Диагностический CAN C (+) и/или диагностический CAN C (-) цепи высокие
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
DIAGNOSTIC CAN C (+) низкий уровень в цепи (низкий уровень в диагностической цепи CAN C (+))
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
DIAGNOSTIC CAN C (-) низкий уровень в цепи (низкий уровень в диагностической цепи CAN C (-))
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Диагностическая цепь CAN C (+) разомкнута
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Диагностический блок C (-) цепь разомкнута
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Диагностический CAN C (+) замыкается на диагностический CAN C (-)
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Диагностический тест
- ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДА Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что предохранитель Iod установлен, и напряжение батареи составляет от 10,0 до 16,0 вольт. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что сканирующее устройство обновлено до последнего программного обеспечения. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сканирующее устройство отображает какие-либо сообщения об ошибках, связанные с диагностическими цепями CAN C, диагностируйте и устраните сообщение об ошибке перед продолжением. Обратитесь к " УКАЗАТЕЛЮ КОДА ДИАГНОСТИКИ ". С инструментом сканирования попытайтесь связаться с Tс TIPM. (ref-466007)
- ПРЕДОХРАНИТЕЛИ B (+) ЦЕПИ РАЗОМКНУТЫ ПРИ TIPM Отсоедините сканирующее устройство от диагностический разъём. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, и используя схему соединений в качестве руководства, проверьте все цепи предохранителей B (+) в TIPM. Горит ли контрольная лампа ярко для каждой цепи? Да Перейдите к 3. Нет устраните обрыв или короткое замыкание в цепи предохранителей B (+). Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. (ref-465990-S29694203322012042300000)
- ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТЫ ПРИ TIPM Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, и, используя схему соединений в качестве руководства, проверьте каждую выходную цепь выключателя зажигания с предохранителем на TIPM. Горит ли контрольная лампочка ярко для каждой цепи? Да Перейдите к 4. Нет Устраняйте разомкнутость в выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем. Выполните ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ КУЗОВА См. " СТАНДАРТНАЯ ". (ref-465990-S29694203322012042300000)
- РАЗМЫКАНИЕ КОНТУРОВ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИ TIPM Выключите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, и используя в качестве направляющей электросхему, проверьте все контуры массы в TIPM. Горит ли тестовый свет ярко на каждой цепи? Да Перейти к 5. Нет Устраните обрыв в цепи массы, который не зажег тестовый свет. Проведите ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465990-S29694203322012042300000)
- ПРОВЕРИТЬ (D72) ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ CAN C (+) НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута TIPM C7. Измерить сопротивление цепи (D72) Diagnostic CAN C (+) между разъемом жгута TIPM C7 и диагностический разъём. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 6. Нет ремонта обрыва в (D72) Выполнить процедуру диагностики C (+). (ref-465990-S29694203322012042300000)
- Проверить THE (D71) DIAGNOSTIC CAN C (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (D71) Diagnostic CAN C (-) между кабельным разъемом TIPM C7 и диагностический разъём. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 7. Нет Устраните обрыв в цепи (D71) Diagnagnostic CAN C (-). Выполните ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ КОРПУСА К СТАНДАРТНОЙ ". (ref-465990-S29694203322012042300000)
- ПРОВЕРИТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ЦЕПИ CAN C НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между (D72) Диагностические цепи CAN C (+) и (D71) Диагностические цепи CAN C (-) Можно выполнить ремонт цепи TIPM C7. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Заменить модуль Totally Integrated Питание в соответствии с сервисной информацией. См. модуль модуль, TOTALLED проверка Снятие. D72 D71 (ref-465939-S25536192582012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Схема №51
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки сохранен? Да Перейти к 2. Нет Перейдите к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. (ref-466007)
- ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ОБ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ С помощью сканирующего устройства считайте данные об окружающей среде потери связи. Соответствуют ли данные одометра об окружающей среде потери связи любым из предыдущих сервисных процедур, перечисленных в возможных причинах, или есть ли какие-либо хранящиеся в CAN C аппаратные электрические, аккумуляторные, напряжение зажигания, отсутствующие / несоответствующие VIN, или конфигурационные коды неисправностей TIPM с соответствующими данными об окружающей среде? Да Эти коды неисправностей могли быть результатом других выполняемых сервисных процедур. Очистите коды неисправностей. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ. (ref-465990-S29694203322012042300000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОЙ ПОТЕРИ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки - ПРОБЛЕМЫ С ПРОВОДКОЙ С помощью сканирующего прибора просмотрите сеть транспортного средства. Есть ли более одного ЭБУ с сохраненными датчиками " Зарегистрировано против " модуля и один или несколько потерянных датчиков связи, сохраненных в нарушающем модуле? Да Проверьте, не было ли транспортное средство недавно в этом типе обслуживания. В противном случае, используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или искривления, а также необходимого контакта с натяжением.
- VERIFY периодическая LOST COMMUNICATION расшифровка кода ошибки - OFFENDING модуль С помощью сканирующего устройства просмотрите сеть транспортного средства. Есть ли более одного ЭБУ с сохраненными коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) " Logged Against " модуль и NO lost communication коды неисправностей, сохраненными в модуле-нарушителе? Да Проверьте наличие TSB, связанного с этим модулем-нарушителем. Нет перейдите к 5.
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОЙ ПОТЕРИ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки - МОДУЛЬ ОТЧЕТНОСТИ С помощью сканирующего устройства просмотрите сеть транспортного средства. Есть ли ТОЛЬКО ОДИН ЭБУ с сохраненными коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) " Logged Against " модуля? Да Проверьте TSB, относящийся к модулю, который установил этот расшифровка кода ошибки. Нет Проверьте, был ли автомобиль недавно в этом типе обслуживания. В противном случае, используя электрические схемы в качестве руководства, проверьте все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, искривления или проталкивания.