Испытание датчика
- Поверните выключатель зажигания в положение Выкл. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем жгута датчика температуры окружающей среды.
- Измерьте сопротивление датчика температуры окружающей среды. При - 40 ° C (- 4°C) сопротивление датчика составляет 336 к Ом. При 55°C сопротивление датчика составляет 2 488 к Ом. Сопротивление датчика должно быть между этими двумя значениями. Если OK, обратитесь к " ТЕСТУ ЦЕПИ ДАТЧИКА ". Если нет OK, замените неработающий датчик температуры окружающей среды. (ref-465952-S03828207292012042300000)
Цепь датчика температуры окружающей среды также может быть диагностирована с помощью следующего теста датчика и теста цепи датчика. Если датчик температуры и цепь подтверждены в порядке, но дисплей температуры не работает или неправильно, проверьте работу EVIC. См. " ЦЕНТР, ЭЛЕКТРОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ, ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-465952-S18679411062012042300000)
Испытание цепи датчика
Обратитесь к соответствующей информации о проводке для получения полной информации о схеме цепи или схеме контактов разъема.
- Поверните выключатель зажигания в положение Выкл. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъемы жгута проводов от датчика температуры окружающей среды и TIPM.
- Подключите соединительный провод между двумя клеммами в половине корпуса разъема жгута датчика температуры окружающей среды.
- Проверьте целостность цепи между цепью возврата датчика и полостями сигнальной цепи датчика температуры окружающей среды разъема жгута TIPM. Должна быть целостность. Если OK, перейдите к пункту 4. Если нет OK, отремонтируйте разомкнутую цепь возврата датчика или сигнальную цепь датчика температуры окружающей среды к датчику температуры окружающей среды в соответствии с требованиями.
- Проверьте целостность цепи между сигнальной цепью датчика температуры окружающей среды разъема жгута TIPM и хорошим заземлением. Не должно быть непрерывности. Если все в порядке, проверьте работу EVIC. Обратитесь к разделу " ЦЕНТР, ЭЛЕКТРОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ, ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Если не в порядке, восстановите закороченную сигнальную цепь датчика температуры окружающей среды в соответствии с требованиями. (ref-465952-S18679411062012042300000)
Наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики контура температуры окружающей среды требует использования сканирующего прибора и надлежащей диагностической информации о процедуре. Для получения соответствующей информации обратитесь к разделу «Проводка».
Схема №191
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите решетку радиатора в сборе. См. " РЕШЕТКА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-465921-S35029314672012042300000)
- Отсоедините разъем электрожгута (3) от датчика температуры окружающей среды (2).
- Снимите фиксатор толкающего штифта (1) и снимите датчик.