6-CYL. и двигатели V8
Термовакуумный выключатель - это нормально замкнутый выключатель, который чувствителен к температуре масла (6-цилиндровый) или охлаждающей жидкости (V8). При холодном двигателе, ниже 40°C, TVS закрывается, что обеспечивает вакуум в коллекторе для привода и клапана EFE. Вакуум вытягивает мембрану в приводе, закрывая клапан EFE.
Это приводит к тому, что горячие выхлопные газы направляются к основанию карбюратора. При температуре двигателя выше 40°C термовакуумный выключатель размыкается. Это останавливает подачу вакуума к приводу. Без вакуума пружина толкает мембрану привода в ее исходное положение и открывает клапан EFE.
Вакуумный тип
- При холодном двигателе расположите передачу в «N» или «P» и примените стояночный тормоз. Запустите двигатель и наблюдайте за перемещением тяги привода и выпускного теплового клапана. Клапан должен переместиться в закрытое положение.
- Если клапан не закрывается, отсоедините шланг от привода и нанесите 10 дюймов. Hg вакуум на привод. Клапан должен закрываться и оставаться закрытым не менее 20 секунд. Если клапан не остается закрытым в течение 20 секунд, замените привод. Проверьте правильность работы штока клапана и клапана. Ремонт по мере необходимости.
- Когда температура двигателя достигает 40°C, выпускной тепловой клапан должен переместиться в открытое положение.
- Если клапан не открывается, отсоедините шланг на приводе и проверьте наличие вакуума. При наличии вакуума замените ТВС. Если вакуум отсутствует, замените привод.