Приборы и панель приборов

Меры

Калибры обычного кустового типа - плавающие, магнитного типа. При выключенном зажигании все датчики (и тахометр) покажут «ложное» показание. Показания точны только при включенном зажигании.

Дейтона, Лансер, Лазера и Ле Барон

Модуль оповещения датчика подключается к обычной кластерной печатной плате. Модуль выдает предупредительный сигнал при высокой температуре или низком напряжении.

Модели RWD

Датчики температуры, амперметра и топлива имеют небольшой светодиод (светодиод) в каждом циферблате датчика. Этот светодиод будет светиться, если датчик контролирует состояние, отличное от нормального.

Все модели (кроме Aries, Charger, Horizon, Omni, Reliant и Turismo)

Система голосового оповещения с 11 функциями работает совместно с предупреждающими лампами и тонами. Используется одиннадцать различных звуковых предупреждений/сообщений.

Всем сообщениям предшествует группа звуковых сигналов, за которой следует тональный сигнал. Предупреждающие сообщения повторяются каждый раз при включении ключа до тех пор, пока условие не будет исправлено.

Некоторые сообщения используются только в том случае, если транспортное средство движется вперед. Датчик расстояния и выключатель резервного света контролируют включение этих сообщений. Датчик расстояния задерживает определенные сообщения до тех пор, пока транспортное средство не будет в движении.

Электронное голосовое оповещение расположено чуть выше перчаточного бокса (за приборной панелью). Громкость речевого оповещения может быть изменена вращением ручки управления на нижней стороне модуля.

Двухпозиционный переключатель расположен на модуле и доступен через отверстие в верхнем правом углу перчаточного ящика. Все предупреждающие лампы и тональные сигналы будут продолжать нормально функционировать, даже если выключатель речевого оповещения выключен.

На моделях Daytona и Laser электронное голосовое оповещение совмещено с системой электронного монитора.

Daytona и Laser

Система электронного монитора выдает до 24 различных звуковых и визуальных предупреждений (в зависимости от оборудования автомобиля).

Эта система контроля включает в себя модуль электронного контроля, модуль электронного речевого оповещения и датчики, которые подают сигналы на модуль контроля.

Электронный монитор сканирует входы датчиков на наличие условий предупреждения. При обнаружении состояния предупреждения модуль отображает состояние предупреждения и посылает звуковой сигнал (и тональный сигнал) в модуль речевого оповещения.

Предупредительный сигнал с электронного монитора заставляет электронное голосовое оповещение генерировать короткий тональный сигнал и «говорить» соответствующее сообщение. Если обнаружено более одного предупредительного сигнала, сообщения будут чередоваться.

Если условие предупреждения (которое может быть исправлено водителем) исправлено, будет выдано сообщение «Спасибо», показывающее, что условие исправлено.

При включенном зажигании навигатор можно использовать для сообщения о любом из 9 различных условий, плюс время отображения. В этой системе используется система ввода с клавиатуры. Сообщаемые условия включают в себя «диапазон», «ETA»(расчетное время прибытия), «DEST»(расстояние до пункта назначения), «ECON»(мгновенные и средние показания mpg), «топливо», «SPD»(средняя скорость), «TRIP»(пройденные мили) и «E/T»(прошедшее время). «ETA» и «DEST» требуют числового ввода для обратного отчета. Программные клавиши на клавиатуре включают в себя «SET», «RESET» и «US/METRIC».

Caravelle, LeBaron, Нью-Йорк и 600

Потолочная консоль включает в себя 2 лампы карты и цифровой дисплей температуры/компаса. Огни карты работают как огни вежливости при открытии дверей.

Овен, Каравеллы, Дайтона, Лазера, Нью-йоркера, Reliant и 600

1. Установите выключатель в удерживающий кронштейн и выдвиньте его вперед, насколько это возможно. Педаль тормоза немного переместится вперед.
2. Осторожно потяните педаль назад, возвращая ударник к переключателю, пока педаль не перестанет двигаться дальше. Это вызовет переключение на храповик назад в правильное положение.

Зарядное устройство, Horizon, Omni, Turismo и все модели RWD

1. Ослабьте винт выключателя в сборе. Нажать педаль тормоза вниз и отпустить. Установить проставку 0 130 "(3,3 мм) на поверхность педали переключателя. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ТЯНИТЕ педаль тормоза назад в любое время.
2. Нажать переключатель на проставку до полного нажатия на плунжер. Затянуть установочный винт выключателя, снять проставку и проверить работу выключателя.

Ограничитель напряжения

1. Подсоедините положительный вывод вольтметра (или контрольной лампы) к блоку передачи температуры, а отрицательный вывод - к земле. Оставьте провод блока отправки прикрепленным к блоку отправки.
2. Включить зажигание. Колеблющиеся показания вольтметра (или мигающий свет) указывают на исправно работающий ограничитель напряжения.

Топливомер

1. Отсоедините провод от клеммы блока отправки топливного бака. Подсоедините провод к заведомо исправному передающему устройству. Подключите провод-перемычку между трубкой забора топлива передающего устройства и хорошим заземлением.
2. Удерживая плечо поплавка узла отправки до его пустого упора, поверните зажигание в положение «ВКЛ». Через 2 минуты показания топливомера должны быть «ПУСТО».
3. Переместите рычаг поплавка до упора. Через 2 минуты показания топливомера должны быть «FULL».
4. Если датчик реагирует правильно, передающее устройство на баке неисправно и должно быть заменено. Проверьте монтажный фланец на баке на деформацию.
5. Если датчик не отвечает, проверьте всю проводку и соединения, клеммные соединения между печатной платой и датчиком или работу ограничителя напряжения. Если все в порядке, замените топливомер.

Датчики температуры и давления масла

1. Отсоедините вывод от передающего устройства. Подключите один вывод тестера (C-3826-A) к проводу передающего устройства, а другой - к земле. Установите стрелку тестера в положение «Е» и включите зажигание.
2. Калибр должен показывать "С" (плюс-минус 1/8"). Установите указатель тестера в положение «1/2». Манометр должен перейти в рабочий диапазон слева от 1/2 положения на циферблате.
3. Установите стрелку тестера в положение «F». Манометр должен переместиться в положение «Н». Если манометр реагирует на вышеуказанные испытания, но не работает с подключенным передающим устройством, замените передающее устройство.
4. Если датчик не реагирует должным образом на испытания, проверьте наличие ослабленных соединений, оборванных проводов, открытой печатной схемы или неисправного датчика.

Амперметр

Включите фары (НЕ запускайте двигатель). Игла амперметра должна перемещаться в направлении положения «D». Если игла не перемещается, проверьте клеммы на наличие свободных проводов. Если клеммы надежно закреплены, значит амперметр неисправен. Если игла перемещается к положению «С», соединения меняются местами.

Индикатор температуры и давления масла

Включите зажигание, отсоедините провод отправителя и коснитесь земли. Индикатор должен светиться. Если нет, проверьте лампочку и проводку. Если индикатор остается включенным и давление и температура не являются ненормальными, проверьте короткое замыкание в проводе отправителя или замените отправителя.

CHIME&СЛОВЕСНАЯ Система предупреждения

1. Вставить ключ в зажигание. С выключенными фарами, открытой водительской дверью. Должен быть слышен пульсирующий звуковой сигнал. Включить фары. Звуковой сигнал должен продолжаться.
2. Включить зажигание. Пульсирующий тон должен прекратиться и блок должен 3-5 раз зазвонить, сигнальная лампа ремня безопасности должна загореться на 4-8 секунд и погаснуть. Когда свет гаснет, пульсирующий тон должен возобновляться на стандартных моделях колонок, или непрерывный тон должен возобновляться на моделях наклонных колонок.
3. Выньте ключ из замка зажигания. Должен быть слышен непрерывный тон. Закройте дверь и весь звук должен прекратиться.

Навигатор

Поиск неисправностей в навигаторе такой же, как и для автомобилей с электронными приборными блоками. См. статью Chrysler Corp. Electronic комбинация приборов в этом разделе.

Опускание и подъем рулевой колонки

Понижение

1. Отсоедините плавкую вставку. Снимите крышку рулевой колонки и нижнее усиление. Снимите указатель переключения передач с рулевой колонки.
2. На всех моделях отверните 3 болта планки у брандмауэра. Отвернуть 2 гайки и шайбы крепления кронштейна опоры рулевой колонки. Опустить рулевую колонку на сиденье.

Подъем

Процедура обратного опускания, убедитесь, что проводка не зацеплена и не защемлена. Затянуть гайки колонны до 110 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). Затянуть призонные болты до 200 ДЮЙМОВЫХ фунтов (23 Н.м).

Как снять и установить (Daytona и Laser)

Поднимите вверх задний край панели приборов. Потяните панель назад и снимите.

Как снять и установить (Aries, Caravelle, LeBaron, New Yorker, Reliant и 600)

Выверните 3 винта из отверстия дефростера. Отверните винты с верхней крышки задней приборной панели. Сдвиньте назад для удаления.

Как снять и установить (модель RWD)

Снимите панель кластера. Отверните 3 винта справа от основания, по 1 с каждой нижней стороны блока, 3 винта над блоком и 4 винта в вентиляционных отверстиях размораживателя. Отсоедините любую проводку и снимите верхнюю крышку.

Как установить (все модели)

Для установки, обратная процедура снятия.

Aries, Caravelle, LeBaron, New Yorker, Reliant и 600 Приборная панель. Схема №1

Войти

1. Установить рычаг переключения передач на 1-ю передачу. Снимите радиорубки. Удалите винты панели кластера. Снимите лицевую панель и маску кластера, сняв их с фиксирующих зажимов. Снимите задние винты с верхней панели приборной панели в сборе.
2. Поднимите задний край верхней площадки приборной панели. При поднятой верхней площадке выверните 2 винта из верхней части блока. Отверните 2 винта, крепящие низ кластера к панели. Поднимите задний край верхней подушки и потяните кластер назад. Отсоедините электропроводку и кабель спидометра. Удалить сборку кластера.

Как снять (Daytona и Laser)

Отверните 5 винтов, крепящих верхнюю часть обрамления кластера к панели приборов. Потяните лицевую панель назад, чтобы отсоединить 3 зажима на нижней части лицевой панели. Снимите лицевую панель. Отверните 4 винта крепления корпуса кластера к панели основания. Потяните сборку кластера назад. Протяните под кластером и отсоедините кабель спидометра и жгут проводов. Удалить сборку кластера.

Дипломат, 5-я авеню, Грана Фьюри и приборная панель Ньюпорта. Схема №2

Войти

1. Удалите винты панели кластера. Установите переключатель передач на 1-ю передачу и оттяните рамку от приборной панели. Снимите указатель переключения передач, ослабив установочный винт со стороны колонки.
2. Отсоедините кабель спидометра и отверните винты кластера. Отсоедините проводку и снимите кластер. Снимите ручку одометра. Извлеките 4 пластиковых штифта и вытащите линзу и маску из корпуса кластера.
3. Отверните 2 винта и снимите спидометр. Отсоедините разъем переключателя одометра, если он оборудован. Чтобы снять отдельный блок датчиков, отверните 3 винта, отсоедините проводку и снимите блок. Для снятия печатных плат вынуть из сборки кластера и снять ограничитель напряжения.

Зарядное устройство Horizon, Omni и приборная панель Turismo. Схема №3

Войти

1. Снимите 2 винта крепления нижней панели кластера. Позволить кластеру слегка упасть и удалить из кластера. Снимите 2 нижних крепежных винта маски/объектива. Дайте слегка опуститься и снимите.
2. Отверните 4 винта крепления кластера к базовой панели. Потяните кластер назад и отсоедините кабель спидометра и разъем проводки. Удалить сборку кластера.

Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять (FWD, кроме зарядный устройство, Horizon, Omni и Turismo)

1. Отверните 3 винта крепления монтажной пластины переключателя фар к панели. Потяните выключатель и пластину назад и отсоедините разъем проводки.
2. Снимите ручку и шток, нажав кнопочный выключатель. Вытащи декоративную накладку. Отверните гайку крепления выключателя к монтажной плите и снимите выключатель.

Как установить (FWD, кроме зарядный устройство, Horizon, Omni и Turismo)

Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (зарядное устройство, Horizon, Omni, и Turismo)

Снимите левую рамку. Отверните винты крепления переключателя фар. Снимите выключатель и отсоедините жгут проводов. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять (модель RWD)

1. Снимите рамку кластера и винты крепления переключателя. Извлеките модуль. Нажмите кнопку спуска на выключателе и вытяните шток и ручку из выключателя фар.
2. Вставьте крестообразную отвертку в отверстие штока для снятия гайки крепления переключателя. Отсоедините проводку выключателя и снимите выключатель.

Как установить (модель RWD)

Для установки, обратная процедура снятия.

Переключатели приборной панели

Выключатели можно снимать с лицевой стороны панели приборов или с обрамления кластера после снятия обрамления с корпуса кластера.

Как снять и установить (все модель, кроме LeBaron и Lancer)

Снимите панель кластера. Снимите крепежные винты с модуля навигатора и отсоедините проводку от навигатора. Удалить навигатор. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (LeBaron и Lancer)

Отверните 2 винта с головкой Torx и вытяните навигатор прямо. Для установки, обратная процедура снятия.