Как отрегулировать систему управления сбросом: регулировки
ПримечаниеЭта регулировка должна выполняться при замене компонентов, признанных дефектными во время последовательности «Тестирование».
- При нормальной рабочей температуре двигателя установите трансмиссию в нейтральное положение (все передачи).
- Отрегулировать карбюратор на заданные бордюром обороты холостого хода. На транспортных средствах с автотранспортом это значение будет установлено на 150 об/мин выше заданной скорости холостого хода (которая устанавливается с коробкой передач в «D»), хотя коробка передач останется в нейтральном положении. Это для сохранения минимальной нагрузки на двигатель.
- Отсоедините вакуумный шланг системы от мембраны позиционера дроссельной заслонки, и заглушите шланг. С помощью «ведомого» шланга подсоединить источник вакуума коллектора к диафрагме.
- Подождите одну минуту, пока обороты двигателя стабилизируются. Если обороты двигателя в пределах спецификаций, модулятор настроен правильно. Перейдите к шагу 7).
- Если частота вращения не соответствует спецификации, отрегулируйте положение дроссельной заслонки, ослабив стопорную гайку и поворачивая ее до тех пор, пока скорость не будет в пределах нормы. Затяните контргайку.
- Отсоедините вакуумный шланг коллектора от мембраны позиционера и дайте возможность двигателю вернуться в состояние холостого хода. При необходимости повторите процедуру с шага 2) до тех пор, пока не будет достигнуто надлежащее функционирование.
- Отсоедините вакуумный шланг коллектора от диафрагмы позиционера и дайте возможность двигателю вернуться к нормальному режиму холостого хода. Снимите заглушку с оригинального шланга и снова подсоедините ее к фитингу позиционера дроссельной заслонки.
- На автотранспорте сбросить холостой ход до технических характеристик с передачей в «D». На всех транспортных средствах остановите двигатель. Установите воздухоочиститель в сборе.