Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

7.3L V8 дизель - VIN [М]: Технические характеристики Ford Econoline E150

Объем картера

Объем картера 10 qts. (9,5 л), включая замену фильтра.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Винт шестерни распределительного вала15 (20)
Болты крышки шатуна
Шаг 138 (52)
Шаг 251 (69)
Болты головки цилиндров (1)
Шаг 165 (88)
Шаг 285 (115)
Шаг 3100 (136)
Шаг 4100 (136)
Болты выпускного коллектора35 (48)
Болты крепления маховика к коленчатому валу47 (64)
Форсунка впрыска35 (48)
Болты переходника ТНВД14 (19)
Гайка выходного фитинга нагнетательного насоса22 (30)
Болты впускного коллектора24 (33)
Болты крышки главного подшипника
Шаг 175 (102)
Шаг 295 (129)
Болт коромысла20 (27)
Болт между демпфером вибрации и коленчатым валом90 (122)
Болты крышки водяного насоса14 (19)
(1) (Схема №2) Всегда используйте новые болты.
(1)(Схема №2) Всегда используйте новые болты.

Моменты затяжки

Общие технические характеристики двигателя

ПрименениеВ. (мм)
Смещение
Кубические дюймы446
Литры7.3
Топливная системаДизельный двигатель
HAP ПРИ ОБ/МИН180 @ 3300
Крутящий момент Ft. @ обороты в минуту345 @ 1400
Степень сжатия21:5:1
Скука4.1095 (104.38)
Удар4.1120 (104.45)

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Характеристики поршня/пальца/кольца

ПрименениеВ. (мм)
Зазор поршня(1)
Диаметр поршня410375 (104.235)
Контакты
Диаметр1.110 (28.194)
Посадка поршня.0003-.0007 (.007-.017)
Посадка штока.0004-.0009 (.010-.022)
Кольца
Кольцо № 1
Конечный зазор.013-.045 (.33-1.14)
Боковой зазор.002-.004 (.050-.100)
Кольцо № 2
Конечный зазор.060-.085 (1.52-2.15)
Боковой зазор.002-.004 (.05-.10)
Масляное кольцо
Конечный зазорН/Д
Боковой зазор.001-.003 (.02-.07)
(1) Зазор для цилиндров с 1 по 6 составляет.0055-.0085 (.139-.215 мм). Зазор под цилиндры 7 и 8.0060 -.0085 (.152-.215).
(1)Зазор для цилиндров 1-6.0055-.0085 (.139-.215 мм). Зазор под цилиндры 7 и 8.0060 -.0085 (.152-.215).

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ

Технические условия на подшипники

ПрименениеВ. (мм)
Коленчатый вал
Люфт конца коленчатого вала.0025-.0085 (.064-.22)
Выход.002 (.05)
Конусность цапфы.0005 (.013)
Журнал вне цикла.002 (.05)
Основные подшипники
Диаметр цапфы3.1228-3.1236 (79.319-79.339)
Масляный зазор.0018-.0036 (.046-.091)
Шатунные подшипники
Диаметр цапфы2.2498-2.4990 (63.45-63.47)
Масляный зазор.0011-.0036 (.028-.091)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Технические условия на шатуны

ПрименениеВ. (мм)
Боковой люфт.012-.024 (.30-.60)
Максимальный изгиб и скручивание(1)
Диаметр отверстия штифта1.1104-1.1106 (28.204-28.209)
Диаметр большого отверстияН/Д
Длина от центра до центра7.128-7.132 (181.05-181.15)
(1) Максимальный изгиб 0 002 "(0,05 мм) и максимальная крутка 0 002" (0,05 мм), измеренные на концах стержней 8 "через осевые линии отверстий стержня.
(1)Максимальный изгиб 0 002 "(0,05 мм) и максимальная крутка 0 002" (0,05 мм), измеренные на концах стержней 8 "через осевые линии отверстий стержня.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ШАТУНЫ

Технические характеристики головок цилиндров

ПрименениеВ. (мм)
Максимальная деформация головки цилиндра
Впуск(1)
Выпускная системаН/Д
Угол наклона седла
Впуск30°
Выпускная система37.5°
Максимальное биение
Впуск.002 (.05)
Выпускная система.002 (.05)
Ширина сиденья
Впуск.065-.095 (1.65-2.41)
Выпускная система.065-.095 (1.65-2.41)
Диаметр отверстия седла
ВпускН/Д
Выпускная системаН/Д
Масляный зазор штока клапана
Впуск.0055 (.140)
Выпускная система.0055 (.140)
Внутренний диаметр направляющей клапана
ВпускН/Д
Выпускная системаН/Д
Внутренний диаметр направляющего отверстия клапана
Впуск.3736-.3746 (9.481-9.514)
Выпускная система.3736-.3746 (9.481-9.514)
(1) Коробление не должно превышать 0 003 "(0,07 мм) в любом 6" или 0 006 "(0,14 мм) в целом
(1)Коробление не должно превышать 0 003 "(0,07 мм) в любом 6" или 0 006 "(0,14 мм) в целом

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ

Технические характеристики блока цилиндров

ПрименениеВ. (мм)
Максимальная деформация блока.006 (.15)
Отверстие цилиндра
Стандартный диаметр(1)
Максимальная конусность.002 (.05)
Максимальное отклонение от круглой формы.002 (.05)
(1) Диаметр отверстий цилиндров 1-6 составляет 4,1095-4,1115 (104 381-104 432). Диаметр отверстия для цилиндров 7 и 8 составляет 4 110-4 112 (104 394-104 444)
(1)Посадочный диаметр цилиндров 1-6 составляет 4,1095-4,1115 (104 381-104 432). Диаметр отверстия для цилиндров 7 и 8 составляет 4 110-4 112 (104 394-104 444)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Технические характеристики клапана/пружины клапана

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр головки клапана
ВпускН/Д
Выпускная системаН/Д
Диаметр штока клапана
Впуск.3416-.3423 (8.68-8.69)
Выпускная система.3411-.3418 (8.66-8.68)
Угол наклона торца клапана
Впуск30°
Выпускная система37.5°
Минимальный запас клапана
Впуск.112 (2.84)
Выпускная система.053 (1.35)
Максимальное заполнение клапана
ВпускН/Д
Выпускная системаН/Д
Свободная длина пружины клапана
Впуск2.075 (52.7)
Выпускная система2.075 (52.7)
Пружина клапана из квадрата
Впуск.078 (1.98)
Выпускная система.078 (1.98)
Высота установки пружины клапана
Впуск1.767 (44.88)
Выпускная система1.833 (46.56)
Клапанная пружина
Давление (1)
Клапан закрыт
Впуск80 @ 1.833 (36 @ 46.55)
Выпускная система80 @ 1.833 (36 @ 46.55)
Клапан открыт
ВпускН/Д
Выпускная системаН/Д
(1) Фунт. @ Вход. (Кг @ мм).
(1)Фунтов. @ Вход. (Кг @ мм).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ И КЛАПАННЫХ ПРУЖИН

Технические характеристики распределительного вала

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр цапфы2.099-2.100 (53.31-53.34)
Масляный зазор.0015-.0035 (.038-.089)
Отверстие подшипникаН/Д
ВыходН/Д
Окончание воспроизведения.002-.009 (.03-.23)
Подъем лопастейН/Д
Высота лепесткаН/Д

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Технические условия на фильтры клапанов

ПрименениеДюйм (мм)
Диаметр.9209-.9217 (23.391-23.411)
Диаметр отверстияН/Д
Масляный зазор.0011-.0034 (.027-.086)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФИЛЬТРА КЛАПАНА