Воздушный насос
Воздушный насос использует эксцентричную (смещенную от центра) лопатку для втягивания свежего воздуха, его сжатия и принудительного включения через систему. Насос имеет ременный привод. (Схема №42)
Схема №42
Перепускной клапан
Из воздушного насоса воздух поступает в отводной клапан. Этот клапан предотвращает обратное горение, останавливая поток впрыска воздуха в периоды высокого увеличения вакуума в коллекторе (например, во время замедления). Перепускной клапан обеспечивает сброс воздуха в атмосферу в течение первых нескольких секунд замедления.
Большинство отводных клапанов также имеют встроенный предохранительный клапан, который стравливает избыточное давление воздушного насоса, чтобы предотвратить повреждение системы. Большинство отводных клапанов аналогичны. (Схема №43) и (Схема №44). Электрический перепускной клапан используется на моделях V6 California и управляется электронным модулем управления (блок управления двигателем).
Перепускной клапан (типовой). Схема №43
Нагнетательный впускной коллектор
Нагнетательный коллектор во многих случаях применения представляет собой наружную систему труб, смонтированную на выпускном коллекторе с отверстиями для подачи воздуха для каждого выпускного отверстия. Именно через этот коллектор воздух воздушного насоса достигает выхлопной системы. Некоторые применения имеют внутреннюю систему нагнетания воздуха, состоящую из специально просверленных проходов во впускном коллекторе, которые переносят воздух воздушного насоса к выпускным отверстиям. Устраняют наружную насосно-компрессорную трубу.
Обратный клапан
Обратный клапан - клапан одностороннего действия. Он не позволяет воздуху из выпускного коллектора возвращаться назад через систему и достигать воздушного насоса. Обратный клапан устанавливается либо в НКТ, ведущих к нагнетательному манифольду, либо как неотъемлемая часть впускной коллектор.
Схема №44
Фильтр центробежного вентилятора
Для замены снимите приводной ремень, болты крепления шкива и шкив. Отломите оставшиеся части фильтра центробежного вентилятора от ступицы насоса. Соблюдайте осторожность, чтобы осколки не попали в воздухозаборное отверстие. Установите новый фильтр, надев его шкивом и болтами шкива. НЕ пытайтесь забить молотком или прижать фильтр к валу.
Снятие фильтра центробежного вентилятора из насоса закачки воздуха при снятом шкиве. Схема №45
ПримечаниеПосле установки нового фильтра он может визжать во время работы, пока его наружный диаметр не износится. Для этого может потребоваться от 20 до 30 миль эксплуатации.
| Внимание | Если двигатель или моторный отсек необходимо очистить паром или моющим средством высокого давления, вентилятор центробежного фильтра должен быть закрыт для предотвращения попадания жидкостей в воздушный насос. |
|---|
Как очистить выхлопной систему
НЕ пытайтесь очистить перепускной клапан. ЗАПРЕЩАЕТСЯ продувать сжатый воздух через обратный клапан.
Нет подачи воздуха
Ослаблен приводной ремень, течь в шланге или шланговом фитинге. Отказ перепускного клапана или перепускного клапана. Проверка неисправности клапана или насоса.
Обратная вспышка выхлопных газов
Неправильная настройка двигателя, утечки вакуума двигателя, неисправный перепускной клапан или обратный клапан.
ПримечаниеПравильная работа системы впрыска воздуха зависит от правильной настройки двигателя. Спецификации и процедуры см. на отдельных моделях автомобилей.