Описание клапана переключения топлива: обзора
Системы обычно состоят из клапана переключения топлива, реле отключения топливного насоса, клапана или реле переключения бака, инерционного переключателя, переключателя и электрического топливного насоса.
Трехпортовый селекторный клапан топливного бака с электроприводом используется на моделях серий Ford 150 и 350. В других моделях Ford используется 6-портовый селекторный клапан. (Схема №85)
Схема №85
Операция
Клапан переключения топлива с электроприводом подпружинен. В обесточенном состоянии топливный насос питается от заднего бака. При включении переключателем подача топлива переходит из заднего в передний бак.