Поршень и шток в сборе
При снятом с автомобиля двигателе снимите ТНВД, впускной коллектор, головки цилиндров, масляный поддон и масляный насос. Процедуры снятия и замены поршней и проверки зазоров подшипников описаны в статье ПРОЦЕДУРЫ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ.
Схема №23
Схема №24
ПримечаниеУстановите каждый поршень и шток в сборе в соответствующее отверстие со стрелкой (или пазом) на головке поршня, обращенной к распределительному валу. см. рис. 9 Убедитесь, что кольцевые зазоры правильно разнесены.
ПримечаниеБольшая фаска на упорных гранях шатунов расположена спереди двигателя на стержнях правого берега и сзади двигателя на стержнях левого берега.