Регулировки - блокировка переключения тормозной передачи
Правильная регулировка троса важна для правильной работы блокировки. Трос переключения передач должен быть правильно отрегулирован для того, чтобы выйти из PARK.
Схема №419
- Снимите при необходимости накладку рулевой колонки для доступа к блокировке переключения тормозной передачи.
- Переведите коробку передач в положение PARK.
- Потянуть вверх как на язычок блокировки BTSI (4), так и на язычок блокировки троса переключения передач (3). (Рисунок 112)
- Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении PARK.
- Проверьте зацепление замка парковки коробки передач, попытавшись повернуть вал карданного вала. Вал не будет вращаться, когда замок парковки находится в зацеплении.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок. Убедитесь, что цилиндр ключа зажигания находится в положении замок. Трос не будет правильно регулироваться в любом другом положении.
- Убедитесь, что кабель свободно саморегулируется, толкая его назад и освобождая.
- Нажмите на язычок блокировки троса переключения передач (3) вниз, пока он не защелкнется на месте.
- Найдите отверстие для выравнивания BTSI в нижней части механизма BTSI между язычком замка BTSI и разъемом BTSI.
- Переместите узел BTSI вверх или вниз на тросе переключения передач до тех пор, пока сверло соответствующего размера не сможет быть вставлено в центрирующее отверстие и через узел.
- Нажмите на фиксирующий язычок BTSI (4) вниз, пока он не защелкнется на месте, и извлеките буровое долото.
- Установите любую ранее снятую накладку рулевой колонки.
Регулировки - трос переключения передач
Проверьте регулировку, запустив двигатель в положении PARK (ПАРК) и NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ).регулировка ПРАВИЛЬНАЯ, если двигатель запускается только в этих положениях. Регулировка НЕПРАВИЛЬНАЯ, если двигатель запускается в одном, но не в обоих положениях. Если двигатель запускается в любом положении, отличном от PARK (ПАРК) или NEUTRAL (НЕЙТРАРАЛЬ), или если двигатель вообще не запустится, датчик дальности передачи может быть неисправен.
Схема №420
- Перевести передачу в PARK.
- Отпустите фиксатор троса (3) (под рулевой колонкой) (поз.120) для разблокировки троса.
- Поднять автомобиль.
- Выведите проушину троса из зацепления с рычагом ручного переключения передач.
- Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в фиксаторе PARK, переместив рычаг полностью назад. Последний задний фиксатор - положение PARK (ПАРК).
- Убедитесь в том, что замок коробки передач надежно закреплен, попытавшись повернуть вал карданного вала. Вал не будет вращаться при включенном парковочном замке.
- Защелкните проушину троса на рычаге ручного переключения передач.
- Снижение транспортного средства.
- Зафиксируйте трос переключения передач, нажимая на язычок замка устройства регулировки троса (3) вниз, пока он не защелкнется на месте.
- Проверьте запуск двигателя, который должен запускаться только в режиме PARK (ПАРК) и NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ).