятора

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0A1F (TBCM) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГИЕЙ АККУМУЛЯТОРА

Расшифровка кода ошибки P0A1F (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)): модуль управления энергией аккумулятора

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0A1F (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГИЕЙ АККУМУЛЯТОРА

Расшифровка кода ошибки P0A2A: цепь датчика температуры приводного двигателя а

Описание
Возможные причиныПриводной двигатель Цепь датчика температуры Поврежденный трансаксель
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. примечание 4См. примечание 4

P0A2A - ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А

Расшифровка кода ошибки P0A2F: превышение температуры приводного двигателя а

ОписаниеДатчик температуры катушки тягового двигателя показал состояние перегрева.
Возможные причиныНизкий автоматический уровень жидкости в трансмиссии Проблемы с электронной системой охлаждения двигателя Автомобиль был приведен в движение за пределами своих проектных спецификаций. Поврежденная трансмиссия Поврежденная блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Средства диагностикиПроверьте уровень жидкости в автоматической коробке передач. См. " АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВНЕШНЕЕ УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ / КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-344101)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПерейдите в " диагностический тест TM ". (ref-342305-S00250540042009092300000)

P0A2F - ПРЕВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А

Расшифровка кода ошибки P0A36: цепь датчика температуры генератора

Описание
Возможные причиныПоврежденная цепь датчика температуры генератора на трансакселе
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. примечание 4См. примечание 4

P0A36 - ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ГЕНЕРАТОРА

Расшифровка кода ошибки P0A3B: перегрев генератора

ОписаниеДатчик температуры катушки электродвигателя генератора показал превышение температуры.
Возможные причиныНизкий автоматический уровень жидкости в трансмиссии Проблемы с электронной системой охлаждения двигателя Автомобиль был приведен в движение за пределами своих проектных спецификаций. Поврежденная трансмиссия Поврежденная блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Средства диагностикиПроверьте уровень жидкости в автоматической коробке передач. См. " АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВНЕШНЕЕ УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ / КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-344101)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Tl ". (ref-342305-S25304796182009092300000)

P0A3B - ПЕРЕГРЕВ ГЕНЕРАТОРА

Расшифровка кода ошибки P0A3C: превышение температуры инвертора приводного двигателя а

ОписаниеУказывает на то, что инвертор тягового двигателя всех трех температурных датчиков испытывал превышение температурного режима.
Возможные причиныПроблемы с системой охлаждения электроники двигателя Автомобиль был приведен в движение за пределами его проектных спецификаций Поврежденный трансмиссия Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПерейдите в " диагностический тест TM ". (ref-342305-S00250540042009092300000)

P0A3C - ПЕРЕГРЕВ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А

Расшифровка кода ошибки P0A3E: перегрев инвертора генератора

ОписаниеПоказывает, что инвертор электродвигателя генератора во всех трех температурных датчиках испытывал перегрев.
Возможные причиныПроблемы с системой охлаждения электроники двигателя Автомобиль был приведен в движение за пределами его проектных спецификаций Поврежденный трансмиссия Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Tl ". (ref-342305-S25304796182009092300000)

P0A3E - ПЕРЕГРЕВ ИНВЕРТОРА ГЕНЕРАТОРА

Расшифровка кода ошибки P0A44: цепь датчика положения приводного двигателя а при превышении скорости

ОписаниеПоказывает, что тяговый электродвигатель трансакселя превысил свой калиброванный максимальный предел числа оборотов в минуту.
Возможные причиныСостояние превышения скорости транспортного средства Поврежденный трансмиссия Поврежденный модуль управления трансмиссия (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
Средства диагностикиДорожное испытание транспортного средства. Тяговый двигатель не должен превышать 8 780 об / мин при 109 км / ч (68 миль / ч).
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИ В " диагностический тест Tp ". (ref-342305-S01881248222009092300000)

P0A44 - ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А ПРИ ПРЕВЫШЕНИИ СКОРОСТИ

Расшифровка кода ошибки P0A50: цепь датчика положения генератора при превышении скорости

ОписаниеУказывает, что генератор для работы с трансосями превысил свой калиброванный максимальный предел числа оборотов в минуту.
Возможные причиныПоврежденный модуль управления (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест TO ". (ref-342305-S14832423332009092300000)

P0A50 - ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА ПРИ ПРЕВЫШЕНИИ СКОРОСТИ

Расшифровка кода ошибки P0A78: характеристики инвертора приводного двигателя а

ОписаниеЭто расшифровка кода ошибки указывает на инвертор высокого напряжения тягового двигателя или проблему тяговой аккумуляторной батареи.
Возможные причиныОбращение с инвертором Датчик температуры инвертора Модуль управления двигателем (MCM) Цепь привода затвора двигателя разомкнута Датчик тока двигателя Ток двигателя вне диапазона Напряжение питания MCM вне диапазона Высоковольтная тяговая батарея
Средства диагностикиБлок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) расшифровка кода ошибки P0A78 может храниться в результате проблемы с тяговым аккумулятором. Проверьте наличие модуля управления тяговым аккумулятором (TBCM) расшифровка кода ошибки P0A1F, P0A27 или P0A8D.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В ТС КОНТРОЛЯ ПО ТОЧКАМ. (ref-342305-S06035312762009092300000)

P0A78 - ХАРАКТЕРИСТИКИ ИНВЕРТОРА ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А

Расшифровка кода ошибки P0A7A: характеристики инвертора генератора

ОписаниеЭто расшифровка кода ошибки указывает на инвертор высокого напряжения электродвигателя генератора или проблему тягового аккумулятора.
Возможные причиныОбращение с инвертором Датчик температуры инвертора Модуль управления генератором (GCM) Цепь привода затвора генератора разомкнута Датчик тока генератора Ток генератора вне диапазона Напряжение питания GCM вне диапазона Высоковольтная тяговая батарея
Средства диагностикиБлок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) расшифровка кода ошибки P0A7A может храниться в результате проблемы с тяговым аккумулятором. Проверьте наличие модуля управления тяговым аккумулятором (TBCM) расшифровка кода ошибки P0A1F, P0A27 или P0A8D.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В ТС КОНТРОЛЯ ПО ТОЧКАМ. (ref-342305-S06035312762009092300000)ПЕРЕХОДИТЕ В ТС КОНТРОЛЯ ПО ТОЧКАМ. (ref-342305-S06035312762009092300000)ПЕРЕХОДИТЕ В ТС КОНТРОЛЯ ПО ТОЧКАМ. (ref-342305-S06035312762009092300000)

P0A7A - ХАРАКТЕРИСТИКИ ИНВЕРТОРА ГЕНЕРАТОРА

Расшифровка кода ошибки P0A7C: электронный датчик температуры двигателя

ОписаниеДатчик температуры охлаждающей жидкости электроники двигателя (MECT) показал превышение температуры.
Возможные причиныСистема охлаждения электроники двигателя относится к насосу системы охлаждения электроники двигателя (MECS) Поврежденный датчик MECT Жгут MECT относится к преобразователю DC / DC относится к поврежденному трансакселю
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Dn ". (ref-342305-S39400158912009092300000)

P0A7C - ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ

Расшифровка кода ошибки P0A7D: низкий уровень заряда гибридного аккумуляторного блока

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиЭтот расшифровка кода ошибки может установить, если двигатель работал в течение длительного периода в нейтральном положении. Не обращайте внимания на расшифровка кода ошибки в это время. Сообщите клиенту, что длительная эксплуатация автомобиля в нейтральном положении приведет к истощению высоковольтной тяговой батареи.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. Описание, возможные причины и средства диагностики для расшифровка кода ошибки.

P0A7D - НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЗАРЯДА ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Расшифровка кода ошибки P0A7E: перегрев гибридного аккумуляторного блока

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0A7E - ПЕРЕГРЕВ ГИБРИДНОГО БЛОКА БАТАРЕЙ

Расшифровка кода ошибки P0A80: заменить гибридный аккумуляторный блок

ОписаниеЭтот расшифровка кода ошибки указывает на то, что способность тяговой батареи хранить и обеспечивать электрический заряд ухудшилась ниже калиброванного порога.
Возможные причиныУстаревшая тяговая батарея Поврежденная тяговая батарея
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0A80 - ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ БЛОК БАТАРЕЙ

Расшифровка кода ошибки P0A81: схема управления вентилятора 1 охлаждения гибридного аккумуляторного блока

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0A81 - СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА 1 ОХЛАЖДЕНИЯ ГИБРИДНОГО АККУМУЛЯТОРНОГО БЛОКА

Расшифровка кода ошибки P0A8B: напряжение системы

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0A8B - НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ

Расшифровка кода ошибки P0A8D: низкое напряжение системы

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0A8D - НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В СИСТЕМЕ

Расшифровка кода ошибки P0A8E: высокое напряжение системы

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0A8E - ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ

Расшифровка кода ошибки P0A90: характеристики приводного двигателя а

ОписаниеЭтот расшифровка кода ошибки указывает на проблему с тяговым двигателем.
Возможные причиныРаспознаватель двигателя Распознаватель двигателя / напряжение питания датчика тока Проблема обратной связи по току двигателя
Средства диагностикиОчистите модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) continuous коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проведите блок управления трансмиссией ключ on, двигатель off (KOEO) on dement self-проверка. Если расшифровка кода ошибки P0A90 присутствует снова, установите новый трансмиссия. Обратитесь к " АКПП / трансмиссия EXTERNAL CONTROLS ". Если расшифровка кода ошибки отсутствует, проблема не может быть продублирована или выявлена в это время. (ref-344101)(ref-342305-S33459806182009092300000)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. примечание 2См. примечание 6

P0A90 - ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А

Расшифровка кода ошибки P0A92: характеристики гибридного генератора

ОписаниеЭто расшифровка кода ошибки указывает на проблему генератора.
Возможные причиныРаспознаватель генератора Распознаватель генератора / источник напряжения датчика тока Проблема обратной связи по току генератора Поврежденный или захваченный двигатель
Средства диагностикиОчистите модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) непрерывных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проведите блок управления трансмиссией ключ включен, прерывистый двигатель выключен (KOEO) по требованию самотестирования. Если расшифровка кода ошибки P0A92 присутствует снова, проверить на предмет поврежденного или захваченного двигателя, и установить новый трансмиссия. См. " АВТОМАТИЧЕСКИЕ трансмиссия / трансмиссия EXTERNAL CONTROLS ". Если расшифровка кода ошибки отсутствует, диагностика не может быть продублирована или идентифицирована в этот момент времени GO. (ref-344101)(ref-342305-S33459806182009092300000)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. примечание 7См. примечание 8

P0A92 - ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИБРИДНОГО ГЕНЕРАТОРА

Расшифровка кода ошибки P0A95: высоковольтный предохранитель

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0A95 - ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

Расшифровка кода ошибки P0A96: схема управления охлаждающим вентилятором 2 гибридного аккумуляторного блока

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0A96 - СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА 2 ОХЛАЖДЕНИЯ ГИБРИДНОГО АККУМУЛЯТОРНОГО БЛОКА

Расшифровка кода ошибки P0A9B: схема гибридного датчика температуры батарей а

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0A9B - СХЕМА ГИБРИДНОГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ А

Расшифровка кода ошибки P0AA6: неисправность изоляции гибридной аккумуляторной батареи

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0AA6 - НЕИСПРАВНОСТЬ ИЗОЛЯЦИИ ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Расшифровка кода ошибки P0AA7: схема датчика изоляции напряжения гибридной батареи

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0AA7 - СХЕМА ДАТЧИКА ИЗОЛЯЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ.

Расшифровка кода ошибки P0AAC: схема датчика а температуры воздуха гибридного аккумуляторного блока

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0AAC - СХЕМА ДАТЧИКА А ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Расшифровка кода ошибки P0AB1: схема датчика B температуры воздуха гибридного аккумуляторного блока

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0AB1 - СХЕМА ДАТЧИКА B ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Расшифровка кода ошибки P0ABF: схема датчика а тока гибридной аккумуляторной батареи

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0ABF - СХЕМА ДАТЧИКА ТОКА А ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Расшифровка кода ошибки P0AC0: диапазон/характеристики цепи датчика тока гибридной аккумуляторной батареи

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0AC0 - ДИАПАЗОН/ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТОКА ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Расшифровка кода ошибки P0AE1: схема подрядчика по предварительному заряду гибридной батареи

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108)

P0AE1 - СХЕМА ПОДРЯДЧИКА ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ ЗАРЯДУ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ

Расшифровка кода ошибки P0C2F: характеристики двигателя/генератора/датчика частоты вращения двигателя привода модуля внутреннего управления

ОписаниеМодуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует цепи частоты вращения генератора, цепи частоты вращения двигателя и частоту вращения двигателя. Если блок управления силовым агрегатом обнаруживает проблему, идентифицирующую проблему с двигателем, генератором или датчиками частоты вращения двигателя, этот расшифровка кода ошибки устанавливается.
Возможные причиныСхемы частоты вращения генератора Схемы датчиков частоты вращения двигателя Схемы датчиков частоты вращения транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) Схемы частоты вращения двигателя
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Jd ". (ref-342305-S29839404522009092300000)

P0C2F - ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ/ГЕНЕРАТОРА/ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА МОДУЛЯ ВНУТРЕННЕГО УПРАВЛЕНИЯ

Расшифровка кода ошибки P115E: управление приводом дроссельной заслонки (TAC) регулировка расхода воздуха корпуса дроссельной заслонки на максимальном пределе

ОписаниеВо время холостого хода модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует угол дроссельной заслонки и расход воздуха. Если определено, что расход воздуха меньше ожидаемого, блок управления силовым агрегатом регулирует угол дроссельной заслонки для компенсации. Снижение расхода воздуха обычно является результатом накопления отложений двигателя вокруг дроссельной заслонки. Этот расшифровка кода ошибки указывает, что блок управления силовым агрегатом достиг максимально допустимой компенсации и больше не может компенсировать накопление.
Возможные причиныНагар двигателя вокруг дроссельной заслонки
Средства диагностикиУстановите новый корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ЗАРЯДКА ТОПЛИВА И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-344125)
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. Описание, возможные причины и средства диагностики для расшифровка кода ошибки.

P115E - УПРАВЛЕНИЕ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (TAC) РЕГУЛИРОВКА РАСХОДА ВОЗДУХА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ НА МАКСИМАЛЬНОМ ПРЕДЕЛЕ

Расшифровка кода ошибки P144A: ограничение/блокирование линии продувочных паров системы испарительных выбросов

ОписаниеМодуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует конечную фазу испарения (EVAP) для заблокированной трубки топливных паров между датчиком давления в топливном баке (FTP) и топливным баком. Во время начальной фазы EVAP-монитора блок управления силовым агрегатом закрывает вентиляционное отверстие канистры, и в трубках топливных паров и в топливном баке создается вакуум. блок управления силовым агрегатом контролирует датчик FTP, чтобы определить величину вакуума, и насколько быстро вакуум увеличивается.
Возможные причиныЗасорение трубки топливных паров между датчиком FTP и топливным баком
Средства диагностикиПроверьте трубку топливных паров на предмет закупорки между датчиком давления топливного бака FTP и топливным баком.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Hx ". (ref-342305-S20975375802009092300000)

P144A - ОГРАНИЧЕНИЕ/БЛОКИРОВАНИЕ ЛИНИИ ПРОДУВОЧНЫХ ПАРОВ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ

Расшифровка кода ошибки P1A03: цепь отключения приводного двигателя а

ОписаниеМодуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) постоянно контролирует цепь отключения двигателя (MSDN) и сигнал сети контроллера (CAN) для запроса MSDN от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления силовым агрегатом запрашивает отключение тягового двигателя через сигнал CAN или если есть проблема с цепью MSDN. Инвертор тягового двигателя будет отключен.
Возможные причиныОбрыв цепи MSDN Замыкание цепи MSDN на запрос Pwr или масса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) MSDN Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Поврежденный блок управления силовым агрегатом
Средства диагностикиПри подключенных МУП и ТСМ и ключе во включенном положении проверить частоту сигнала МСПД. Если частота находится между 49 и 75 Гц постоянного тока, то никаких проблем с цепью не индицируется и запрашивается отключение тягового двигателя МУП.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Te ". (ref-342305-S38502285852009092300000)

P1A03 - ЦЕПЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ А

Расшифровка кода ошибки P1A04: цепь отключения генератора

ОписаниеМодуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) постоянно контролирует цепь отключения генератора (GSDN) и сигнал сети контроллера (CAN) для запроса GSDN от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления силовым агрегатом запрашивает отключение генератора через сигнал CAN или если есть проблема с цепью GSDN. Инвертор генератора будет отключен.
Возможные причиныGSDN обрыв цепи GSDN цепь короткое замыкание to Pwr or масса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) GSDN request Damaged блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Damaged блок управления силовым агрегатом
Средства диагностикиПроверьте частоту сигнала GSDN при подключенных ИКМ и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и ключе во включенном положении. Если частота составляет от 49 до 75 Гц постоянного тока, никаких проблем с цепью не отображается и запрашивается останов генератора ИКМ.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Tf ". (ref-342305-S12830644462009092300000)

P1A04 - СХЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА

Расшифровка кода ошибки P1A05: сигнал требуемой частоты вращения двигателя

ОписаниеМодуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) непрерывно контролирует сеть контроллера (CAN) для получения сообщения о желаемой скорости двигателя от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда желаемая скорость двигателя выходит за пределы ожидаемого диапазона.
Возможные причиныПоврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИ в " диагностический тест TV ". (ref-342305-S36235708832009092300000)ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест TV ". (ref-342305-S36235708832009092300000)

P1A05 - СИГНАЛ ЗАДАННОЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Расшифровка кода ошибки P1A06: сигнал режима транспортного средства

ОписаниеМодуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) постоянно контролирует сеть контроллеров (CAN) на предмет сообщения о режиме транспортного средства от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда полученное сообщение не соответствует фактическому режиму транспортного средства.
Возможные причиныПоврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ Тз ". (ref-342305-S10414598362009092300000)ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ Тз ". (ref-342305-S10414598362009092300000)

P1A06 - СИГНАЛ РЕЖИМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Расшифровка кода ошибки P1A07: характеристики инвертора высокого напряжения

ОписаниеМодуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) непрерывно контролирует напряжение на электродвигателе и инверторах генератора. Он также проверяет коммуникационную шину сети контроллера (CAN) на наличие сообщения о напряжении от модуля управления тяговой аккумуляторной батареей (TBCM). Этот расшифровка кода ошибки указывает, что измеренное напряжение не соответствует напряжению, полученному в сообщении CAN, или находится за пределами калиброванных пределов.
Возможные причиныПоврежденные высоковольтные кабели
Средства диагностикиПроведите визуальный осмотр высоковольтных кабелей. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Это транспортное средство оснащено высоковольтными кабелями, компонентами и проводкой. Предупреждающие этикетки высокого напряжения, содержащие символ высокого напряжения, расположены на каждом высоковольтном компоненте. Высоковольтные кабели и проводка имеют оранжевый цвет. Сертифицированные резиновые изоляционные перчатки и лицевая защита должны быть надеты при работе с высоковольтными кабелями, компонентами или проводкой. Ключ зажигания должен быть переведен в положение ВЫКЛ в течение как минимум 5 минут, и эти высоковольтные аккумуляторные батареи должны быть отключены в рабочее / транспортное положение перед отключением.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА Tt ". (ref-342305-S31834071002009092300000)ПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА Tt ". (ref-342305-S31834071002009092300000)
Предупреждение
Это транспортное средство оснащено высоковольтными кабелями, компонентами и проводкой. Предупреждающие этикетки высокого напряжения, содержащие символ высокого напряжения, расположены на каждом высоковольтном компоненте. Высоковольтные кабели и проводка имеют оранжевый цвет. Сертифицированные резиновые изоляционные перчатки и щиток для лица должны быть надеты при работе с высоковольтными кабелями, компонентами или проводкой. Ключ зажигания должен быть переведен в положение ВЫКЛ в течение как минимум 5 минут, а высоковольтная тяговая батарея должна отсоединить вилку, помещенную в положение обслуживания / транспортировки, прежде чем отсоединить высоковольтные кабели. Несоблюдение может привести к смерти.

P1A07 - ХАРАКТЕРИСТИКИ ИНВЕРТОРА ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Расшифровка кода ошибки P1A08: сигнал режима генератора

ОписаниеМодуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) непрерывно контролирует коммуникационную шину сети контроллеров (CAN) на предмет сообщения о режиме генератора от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда полученное сообщение не соответствует фактическому режиму генератора.
Возможные причиныПоврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Средства диагностикиКонтролируйте PID GENMODE. Состояние PID ERROR указывает на проблему с оборудованием.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест TI ". (ref-342305-S19114482652009092300000)ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест TI ". (ref-342305-S19114482652009092300000)

P1A08 - СИГНАЛ РЕЖИМА ГЕНЕРАТОРА

Расшифровка кода ошибки P1A0A: сигнал немедленного отключения

ОписаниеМодуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) контролирует два избыточных входа немедленного отключения (ISDN) от модуля управления тяговой аккумуляторной батареей (TBCM). Когда блок управления трансмиссией обнаруживает один или оба входа вне ожидаемого диапазона, этот расшифровка кода ошибки устанавливает.
Возможные причиныЗапрос на немедленное отключение тяговой аккумуляторной батареи Переключатель переднего или заднего инерционного отключения подачи топлива (IFS) обрыв или замыкание на массу цепи ISDN1 обрыв или замыкание на массу цепи ISDN2 Повреждение TBCM Повреждение блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Средства диагностикиКонтролировать I SDN 1 и I SDN 2 pids для состояния разряда. Только один PID, указывающий на заряд, и другой разряд указывает на проблему с цепью ISDN. Оба pid, указывающие на разряд, указывают на запрос TBCM для немедленного отключения.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Tr ". (ref-342305-S06646648592009092300000)ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Tr ". (ref-342305-S06646648592009092300000)

P1A0A - СИГНАЛ НЕМЕДЛЕННОГО ОСТАНОВА

Расшифровка кода ошибки P1A0C: модуль управления гибридным силовым агрегатом - двигатель отключен

ОписаниеЭто информационный расшифровка кода ошибки, который устанавливается в результате ограниченной рабочей стратегии (LOS) или рабочей стратегии управления последствиями отказов (FMEM), которая поддерживает ограниченную функцию транспортного средства в случае запуска двигателя или остановки.
Возможные причиныУтечка воздуха между датчиком массовый расход воздуха и корпусом дроссельной заслонки Датчик Tp установлен неправильно Трансмиссия или гибридно-электрическая система Система принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) Поврежденный датчик массовый расход воздуха Поврежденный датчик положения дроссельной заслонки
Средства диагностикиЦепь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) может сопровождаться информационной коды неисправностей и должна быть диагностирована в первую очередь. Информационная расшифровка кода ошибки без цепи расшифровка кода ошибки может указывать или не указывать на фактическую проблему и должна быть диагностирована как симптом.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Qe ". (ref-342305-S27277092422009092300000)

P1A0C - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ - ДВИГАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН

Расшифровка кода ошибки P1A0D: модуль управления гибридным силовым агрегатом - генератор отключен

ОписаниеСм. описание расшифровка кода ошибки P1A0C.
Возможные причиныСиловой агрегат или гибридно-электрическая система
Средства диагностикиСм. средства диагностики для расшифровка кода ошибки P1A0C.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Qe ". (ref-342305-S27277092422009092300000)

DTC

Расшифровка кода ошибки P1A0E: модуль управления гибридным силовым агрегатом - двигатель отключен

ОписаниеСм. описание расшифровка кода ошибки P1A0C.
Возможные причиныСм. возможные причины для расшифровка кода ошибки P1A0D.
Средства диагностикиСм. средства диагностики для расшифровка кода ошибки P1A0C.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Qe ". (ref-342305-S27277092422009092300000)

P1A0E - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ - ДВИГАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН

Расшифровка кода ошибки P1A13: модуль управления гибридным силовым агрегатом - рекуперативное торможение отключено

ОписаниеЭто информационный расшифровка кода ошибки и устанавливается в результате мониторинга крутящего момента, отключающего рекуперативное торможение. Это не останавливает транспортное средство, но вызывает снижение экономии топлива транспортного средства из-за потери рекуперативного торможения.
Возможные причиныИзбыточный крутящий момент торможения силового агрегата или непреднамеренное движение транспортного средства Датчик или жгут положения педали акселератора (APP) Датчик или жгут положения педали тормоза (Bpp)
Средства диагностикиДиагностика всех коды неисправностей, связанных с элементами в возможных причинах.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. Описание, возможные причины и средства диагностики для расшифровка кода ошибки.

P1A13 - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ - РЕКУПЕРАТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ ОТКЛЮЧЕНО

Расшифровка кода ошибки P1A14: модуль управления гибридным силовым агрегатом - коробка передач отключена

ОписаниеСм. описание расшифровка кода ошибки P1A0C.
Возможные причиныСм. возможные причины для расшифровка кода ошибки P1A0D.
Средства диагностикиЦепь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) может сопровождаться информационной коды неисправностей и должна быть диагностирована в первую очередь. Информационная расшифровка кода ошибки без цепи расшифровка кода ошибки может указывать или не указывать на фактическую проблему и должна быть диагностирована как симптом.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеОбратитесь к разделу " ВНЕШНИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ / КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-344101)

P1A14 - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ОТКЛЮЧЕНА

Расшифровка кода ошибки P1A1B: модуль управления тормозной системой: принудительная работа двигателя

ОписаниеЭтот расшифровка кода ошибки указывает модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS), запрашивающий включение двигателя.
Возможные причиныУтечка в системе впуска воздуха Положительная система вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) Вакуумная утечка Вакуумный насос Схема вакуумного насоса
Средства диагностикиПроверьте отсутствие утечек воздуха. Диагностируйте любые датчики, связанные с системой впуска воздуха.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. Описание, возможные причины и средства диагностики для расшифровка кода ошибки.

P1A1B: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ: ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ

Расшифровка кода ошибки расшифровки кода ошибки P2127: низкий уровень в цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя E

ОписаниеДатчик 2 положения педали акселератора (APP) находится за пределами диапазона самопроверки.
Возможные причиныЦепь датчика УПЗ замыкается на массу Цепь датчика УПЗ разомкнута Поврежден датчик УПЗ
Средства диагностикиПоказания PID датчика APP2 могут указывать на проблему.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Dk ". (ref-342305-S03766427472009092300000)

P2127 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ/ПЕДАЛИ/ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ E низкий уровень в цепи

Расшифровка кода ошибки P260F: мониторинг производительности процессора испарительной системы

ОписаниеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается при обнаружении проблемы внутри модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Микропроцессор, который управляет монитором проверки герметичности двигателя с естественным вакуумом (EONV), отделен от основного процессора в блок управления силовым агрегатом.
Возможные причиныКоммуникационная сеть модуля относится к уровню калибровки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Поврежденный блок управления силовым агрегатом
Средства диагностикиУбедитесь, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) находится на последнем уровне калибровки. При необходимости выполните перепрограммирование.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Hx ". (ref-342305-S20975375802009092300000)

P260F: МОНИТОРИНГ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ПРОЦЕССОРА ИСПАРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ

Расшифровка кода ошибки PXXXX

Описание
Возможные причины
Средства диагностикиДля датчиков P, не перечисленных в этой таблице, обратитесь к симптому клиента, чтобы определить применимую статью мастерской для диагностики.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеДля датчиков P, не перечисленных в этой таблице, обратитесь к симптому клиента, чтобы определить применимую статью мастерской для диагностики.

PXXXX

Другие статьи — Системы управления двигателем - диаграммы и описания силового агрегата расшифровки кода ошибки - (гибридный)