Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Pickup R1500/Dodge Pickup R1500 (1997-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание автоматической коробки передач.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание автоматической коробки передач.: Прочее Dodge Pickup R1500

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Раздаточная коробка

При нормальных или тяжелых условиях эксплуатации заменяйте жидкость в раздаточной коробке с интервалом 48 000 км или 24 месяца.

  1. Управляйте автомобилем до тех пор, пока двигатель и трансмиссия не будут находиться при нормальной рабочей температуре. Припарковать автомобиль на ровной поверхности. Включить стояночный тормоз.
  2. При работе двигателя на холостом ходу переключите трансмиссию по всем диапазонам передач, заканчивая нейтральным. Проверьте уровень жидкости. Уровень жидкости должен находиться между MIN и MAX на щупе с температурой трансмиссионной жидкости 82°C. ( 3) Температура трансмиссионной жидкости может быть проверена на моделях, оснащенных 4-ступенчатыми трансмиссиями, с помощью сканирующего инструмента. Следуйте инструкциям производителя сканирующего инструмента. При необходимости добавьте соответствующий тип жидкости. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". НЕ ПЕРЕПОЛНЯЙТЕ. (ref-170038-S27943699632004122800000)
Схема №22

Извлеките заливную пробку. Проверьте уровень жидкости. Если жидкость не находится на уровне дна заливного отверстия, добавьте соответствующую жидкость. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". (ref-170038-S27943699632004122800000)

Производитель рекомендует жидкость Mopar ® ATF + 4, тип 9602.

ПримечаниеМощности трансмиссии и гидротрансформатора приблизительны. Всегда определяйте уровень жидкости с помощью щупа. См. Таблицу " МОЩНОСТИ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-170038-S09426767442004122800000)

Применение(1) Пополнение - кол-во (л)Сухое заполнение - Qts. (Л)
45RFE и 545RFE
2WD5.5 (5.2)(2) 14,8-16,9 (14-16)
4WD6.5 (6.2)(2) 14,8-16,9 (14-16)
48RE4.0 (3.8)(2) 14,8-16,9 (14-16)
(1) Емкость пополнения указывает начальное количество жидкости, добавляемой во время замены жидкости и фильтра. Добавьте необходимое количество жидкости, чтобы установить уровень между отметками MIN / MAX на щупе после того, как трансмиссионная жидкость достигла нормальной рабочей температуры. (2) Количество может варьироваться в зависимости от типа маслоохладителя и линий маслоохладителя.
(1)Емкость пополнения указывает начальное количество жидкости, добавляемой во время замены жидкости и фильтра. Добавьте необходимое количество жидкости, чтобы установить уровень между отметками MIN / MAX на щупе после того, как трансмиссионная жидкость достигнет нормальной рабочей температуры.
(2)Количество может варьироваться в зависимости от типа маслоохладителя и линий маслоохладителя.

ЕМКОСТИ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ

ПрименениеЕмкость - Птс. (л)
NV241 генератор II, NV243 и Nv 244 генератор II3.4 (1.6)
NV271 и NV2734.0 (1.89)

ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ ДЛЯ ВАРИАНТА ПЕРЕКАЧКИ

  1. Снимите сливную пробку (если применимо) и слейте жидкость в соответствующую розетку. Ослабьте болты масляного поддона. Постукивайте по поддону, чтобы ослабить его, и дайте жидкости стечь. Снимите масляный поддон и фильтр.
  2. Установите новый фильтр на дно корпуса клапана. Затяните винты крепления фильтра в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите новое уплотнительное кольцо на трубу забора жидкости, если необходимо. Очистите масляный поддон и установите с помощью новой прокладки. Затяните сливную пробку (если применимо). (ref-170038-S11309164862004122800000)
  3. Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". Убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности. Примените стояночный тормоз. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут. Переместите рычаг переключения передач во всех диапазонах передач. (ref-170038-S27943699632004122800000)
  4. Верните рычаг переключения передач в положение " НЕЙТРАЛЬНО ". Добавьте жидкость до отметки MIN на щупе. Перепроверьте уровень жидкости, когда трансмиссия достигнет нормальной рабочей температуры. Жидкость должна быть между отметками MIN и MAX на щупе. Не переполняйте трансмиссию.

Снимите сливную пробку с раздаточной коробки. Снимите наливную пробку для более легкого слива. После полного слива жидкости переустановите сливную пробку. Заполните раздаточную коробку соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". Установите наливную пробку. Затяните сливную и наливную пробки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-170038-S27943699632004122800000)(ref-170038-S11309164862004122800000)

Как проверить расход маслоохладителя

  1. Когда трансмиссия заполнена до надлежащего уровня жидкости, отсоедините обратную линию маслоохладителя от трансмиссии. Поместите контейнер под обратную линию маслоохладителя.
  2. Добавьте одну дополнительную кварту ATF к трансмиссии. Примените стояночный тормоз. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Поместите трансмиссию в нейтральное положение. Проверьте поток жидкости из обратной линии маслоохладителя.
  3. Если поток жидкости прерывистый или занимает более 20 секунд для получения одной кварты, замените радиатор или внешний маслоохладитель. Повторно подключите возвратную линию маслоохладителя. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня жидкости с помощью ATF. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ". (ref-170038-S24774580652004122800000)

Как отремонтировать транспортные средства

ПримечаниеРазличные компоненты могут обслуживаться без демонтажа коробки передач. Для обслуживания этих компонентов см. Соответствующий компонент в разделах " РЕГУЛИРОВКИ " и / или " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Для получения дополнительной информации о тестировании электрических компонентов см. Соответствующую статью о диагностике. (ref-170038-S34849547432004122800000)(ref-170038-S16652847512004122800000)

Трос переключения передач

Проверьте регулировку запуском двигателя в " PARK " и " NEUTRAL ". Регулировка правильна, если двигатель запускается только в этих положениях. Регулировка неправильна, если двигатель запускается в одном, но не в обоих положениях. Если двигатель запускается в любом положении, кроме " PARK " или " NEUTRAL ", или если двигатель вообще не запустится, датчик дальности передачи может быть неисправен.

  1. Перевести передачу в PARK.
  2. Отпустите язычок замка регулятора троса (под рулевой колонкой), чтобы разблокировать трос. (Рисунок 4)
  3. Поднять автомобиль.
  4. Выведите проушину троса из зацепления с рычагом ручного переключения передач.
  5. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении " PARK ", переместив рычаг полностью назад. Последний задний фиксатор находится в положении " PARK ".
  6. Убедитесь в том, что замок коробки передач надежно закреплен, попытавшись повернуть вал карданного вала. Вал не будет вращаться при включенном парковочном замке.
  7. Защелкните проушину троса на рычаге ручного переключения передач.
  8. Снижение транспортного средства.
  9. Зафиксируйте трос переключения передач, нажимая на язычок замка устройства регулировки троса вверх, пока он не защелкнется на месте.
  10. Проконтролируйте запуск двигателя, который должен запускаться только в режимах " ПАРК " и " НЕЙТРАЛЬ ".
Схема №23

Другие статьи — Обслуживание автоматической коробки передач.