Объем картера
Емкость картера 5 ктс. (4,75 Л). Добавьте один qt. (.95L) при замене масляного фильтра.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт звездочки распределительного вала | 40-50 (54-68) |
| Гайка шатуна | 45-50 (61-68) |
| Болт головки цилиндра (1) |
| 1-й шаг | 70-80 (95-108) |
| 2-й шаг | 100-110 (136-150) |
| 3-й шаг | 130-140 (177-190) |
| Болт выпускного коллектора | 22-30 (30-60) |
| Болт между маховиком и коленчатым валом | 75-85 (102-116) |
| Болты/гайки нижнего впускного коллектора (2) |
| Шаг 1 | 10-12 (14-16) |
| Шаг 2 | 12-22 (16-30) |
| Шаг 3 | 22-35 (30-47) |
| Шаг 4 | (3) |
| Болт крышки главного подшипника | 95-105 (129-143) |
| Масляный фильтр |
| Болт крепления адаптера к блоку цилиндров | 40-65 (54-88) |
| Болт вставки в блок цилиндров/переходник | 45-55 (61-75) |
| Болт крепления масляного насоса | 22-32 (30-44) |
| Шарнирный болт коромысла | 18-25 (24-34) |
| Болт верхнего впускного коллектора | 12-18 (16-24) |
| Болт между демпфером вибрации и коленчатым валом | 70-90 (95-122) |
| Болты водяного насоса | 15-21 (20-28) |
| ДЮЙМ ФУНТ. |
| Болт упорной пластины распределительного вала | 71-106 (8-12) |
| Болт масляного поддона |
| Болт 1/4" | 84-108 (9-12) |
| Болт 5/16" | 132 (16) |
| Болты крышки клапана (4) | 80-89 (9-10) |
| (1) Затягивать последовательно. (Схема №3) (2) Последовательно затянуть. (Схема №2) (3) Дайте двигателю нагреться до нормальной рабочей температуры. Затянуть болты/гайки нижнего впускного коллектора до 22-35 фут-фунтов (30-47 Н.м). (4) Затягивать последовательно. Сзади вперед с левой стороны двигателя и спереди назад с правой стороны двигателя. |
| (3) | Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Затянуть болты/гайки нижнего впускного коллектора до 22-35 фут-фунтов (30-47 Н.м). |
|---|
| (4) | Затягивать последовательно. Сзади вперед с левой стороны двигателя и спереди назад с правой стороны двигателя. |
|---|
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Смещение |
| Кубические дюймы | 460 |
| Литры | 7.5 |
| Топливная система | MPFI |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | 230 @ 3600 |
| Крутящий момент Ft. @ обороты в минуту | 390 @ 2000 |
| Степень сжатия | 8:5:1 |
| Скука | 4.36 (110.7) |
| Удар | 3.85 (97.8) |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Характеристики поршня/пальца/кольца
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Зазор поршня | .002-.003 (.05-.08) |
| Диаметр поршня | 4.3577-4.3583 (110.69-110.70) |
| Контакты |
| Диаметр | 1.0401-1.0406 (26.42-26.43) |
| Посадка поршня | .0002-.0005 (.005-.013) |
| Посадка штока | Посадка с натягом |
| Кольца |
| Кольцо № 1 и 2 |
| Конечный зазор | .010-.020 (.25-.51) |
| Боковой зазор | .0025-.0045 (.064-.114) |
| Кольцо № 3 |
| Конечный зазор | .010-.035 (.25-.89) |
| Боковой зазор | Плотное прилегание |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ
Технические условия на подшипники
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Коленчатый вал |
| Люфт конца коленчатого вала | .0025-.0085 (.064-.22) |
| Выход | .002 (.05) |
| Конусность цапфы | .0005 (.013) |
| Журнал вне цикла | (1).002 (.05) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.9994-3.0002 (76.180-76.210) |
| Масляный зазор | .0008-.0015 (.020-.038) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.4992-2.5000 (63.48-63.50) |
| Масляный зазор | .0008-.0015 (.020-.038) |
| (1) Эксплуатационный предел 0 005 "(0,13 мм). |
| (1) | Эксплуатационный предел 0 005 "(0,13 мм). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Боковой люфт | .004-.008 (.10-.20) |
| Максимальный изгиб и скручивание | (1) |
| Диаметр отверстия штифта | 1.0386-1.0393 (26.380-26.400) |
| Диаметр большого отверстия | 2.4992-2.6530 (67.370-67.390) |
| Длина от центра до центра | 6.6035-6.6065 (167.73-167.81) |
| (1) Максимальный изгиб 0 012 «(0,30 мм) и максимальная крутка 0 024»(0,60 мм) при измерении на концах стержня длиной 8 «(203 мм), 4»(101,6 мм) с каждой стороны отверстий стержня. |
| (1) | Максимальный изгиб 0 012 «(0,30 мм) и максимальная крутка 0 024»(0,60 мм) при измерении на концах стержня длиной 8 «(203 мм), 4»(101,6 мм) с каждой стороны отверстий стержня. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ШАТУНЫ
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Максимальная деформация головки цилиндра |
| Впуск | (1).003 (.08) |
| Выпускная система | (1).003 (.08) |
| Угол наклона седла |
| Впуск | 45° |
| Выпускная система | 45° |
| Максимальное биение |
| Впуск | .002 (.05) |
| Выпускная система | .002 (.05) |
| Ширина сиденья |
| Впуск | .060-.080 (1.50-2.00) |
| Выпускная система | .060-.080 (1.50-2.00) |
| Диаметр отверстия седла |
| Впуск | Н/Д |
| Выпускная система | Н/Д |
| Масляный зазор штока клапана |
| Впуск | .001-.003 (.03-.08) |
| Выпускная система | .001-.003 (.03-.08) |
| Внутренний диаметр направляющей клапана |
| Впуск | Н/Д |
| Выпускная система | Н/Д |
| Внутренний диаметр направляющего отверстия клапана |
| Впуск | .3433-.3443 (8.719-8.745) |
| Выпускная система | .3433-.3443 (8.719-8.745) |
| (1) Измеряется в области 6" (152 мм). Эксплуатационный предел блока цилиндров 0 006 (0,15 мм) |
| (1) | Измеряется в пределах 6" (152 мм) площади. Эксплуатационный предел блока цилиндров 0 006 (0,15 мм) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Максимальная деформация блока | (1).003 (.08) |
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр | 4.3600-4.3636 (110.744-110.835) |
| Максимальная конусность | .010 (.26) |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .0015 (.038) |
| (1) Измеряется в области 6" (152 мм). Эксплуатационный предел блока цилиндров 0 006 (0,15 мм) |
| (1) | Измеряется в пределах 6" (152 мм) площади. Эксплуатационный предел блока цилиндров 0 006 (0,15 мм) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики клапана/пружины клапана
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр головки клапана |
| Впуск | 1.97-1.99 (50-51) |
| Выпускная система | 1.65 (42) |
| Диаметр штока клапана |
| Впуск | .3415-.3423 (8.67-8.69) |
| Выпускная система | .3415-.3423 (8.67-8.69) |
| Угол наклона торца клапана |
| Впуск | 44° |
| Выпускная система | 44° |
| Минимальный запас клапана |
| Впуск | Н/Д |
| Выпускная система | Н/Д |
| Максимальное заполнение клапана |
| Впуск | Н/Д |
| Выпускная система | Н/Д |
| Свободная длина пружины клапана |
| Впуск | 2.06 (52) |
| Выпускная система | 2.06 (52) |
| Пружина клапана из квадрата |
| Впуск | .078 (4.1) |
| Выпускная система | .078 (4.1) |
| Высота установки пружины клапана |
| Впуск | 1.80-1.83 (46-47) |
| Выпускная система | 1.80-1.83 (46-47) |
| Давление пружины клапана (1) |
| Клапан закрыт |
| Впуск | 76-84 @ 1.81 (35-38 @ 46) |
| Выпускная система | 76-84 @ 1.81 (35-38 @ 46) |
| Клапан открыт |
| Впуск | 218-240 @ 1.33 (99-109 @ 34) |
| Выпускная система | 218-240 @ 1.33 (99-109 @ 34) |
| (1) Фунт. @ Вход. (Кг @ мм). |
| (1) | Фунтов. @ Вход. (Кг @ мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ И КЛАПАННЫХ ПРУЖИН
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр цапфы | 2.1238-2.1248 (53.94-53.97) |
| Масляный зазор | .001-.003 (.03-.08) |
| Отверстие подшипника | 2.1258-2.1268 (53.99-54.02) |
| Выход | .005 (.13) |
| Окончание воспроизведения | .001-.006 (.03-.15) |
| Подъем лопастей | (1) |
| Высота лепестка | Н/Д |
| 1) впуск составляет 0 252 дюйма (6,4 мм), а выпуск - 0 278 дюйма (7,1 мм). |
| (1) | Впуск -.252»(6,4 мм), а выпуск -.278»(7,1 мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Технические условия на фильтры клапанов
| Применение | Дюйм (мм) |
|---|
| Диаметр | .8740-.8745 (22.19-22.21) |
| Диаметр отверстия | .8752-.8767 (22.23-22.27) |
| Масляный зазор | .0007-.0027 (.018-.069) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФИЛЬТРА КЛАПАНА
